2.2電腦用到現在~~~/ F7 s i/ P6 d" u
優點~1.拉轉很爽 2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.
5 {% J- k Q! f8 P0 _缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ...
' e, P( Q; K# s/ N# |阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36 
9 E8 {4 o/ r% x: y" S" }
怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
2 F9 z z$ M8 c6 d* i# b- f
再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了
3 [& g% w: s# I7 `這部份跟我目前的狀況很像
. r5 Y1 b* z) k! X
# S6 O, e5 B. x% R- Z" d% z( B但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
7 ?0 f/ Y) V; l0 I6 @+ G
我的狀況應該是怠速馬達積碳問題
6 B, V6 n" m! \
) h2 Y8 @0 H* g& O因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
0 g7 ^ Y+ g2 m; e, U1 _+ `像這幾天氣溫比較高
8 [5 c+ e% o5 j9 A9 k
就不會低到熄火發不動的狀況
5 s- w; \) `+ {& B+ g
但一樣轉速過低
$ _# p" W) G0 ^ i4 K* X( m/ k5 T) l. X6 [/ D
你換上5S-FE後就沒這狀況
) U/ F K9 U+ r) B
應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)
, a6 x6 U8 h" g. a$ s0 i3 s所以發動時就比較穩定
. k9 m+ a) \2 l6 }7 `
* W/ a( R2 ?$ K9 F: Z底檔換檔的頓挫感....
% ~* Z; |9 H$ s# Q/ L應該是轉速上來的快也降的快
9 e/ p+ e" _/ m2 e* {跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
5 a: B4 V1 } y: j; W所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感