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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:" t2 {# n- w, o

, S) K6 ~+ ?9 W8 o; R9 E6 g, n因出門時有一兩次特例
- g' }3 T" t, h% K想增加老A的酬載空間
1 o, d6 s/ m  i5 {2 p  ?" }想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
) f5 |: w& k3 m. v7 j1 ~& ^2 Y& X( U在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。2 h# c5 [+ N& v% P. G; P+ ~

4 c" s9 U/ z: }$ n4 Q4 r: m想請教# ]! b/ |# |6 @1 d9 o
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?
  N7 k. \, t2 E; i, @2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?& H$ p  \, V/ u/ c
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?, c$ I  a, J/ U" V
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......, e! [) ]: N7 p* g% c# f9 h0 h
先謝謝了
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請教車友前輩:
7 b7 \! E- c9 k  K  h  T) y
6 [; T! i& h* q9 D因出門時有一兩次特例
9 n/ u7 `0 Q  J5 [0 o) |4 n想增加老A的酬載空間5 n, C1 y8 }- S; o, L4 Z& N; w
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
2 ~. M- \4 Y4 Z( X在不考 ...
% H; ^3 ]0 Y. schoupey 發表於 2013-8-26 19:40

; V- `6 _- B% m0 h1、; h- T* w# d+ S, I  }! S" N4 u7 q
在路上看過不少車有加裝車頂架
/ H# v! H' l5 ^0 I: j但應該都是同用型的# H1 t. Y% l) a4 `

. ^, k; `) V+ G3 f  I" m8 G1 e2、
* Z( k5 m: C% |  Q* |原廠應該沒這項數據
% [" y4 v$ R0 d( @$ e/ j4 \, c* v( r9 j# w
3、
* N" e  D+ m+ u9 w一般都是H型跟目字型
- W# p  @5 c8 g2 q主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主) M8 Z5 s6 M$ f  h

$ X5 p* E4 \0 f4、/ U( Z0 U0 v. [  h1 G3 f6 e- Y
應該是沒有
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1、
2 k( E+ B$ z, a' `- e3、9 P( s* _* c% j2 F" R4 h
一般都是H型跟目字 ...
& J# G& `0 G, q! N$ a0 A9 l  J發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
3 ?  X7 w: z7 S+ e! ?3 w; |5 N
; u, @- o' s) f/ D1 ?2 E1 D
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
! m5 Y# T8 Q8 Y* Z2 C" o& c是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
) f# Z( S$ x  H" v) v下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
/ g" d$ o* u; z0 G
; O" I% x7 l8 u" t% e; p- L我是想找到類似圖二的板金斷面圖
4 b% w: _: H( F1 }& Z4 K$ O+ [) Y看看哪個位置點安裝強度較佳4 p# S7 c: c, E/ _

2 {! }  l! R. M  N9 s) J- O/ |, V0 V+ x* O" m/ H% U$ {

% A  Y: }* T& r2 T  `3 g. A) K# ]7 O5 t

) U( t0 B6 K6 }* `2 f3 `( O$ v/ H

9 w6 i! h6 w) r$ L# f$ I; A' g3 J6 N; Y; `9 R3 h2 k0 Q

+ r* n" }' ~/ n
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
: }0 M/ v0 `8 }6 @1 @是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?. K# y* W6 f4 X  r4 r9 D
下面列 ...
3 T) C% \+ S4 ]+ R) B$ }6 [9 uchoupey 發表於 2013-8-26 20:46

% l& ~2 l4 F; y, e# R( L. X3 i+ J/ q- I8 w1 w% w' s
我說的通用型是圖一那種再加橫桿5 _' y+ j$ `9 |* ^3 r4 o
因為我看過我們車有加裝的
# ^7 \9 ]. D, m4 L7 G( p' z都是放鋁梯跟水管  e, s6 h: P; R3 y! Y1 h8 U
所以都有加橫桿架空一點高度
. X+ O, J" o1 x6 m( f東西就不會直接方在車頂上
( r+ k9 ~% F) J* \. A: R9 T* A2 E" n
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型/ j- o* W* m5 d4 A( ~7 r1 z
但我們車沒這個設計
  Z: q/ P3 s0 c% T) Y5 I所以應該是找不到專用的, `. E! I3 i6 ^) M' m
9 e# m* ?) v3 g; f% {/ Z0 U. t, Q
但日規有; V" C6 d  f$ n* J/ H# g& _
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用6 A  Q! _0 ~- j- ^2 N4 o& j
不然就找其他車款來修改
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. l8 X6 l) e$ ?
* H  s) w$ y; X* S" a6 W' N- h3 c& O
- C7 ]6 Y  w2 j1 U; B- {
/ \# {! ^1 S1 E8 b) q1 `8 A) X
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原廠型
8 p; D  X8 r+ n但我們車沒這個設計9 e. T8 W0 D; |5 R; U5 o1 u. q
所以應該是找不到專用的/ v& O1 @  D: n0 E
但日規有% b! J0 l' _  H8 E& ?/ l4 P8 C; \! c% Y
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
  ^$ L% k  e' O% {! N) ]2 _不然就找其他車款來修改 ..., \( O8 e/ ^: p* i9 D6 n! W
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

