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技師的意思是說~踩油門到底~~應該是輸出100%~但是我的檢測只有80%油門輸出~~應該是這意思 2 L/ P8 M9 ^8 |! z火星塞.....原廠的就好 6 [/ @1 v2 C- ~9 b. E4 | . x& V$ t O, E2 Jhttp://exsior-club.joinbbs.net/thread-140-1-1.html |
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」 |
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在高速公路上從100拉到150要1KM....那差不多
1 W% ?6 `7 g% _算正常狀況 9 @" [' M( r6 S1 P/ u. S& h+ [0 X# R3 l; @* A 以我的車況來說... W) G" V" d. S/ ?. j, J- N' T 1KM的距離也差不多是從100拉到150~160左右 : j, G# ?* ]) g- x8 ~ B2 i4 S! Q! ?7 g7 s; ~+ H I& j節氣門的部份我就不懂) m. U8 a7 J( H# ]4 I9 M 這部份要請有研究的人解答了 % a& ?+ U3 q% k# h* a1 y$ Z! F/ J- |+ n4 [ 只是角度開啟有問題... 7 k- n! i: z" F& J9 r5 `' s那就要看是全油門時為什麼角度沒有全開 * W* S0 G3 O: l: n" I ! e$ ^* ]) e' O& N我們車是傳統油門拉鎖 4 [% b3 b' s% P5 c1 F: O! z所以節氣門開度完全取決於油門踏板的深淺 9 M- Y) s0 a+ p* e4 j& n, X+ G: h" N8 t5 r6 v* G 你現在的狀況是只能開80%( G' |; G' J! {9 r" O 那你可以在車子未發動時請人在車內將油門踩到底: C3 z8 _8 J) [0 g. ] j$ O4 K+ r 你則在引擎室看節氣門外面的拉鎖有沒有開到底5 i4 ^* F( ~, f# s 或是自己用手扳扳油門線拉索比較一下手動扳到底跟油門踩到底的開度差異+ _9 b, P( m, k N- d* D" Y # C& z% L1 M3 ^& P- t! I 手邊有潤滑油的話(如孔龍192) ! h2 `- [/ ~ ^0 b- L, q+ B! z ?可以在拉鎖部份上一下油 * Z5 C. Y, X- o看看會不會改善一些 * Y9 |) Q% V0 \# Y$ k0 I$ J0 v ( m( r$ q/ o+ w另外可以檢查一下節氣門感應器是否正常 $ @' h, o0 ~/ r/ s) S7 L- J3 E2 ^) l8 i# N: g$ q0 \$ H! D 9 r% U9 ]7 ]: mPS.9 {' K) T+ A" I' B+ n1 l( T 你前回清完節氣門這類積碳動作後' W) E6 G- S* d# g- J 電腦有沒有歸零?? |
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」 |
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本文一路看下來好像沒有檢查過含氧感知器+ p- C. L* K9 I, T/ B6 m
檢查一下吧- @" u6 `+ J0 _0 K, z 另外前面有提到待速降到500RPM5 {& F8 V) E# }1 W/ k! o5 |1 b) h, z# n 我之前有有出現這樣的問題0 j. }1 D! O4 f2 O0 o) l' m 一度以為是汽油幫浦5 m& j9 y% F- N' f; {$ G& X 後來拆下ECU檢查8 j7 Z# N7 Q0 E$ D 原來是電容漏液# S9 Q9 Q5 I/ G% J6 ]! U 還將電路板上的銅箔咬斷% i4 p) _& B+ Y! @4 D, Q 經過更換電容及線路重接後 ) p$ J: G4 s0 i1 z; J; j現在待速都正常了 |
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