我車子重整到座椅部份時
6 E2 H$ g& |, }4 b O# ~因為本身過重問題
8 ]* M& S- u2 g( y* H1 A- q7 o駕駛座的椅子在新車第2年多就出現B柱的固定支架下陷. v& X, `8 ?; @3 i$ V0 [# `
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當時因為一下陷就手動扳回來& a8 G# u2 n9 ~
三天兩頭就扳一次4 a6 u3 W, ~3 a2 r3 p
撐沒幾年就斷腳了
; g8 P. A, X- Y2 I5 d5 m後來裁了一塊適當高度的木頭墊在下方# @# M+ S ]. Q$ ?
暫時解決一邊高一邊低的問題6 @4 p& W2 G; Y; C* X% {% M
3 e' b E" M6 D! @) c% Q* f幾年後1 x* {* B& B& @' ~, n; Z2 J
那邊的划軌就變型卡死 ^* p$ L; e, y4 o5 C
接著連仰臥器也卡死了: `. s- ]. z) V! X! Q {2 @) r8 y
( P7 x0 S; T6 x# q1 Y, x6 J) C直到換皮面時
% e+ X, e6 l9 K/ C3 G/ z臨時去殺肉廠殺到一張2.0的原廠皮椅
8 J1 u6 T1 Z0 ]0 R上下可調+椅背可調+安全帶扣警示功能(但我沒拆儀錶板端的線組)
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" e8 o8 Q8 Q( P9 }# T( a很幸運的是
3 S9 ?" l& V$ }2 J" ~$ L# X6 m4 r該張椅子除了皮面兩邊有些許龜裂外% ^% m ?- b, s: |
其餘狀況都正常
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- M& {* B8 u- Q4 i Q% x) ?) c拆回來後就馬上到車廠換上去準備再開車去換皮
. w$ `; v `: p6 @1 N( U同時也請車廠把斷腳多年的固定支架焊回去+補強
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/ e. {: o2 V3 U$ ?- K* r現在只要坐上去: e! @7 P4 N/ e/ i' C
那種乘坐感真是舒服太多了
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