" L5 j4 T- h8 J) v  m# @1 P5 i- U3 f, T) M% o' N- ?
謝兔大搜圖解釋
, B4 ?' k+ l, B+ G2 n% Y' `6 e4 |% ^9 x6 T8 B( L
改裝是有可能作出類似的外觀結構- ?! V8 D3 F7 a8 L, t0 s
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅' t3 A- q) U: @
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
; V: G: z! |( ^  d3 A, T" T8 R
0 v2 U1 G* V, B; M一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全' i/ Y; [; N! U2 Y' ?+ h
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼5 L& c4 d* v7 [) M& O4 X* u3 v
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG% v3 k$ s8 {! B/ ?! c- ^* |) z

# e2 J- F5 m+ S% w; h4 Y除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
; C% M+ a: h4 }想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難
# n; R. r/ ^+ l. A6 e9 K
! n4 _0 S3 Q$ J/ m- l當然法規也有一些明文規定與限制" h7 x4 h6 F- B+ i
1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。
  `2 |6 B* y! B' o3 {* n/ M2 j2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
  \3 ~$ ?% T5 r    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單9 L! c3 G5 k- M! s/ [9 L0 K* g
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
$ U  Q4 P/ J1 D3 \3 P% u    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
& K1 E7 O5 |7 X; t! j! a% U4 ^# v  ^) p# a& j  p
下外連結有些案例
& N* s4 q. T& n後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=338786415 E0 `! T$ n9 p: w  q3 E
8 f6 K8 K% x, G: v6 `1 Q/ P3 I
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:& `* V* D  {9 ^& t7 |
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf; ]: K* W$ q5 ]( I. w6 t5 B
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 ' S1 U7 B* ]/ E: ~7 h6 a
' I" W. e  J! `+ P
之前找車體板金強度資料
" A1 f) I' k$ }$ i# ^參考的日產TEANA說明
9 m1 E/ e8 z* D* z3 u+ I但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
( |+ \6 _6 }* ^. C9 L
# N0 h6 c4 \6 S  I  W7 F# K另外不知車友知道2 d4 }& a6 t6 A0 q
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
6 W/ Y& s3 w3 R: |7 j( h/ t- [因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。& e& N0 l! O8 ~6 p5 r! _) f
市購品有建議的注意事項嗎 ?# S# C4 i8 ~3 k+ i1 W
還是就乾脆原廠購 ?- X* I* ?0 |) S0 m1 R0 S) C

  M2 N/ ]5 r2 P2 \4 J7 {% |  w8 K8 V: _0 t# d3 w" i' G$ A
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
7 l+ m1 Q. T% J  M. C很難拿來做以較
+ L7 r/ j9 ^7 m& N單潰縮式設計就不是我們車所擁有的- a1 `; V6 Z( F; k

9 L" k4 E! J: F- J葉子板厚度...
0 _: J& X& w( Y+ h- Q1 N以前有聽人說過
4 h& i2 Z; K# w9 n7 d) e; r" u( u但我忘了~
6 ]9 v# @8 M/ E! D! p: O0 n2 |* i$ R, s- Y
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)/ r3 {& {8 Z$ i2 c

5 i" s' X; H; C/ v, g建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 3 M5 S6 |+ Y& |  o% O+ t
" P( w! {0 c8 l  ~
最近看的某品牌類似的安全測試影片
$ s8 \) T9 ~* n7 @1 S3 R8 b2 C歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試! S  L$ A1 L( B2 I; o, G
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
3 b7 I, Z" `) j/ T0 iF=m*a  這個破壞力是相當可觀的' @3 Q; M2 \) C
80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來+ t: A8 c, ]. W* w4 j$ a0 f
; ^" S  p% u* V* h1 C0 }( v7 v- L

6 X9 H, }, t% R7 A/ `) T) y6 [0 X

5 w- l1 q/ M' p9 W+ Y1 D  M, Y
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