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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ) R* ^" F; l6 Q! Z
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修" v% M0 j1 M4 t; X/ l, H

+ }7 t  s1 `: V! `* c* L將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停
% d. ]) Y: K6 P2 e& E& P5 B* e% s7 P9 q# A$ A- @5 b
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
9 u; w9 P1 P% B5 M  o1 g9 s6 d4 l) n
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
9 [$ k5 h1 i( Z# s1 z) O, j7 y/ u7 A4 N3 ^" z
我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+' u8 H* t  Y, r$ ~' y( j
/ G  |+ w! R8 g  f
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了! A7 K5 Z7 k3 \2 k

+ z/ y8 G8 [9 z3 w9 `+ [) PBUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格
6 G2 `# ^7 M3 b' H+ G" o
/ o6 V$ S5 F5 l) f我是再開GTR嗎?????? Q__Q4 h* s( f0 w1 f2 m" T

! i* |" f: p* z: Q* b  d我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? ! F0 k' H  M& {3 z  u/ j. m
( w! `1 j- N- [  b( x+ j% W& j
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換
. {( J3 b; M4 ~' B  I) u% e  }! Z( `; I5 I5 j) n
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
' Q# I# T! ]( p9 V) p3 W
- A6 G7 U( n( K+ H請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?* {" w6 _  R/ d- _0 s
( a/ w' ?+ s8 Z
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行- {* D4 u. t% ~/ v% h& R
整個系統拆下來全換也不過6500左右
& v, ~0 D9 u1 d4 u  T9 f' ^但好像沒換壓縮機+ R) W: r9 i6 w8 ^! N* h# U  [

# b6 M; _$ J7 x原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
# f) p  x6 X, ?我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機$ d. l" _% c7 O
$ o$ s8 O/ K# S
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
* O, T4 e4 w  [. o9 d  s1 ~; c2 ]* l+ ~' j! k
只是想問發條大  這會影響 ...
' u! C! `: y! f4 D4 t8 g3 p$ a, dkawada588 發表於 2013-7-23 12:32

