2.2電腦用到現在~~~/ @! w& L5 G2 j( {* {. P7 y
優點~1.拉轉很爽 2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.
" B# _2 Y `7 c: P8 H缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ...
7 F, i4 a5 Q' b+ y$ L* H' F阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36
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怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
: _% s) z% l/ l. p; }6 t再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了
4 u) S3 N0 ]- Y3 S* l- Q+ b+ T
這部份跟我目前的狀況很像
; X3 D: }3 s/ {: z2 `
$ }/ V# U: z. T- }3 G/ c但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
8 w9 `. u9 N0 l7 c0 B我的狀況應該是怠速馬達積碳問題
0 M* d& y$ O4 O$ s& v$ a3 ?) a
因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
; B2 O( h0 }7 I6 q
像這幾天氣溫比較高
3 _ b# W3 v) U, h7 K8 k0 E2 y! g! l
就不會低到熄火發不動的狀況
3 w, \4 g& b+ k2 x7 \( G但一樣轉速過低
6 R) b8 X7 P* s8 s9 k/ M
5 N* [: P: v3 `* o2 w你換上5S-FE後就沒這狀況
7 V/ Z1 ^2 h, X; a7 c. }9 e應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)
. B) ]: g( I4 u3 v2 A' E9 p
所以發動時就比較穩定
7 }) n! U8 T( P0 D6 Q6 n
M) G7 h& s* b5 o$ l
底檔換檔的頓挫感....
( {9 g0 D5 }4 o, k; V( b% a應該是轉速上來的快也降的快
7 Q; h8 t1 d7 Y" ~- `跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
. \. x; `% x7 a7 q所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感