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好~我這次已經把他加下去了~下一桶油我再加清積碳那隻~! f7 j$ }& d w6 d' k5 I6 X8 w. o 這個問題你可以爬一下我之前發回文過的內容， 因為我是常年開ECT模式開車， G9 k) T3 q- c |' I2 t 油耗並沒有變差，! `/ e( O7 Q2 h$ T, X 反而會比較好一點點，( `$ |8 _4 d$ @7 J, T 但差異不大。+ W, W' W1 x" Z 不過加速力道跟反應卻有明確提升，- `" I/ }, e& s' @2 M; h3 | 尤其是上匝道要加速或山路的上坡路段要加速都有明顯差異。1 w1 b: }+ v1 w ! G) j8 {, m7 W- _+ T& z3 {, L 但只要回廠保養，# _2 r0 m. V* U0 X t 原廠技師都會主動關掉，3 h& @' C' c$ G2 l3 c9 y 每次車子開離廠一段路後發現怪怪的才又自己開啟。 |
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人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」 |
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發表於 2013-11-5 17:26
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發條大~我這次就是買這瓶~現在跑半桶了~跑了差不多250km~貌似有改善~正在觀察中 ... 大部份的汽油精對油耗幾乎是沒啥影響% n/ L5 k b4 O9 o+ u, F 所以別存在著太多的指望/ A l3 w2 U' X! l2 q, l 以噴油嘴油精來說& r' t' K* a) `; H D! l' } 對長期未清洗過的車子來說 使用後多少會有效果) t( P s; b0 Y3 B% N+ p 但這效果大部份都是行駛中的順暢度居多6 f% `, \! q8 b Y 雖然噴油嘴有清跟沒清對油耗也有影響 但要真正拆下來清洗的效果才是最明顯的 4 g, C& [ q* Q) ~; d/ U ]8 D& \ 單靠相關的汽油精來改善...3 r# I3 W2 D9 W# k3 s! h' J8 A 很難感受到油耗有明顯的改善. p4 t3 K9 O( F+ I' q5 |& y7 b' j 除非噴油嘴真的塞的很嚴重 |
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發條大~這次跑完之後~沒啥改進~多跑3-40KM而已 4 Q9 D+ O; c3 D2 B 前面已經有說過了，. `+ P+ q+ k$ Z 汽油精對順暢度比較有感，/ Z# r# y; C+ [* c/ K* s 對油耗改善比較不明顯。 * ]4 {- ?4 g: I$ d 但先噴油嘴也要洗燃燒室， 洗完後再換上新的火星塞(白金火星塞)，/ }4 i+ h3 Z f' c$ d" ?5 D. P 車子的順暢度會明顯提昇。 燃燒效能提昇…油耗自然就會有些微提昇。 |
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也不知道現在是行車電腦 還是引擎油泥的關係 好傷腦筋 ^^" 不管是行車電腦還是油泥問題都好解決 行車電腦有問題的話% [& z5 M' _* F' e% q* S7 ?# E 應該三天兩頭就會看到亮故障燈 且車子行駛過程一定會很不順 8 }, S' z. s( s4 Y 且若是供油有問題) v4 N8 w0 j: N# N6 z8 n' j 你應該也很容易發現前後桶的油耗落差 這部份可以先把電腦歸零後. K& M. t- O1 \& X' Z# L1 n 讓電腦重新學習供油模式 等跑個2~3桶油(或更多)後再統計油耗做為基準 若是油泥問題的話+ O& V6 ]( b7 r$ E 就買瓶油泥清洗劑洗個一兩次就解決了4 T ]% T/ T% e5 v/ q- z 8 z; F8 x. C# z/ C/ m3 l 但在洗油泥前後請先檢查一下是否已經有吃機油狀2 y9 b; A0 e' V% d: L3 { r 若洗前就有吃機油 那洗後就要再注意是否變嚴重 |
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯 1 [* K% W' w8 v6 Y0 G8 g; V2 d
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好. H) i/ A( M7 C3 p5 z 路過 忘了問車車里程數，目前是多少 ?3 |. C5 m2 B1 z2 v 0. 提到吃機油，排氣管油膩膩，那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ? 1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)# x5 W# {4 K) t& b7 V 2. 排氣管油膩膩，指的是哪個部位 ? (尾桶出口，還是頭段排氣4-2出口，還是.....) 3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?- T3 z p4 _$ O 4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?9 v# X" x1 z2 c3 @5 j, v 5. DIY 很耗精神與金錢，若熱情不足可能真的要花錢消災了，有工具與時間除外。 6. 若缸壓值不足，請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。 |
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見，不對請鞭 |
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. g+ {" _. B* x0 i8 E 1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性 2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧，記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。 另外也要問一下，是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?; H7 _$ \7 D+ P* `) \' J! V 2.1 排氣管油膩膩，指的是哪個部位 ? 3. 缸壓值參考下附圖，一般正常值10~13 Kg/cm^2，低於9 代表燃燒室密封性不足，輸出功率降低當然會耗油。 4. 正時角度參考下附圖， 一般工作角度常值 5~15度，怠速時10度為佳，過大與小影響點火時間，也會影響油耗與抖動。 5. 這就少見了，一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強，車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。" o, V: C( I; j( R6 d( j; x$ V0 n 6. 這算大修工序，1萬元以上跑不掉，可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........! X$ h) h$ |/ v. ], \) @ 缸壓值參考下附圖! q* U/ ^3 p: ]7 m9 R+ @  正時角度參考下附圖 x& B# l: _) H1 q; ]% n  |
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