' L1 v; ]5 q* ~/ q7 R$ H3 V. s7 j- t% e! O6 V/ S
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右+ A" h: |2 q: l) \8 ^  {
若敢殺價的話
  @1 o0 h3 m0 r4 [1 Y可以壓到50000~5500左右2 b' x+ [. t0 j  _$ {3 T
3 O6 \& F5 @0 ^+ ?% N  M  r
油耗的問題…牽扯的地方很廣
, j" H1 W4 ^' g' A, n冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的$ g' _: d. W( k$ Q: z: F
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題) o- M6 V' L* _
倒是換排氣管是多換的
9 i& y0 c# p  ^7 x( k4 }    ( k+ D/ G' m) e/ Q) O& p
含氧感之器跟電腦查一下
( G% x6 B. v. c2 m
8 b  L9 k7 e* X  Y2 r另外建議…回原廠處理比較好
4 I; a# L' o1 n1 ^3 F  t& @: O' r7 c" `  Y# y
原廠料件是貴了點
: F! t; h, N6 k* k( \6 o但用料不用擔心
, a, O( d' i, x" t6 E3 d) w/ e& G價格也不會被胡亂開價
$ ?6 q; ^- @/ }9 F/ P加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜
4 g" e- k/ o) U& V完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
0 y/ f6 r5 a  e9 K( F7 j# Q) Zkawada588 發表於 2013-7-23 13:23
0 O" |% S/ z% j
當然可以
8 S0 x) @# [3 J: P% h除了相關零件有折扣外
4 T; y& ?7 g' x3 j3 h2 e還可把你的問題一次請原廠檢查清楚% C! d: _1 Y0 X# @
動工前就請原廠把清單列給你  _3 P2 p, Q* M, B& Z4 J
你再考慮修不修7 O6 B! t. i: |9 p' ^$ f
甚至總價還可再議價一次
9 Z5 G3 v) x) M, D. P/ x% b: }$ E5 z. Q0 I
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
& H1 k& o* J3 z8 L4 x最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴& {9 W  M. m5 w
: W) H, f# s  m! k
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
2 u% X+ e1 M8 p! _+ a, Q1 ?: \7 c壓縮機是其中一件主要套件
' Y5 ?5 i6 q# M- g7 G跟全新便宜便宜近一半3 X' ^. U5 P7 Q7 l
' l$ V. o8 b( l7 v) i
一樣都是整新品6 W  j! k6 A1 z1 H: {9 R
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少5 M$ K2 u/ O$ `8 ^
口袋沒差那一點錢的話
/ g: T% ~6 \7 O9 _& K我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
7 d2 O* s, n) c0 O! H2 C2 Mkawada588 發表於 2013-7-24 18:34
5 k$ Y" f6 m4 @
就把你的車況仔細告知接待
4 P1 ~1 t: |3 \等技師接手後再重新說明一次
: v0 k6 F0 v/ P% a0 v" s& U最好一路跟到底
' ?$ Y+ _: s4 R) ?- T* D1 X! `. r檢查期間一有疑問就當場隨時提問
5 P6 ~: v7 M7 S% K: X* c2 ~5 l* u最後記得把問題點列單估價+ B0 M$ _# [, ]' T( p" N
然後現場好好議價
6 t0 U, V( W* b事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
  F' @- n! n" J% E5 z% }6 u' E5 g  e冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
. W0 w2 ^0 d7 z; r3 s) P' ?1 w% ?& o$ s1 f! H- {  R6 q& h
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
3 X* T( T& z8 C: q
: i6 E+ n* Y  e4 N8 m# P他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
4 S9 X/ N6 Y- ?" r2 l現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
' A* n4 V. _2 Z可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
, L& ~, _4 Z: D0 e. N冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
* s: C4 u2 ^1 p8 V( H: i& a* _小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:! `" P% p* I7 I2 H2 g! ]
冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
! {2 b: C' F& X+ F1 Pkawada588 發表於 2013-7-25 15:11
2 b" h6 v" _" u! d1 d
; I- O1 y' I/ }+ _8 o: S& f, Q
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,( F3 x) W; [0 G7 g
這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
1 k6 [5 V! S/ c/ {; ~1 h現在是經過原廠插電腦~判 ...3 q- c$ V, y! b9 |, w! R' J% [. w
kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜
$ t7 c5 Q9 C! F4 p# L原廠isc閥不便宜  D3 Z! P+ [  k
一個要1.1~1.2萬…忘了
; V) y3 f2 Z7 W$ r; S9 g3 Y可以到外面車廠給人拆下來清洗* P- u4 F+ g: X/ m: X
前陣子我有po一篇20萬大保養的文  V9 y+ U3 h) T7 ^
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
' p7 e2 \9 b; I2 E0 x7 O, Z* `一般行情價是600+墊片費用
% [  L9 ?. g# z3 B8 b: k+ V; u有的要另外收清潔劑的費用( C5 v2 _* c! L% ]7 S
( i" G% c/ D( `/ R: ?( f! }- k1 x
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液* H, b9 A3 p+ A' i6 ?
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉9 l$ L' Z: M! _8 B1 c( ~' j1 ?
' a) ]4 f/ b" }) L" a
2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960
6 N- t, [" H8 m" S' X            黑干    $1800    工資$7205 Y, k5 k% K9 s) e2 W* I" j
            膨脹閥 $2583   工資$1200
, `0 g7 o$ V) v# U- N+ ^有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300: o1 P; \- I  F  L7 k) X& \6 b8 ]
冷媒                     $1350- v3 a# Y  L& e7 R. K* n5 Z
isc閥                    $12880  工資$780( e8 D+ Z' d1 Z
也是寫不清楚的東西xxx    $110* w- i0 {( Q. ?, y8 v* U7 d; ?9 `
/ q+ t' ~1 M3 @1 Z. t0 [
總共  $35800
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以這個價格來看…
+ h3 |* x- o: D. H. Q( h都是全新品才對
- F& {0 A6 A+ g2 h沒寫清楚的是墊圈跟墊片  q+ X( i+ N+ Z; L8 [+ W2 V
# V! Q  T6 q7 p1 _, U
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
1 y( n$ \, q) B+ F/ o6 [怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
; U7 j. _4 n/ D2 K  \' P3 c
6 S$ x, B) q/ R5 O$ T7 j8 g( s# o所以說…
1 K& Y' |; I, H/ Q2 @# Z壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
8 {& \" @: P6 W2 q4 u可以到專們處理的電機行處理7 M3 x; h8 P* x' e' W
( G" [( c- `$ I3 k2 O
怠速馬達的部份則如我前面說的' U2 |" D* m4 Q
可以先拆下來清洗看看
* `4 G7 y) t; Z  R9 D2 I# `, T& c但怕的是控制的部份壞了(白色)部份& z3 Z& B% t* N2 |+ r
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
1 _9 b7 R+ n/ S1 \熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...3 A; b: r. l) L( z2 D% L
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
1 }8 X; Q2 u& Z9 a. |6 \只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元$ d' ?8 X' p  w
副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,' v2 s" ^3 l  ~# [9 f$ g7 y
就算有原廠中古良品…我也不敢用,( M# B. |' j* M! d6 G! c
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,* t, h! t7 i6 V# T
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
: {* W0 v* E$ B: k8 J+ l寧願找台製或日製新品 ...: |1 N, A9 i) f& S; q
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

