您的意思是說他故意打比較的壓力讓他會洩漏水箱水嗎?
; P; n% A" s0 a* V5 `; M" {8 Rkawada588 發表於 2013-12-10 17:52
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& W( X1 n) \ }5 r/ p' C/ r 這就要看技師當時的內心想法了,或是他有向您解釋測試值到底上下限意義為何 ?
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車廠當初設計都有設定檢側標準與零件強度等級。
0 Q- H- R% |$ A* z" N民生物品有民生物品的安全系數,軍規有軍規標準。
6 |( l5 C: d3 g5 Q X0 ]) `當然軍規安全系數大於民生用品,測試時都會用最高規格檢測。
& d- U1 l3 R% C' }5 u8 H0 @但小老百姓買的是民生用品,所以測試值都要溫柔許多
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若加壓值
真的超過標測值很高的話! u- Z0 [% Y _, g* \& A$ G( E
往好處想的話,是技師用很高的安全標準替你檢查零件的耐受度把關,通過驗證的零件會是百分百可靠不會讓車車隨便因此零件出包,因為最糟的情況都過關了,平時還有哪個難關過不了。
, H% X# q. Z9 c5 Q! b& l+ @: H, d若往壞處想的話,是技師用超高的外力去破壞堪用的零件,演一場破壞零件失效戲碼,讓你多換零件掏錢買單。
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或超過系統設計值測試,當然會看到失能系統。
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( K6 }# z8 K( c0 w! d$ }我不是說您遇到的是黑心,只是說我遇過的經驗讓你參考而已。
/ V; h. f% W( x- S# D誠以待人是我的想法,該讓人家賺合理的我會給。
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但若欺人門外漢的無知,哪天被我發現,對方將列入道德零分拒絕往來戶。
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這也就是我花時間參加一般論壇討論,參考大家驚驗的目的與開啟想DIY的歷程
% ]8 d4 `3 f( y( A9 K x3 K2 D% t9 y(不過DIY的話, C/P值算是很低的,純粹是奇摩幾的問題)。
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+ t7 M F3 D! ~7 v- Y2 w時間久了也慢慢發現今世上真心人真的沒幾個,俗話說的"好人大多絕種了",早就成保育類寥寥可數。