2.2電腦用到現在~~~; D- t" b' v! e* l, Y0 @
優點~1.拉轉很爽 2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.) m' M/ W# x; S9 Y
缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ..." H6 Y" @ _. W1 O) Y* L8 \2 P: Y
阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36 
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怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
0 o4 c0 ?0 L* u; u z
再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了
- M/ d- g, r+ U m) F& X7 ^; b
這部份跟我目前的狀況很像
+ v8 |: G3 B6 K3 p
/ a" ?: J+ L, ]* }7 ?, C但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
! D! Q- O) f5 o; r我的狀況應該是怠速馬達積碳問題
/ K: W# L/ i/ p! Z. z! _5 G& E9 D; z8 E7 ]5 y2 E( d
因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
% s$ w3 j/ Z" j
像這幾天氣溫比較高
' |, d% X& M2 G; M% f% m% i就不會低到熄火發不動的狀況
7 J8 ]. ]5 S' A/ a但一樣轉速過低
# s1 q, f* U: i5 ]7 h
- c+ a4 @2 i9 _你換上5S-FE後就沒這狀況
5 `' G8 d, J! Y. z/ i( I9 S
應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)
/ k( d0 H5 x5 M6 Q: Q
所以發動時就比較穩定
+ Z) v4 C$ Y. ] y
2 `# P) t ?6 Q2 q0 ~- N
底檔換檔的頓挫感....
2 C" l, U# X; Z0 p8 u
應該是轉速上來的快也降的快
2 e6 ^3 m1 Z# G7 d3 U" Q' M跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
: t q: z2 N2 J& v9 \所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感