' M% D* O* m6 N2 U6 d8 q7 `
; u! T. A& q* T5 ?9 ]6 D9 H
$ C- u% i' d3 C0 ]1 _    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
4 S/ U1 `; k  h8 N0 T目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩7 l  c: q, a; z: P
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達
9 c& h5 t( C; S' t故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
8 w9 E2 m" ~' X  [) }# Fkawada588 發表於 2013-8-6 11:06
$ w" I$ N, F" R0 E( f8 P
修行車電腦我沒熟識的7 I& o" A+ g5 q/ ~" N
但網拍上有人在做這類檢修) A! c9 Z/ n# E+ `4 Q; R
費用也不低7 b$ \& P& A7 _1 ]9 w; E) x) R

. Z- ]5 K/ {) @- h: u$ r' W* w若只是純換電容...我倒是可以
8 c1 z3 `: Y5 J" Z7 H. b因為我自己也拆下來換過
# h4 v" i/ Q0 T7 g5 f& O" C也有幫附近車友換過) f5 A( `$ ~' P# i1 e3 m' B

; V/ a$ |& u) ?2 _5 R% C但我非專業也非專家  X, C% ^. U- R) {1 n
所以建議找專業的處理
4 A) s& }, a3 S" t
, W3 W6 h8 q! w8 G5 f/ p# P  Q不過電腦若有問題
* T0 k- A+ h  t/ n- Q4 V# ]1 J4 I3 a通常都會亮故障燈! h, P7 g" I- q# k6 g% J- c: e& |

& D2 x; F7 j! \, K: ~8 E你前回進廠檢查不是有插電腦嗎: z- Y, O3 t, t' |) Q$ V% L' P8 g
若沒問題的話
( X2 E9 r- y. Z那電腦應該是不會有狀況的
& F) N3 ^; Q* M# R. `建議你換修可能有問題的零件後4 b9 q) D6 k+ @3 ^  \, v& i
再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議* T  p; a2 v3 J, j$ Q! M6 f
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
$ g' C: b' d- f9 a6 x) J+ Z2 X+ R8 v, [. c& Z7 x: P, O' I
待速馬達故障造成ECU損毀
6 u! z0 M& S" B2 i+ z+ O建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了
/ Q" d' t9 k/ O* d; t一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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