我車子重整到座椅部份時# V4 |2 f# a' K0 i$ }& V4 U6 k) R. x
因為本身過重問題
1 \) P7 f- F" w; }, [( s5 D9 B駕駛座的椅子在新車第2年多就出現B柱的固定支架下陷
5 C" B9 H6 \3 s# c) j/ W1 C. _5 a4 I7 Z7 b5 e
當時因為一下陷就手動扳回來* G4 B' K% \$ a0 `, z
三天兩頭就扳一次
/ X3 I& Y5 ^* y5 m( I撐沒幾年就斷腳了& s8 x' H7 l% n8 ]
後來裁了一塊適當高度的木頭墊在下方6 Q8 X3 k6 ]! H' ^; `, |7 `* k4 W
暫時解決一邊高一邊低的問題( K4 N# |( Q6 `
+ B; d6 v l1 `# X( X8 C
幾年後
h, N: I. u: n* Z t那邊的划軌就變型卡死: i/ n$ l0 |$ m: ^1 l% C+ q
接著連仰臥器也卡死了
z: E9 [0 J P9 y/ y, l- q; w: a9 o0 J; h
直到換皮面時0 B3 P9 b- d/ z7 [: {* S: O
臨時去殺肉廠殺到一張2.0的原廠皮椅
9 k. L0 d! I+ L' S& |: \3 A/ S0 M. z8 x上下可調+椅背可調+安全帶扣警示功能(但我沒拆儀錶板端的線組)
, X; H5 a/ C# f4 o2 R7 ]
; i! w# W1 ?. Y8 e' F$ e/ M* p) r很幸運的是: h0 G# I4 [" }1 g1 j( I
該張椅子除了皮面兩邊有些許龜裂外' ?" T, ]( A1 A/ e# t3 r
其餘狀況都正常
' A# J3 @9 [# |5 \5 B8 I- g. t0 L) T
& b1 F- i# r, {4 z/ }8 T拆回來後就馬上到車廠換上去準備再開車去換皮
/ j) ?+ `8 i2 m; k! Z, J R" l同時也請車廠把斷腳多年的固定支架焊回去+補強& Z( m4 e, p( t4 \7 ~
' B* P) k6 L+ L& C
現在只要坐上去
/ }: f7 x6 M6 n! z那種乘坐感真是舒服太多了
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