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如果沒特別設定預算的話
# M2 F3 L" _- z8 C額外的零件費用也在可接受範圍$ t9 G5 c; @7 ?  X
那波司建議一併除理# G- O0 C! w  r. M& M3 n
& m0 F7 a* D5 O2 b% S
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...4 e" {" [! M$ D: Q# M2 c
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
" d" Z4 E/ C, _+ ~

9 S5 z/ ~. V0 G% A. m2 U2 W了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
$ v) f7 H+ S1 s8 E
9 I- Z: i* q- X/ _大翻修可參考下列這篇
' C: k0 a) p6 Y# M[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
$ n/ T) T7 V/ W
! Q* R" V6 c7 r% Y0 n- Y) ~預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。% M$ H9 u- J( I3 f/ @

' Z/ k" X" t% E9 r0 f8 v( D8 F% G: p  }下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。6 N3 x& Y, J  P0 [( I9 T* o
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。- [& F' ?+ X; T5 A6 D6 q
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換% S$ a- |2 Z. R+ L6 W! ^4 s7 a2 E$ o
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
& t3 R6 Y0 y. a* r真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。& O: q  u3 M' W0 H# o6 T
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
: B2 M% h* D* ^( w0 |5 Y手排油耗接近15Km/L (我猜)
& D" I/ ?4 D! g3 _, g自排油耗接近13Km/L (我猜)
, A$ D  Z6 ^( a3 a4 ~5 P  F+ G要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。. K3 Y0 \2 n+ q& j5 L, H

2 K3 l& g1 }5 O$ {: P% D' q0 Q+ l- i6 `5 O% M/ Y! \7 q6 T
波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。+ P; `  U: Z5 M- g' D  `
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...0 {9 j3 w1 g' q$ g7 A- x
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

& M2 F; N: J2 r6 `: x( ~* Q3 l& f0 @% t! Y% U
, c+ h7 |+ Z- X, R
大修完後
, c# O- A. w8 B7 s& L應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期. J; \' S. W6 f' Q
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油, Q2 w& Z% ]; T# O6 d* u9 q- b0 j
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
3 `$ _! `3 W3 Vkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

0 B, l. l5 c  d7 s) q" o6 ?* r5 ?! ^; l
若沒塘缸換活塞
1 l3 @4 _. @# s+ t) l  `基本上就是依照原車使用的5W/50即可
5 h3 ?0 }' V3 P6 @要用清一點...5W/40或10W/40也行9 z) M/ @/ ]/ W
但建議一定要用全合成的; {3 d) {& h% |: u/ F- z6 X$ m
7 ]$ U+ j1 ]! X' E" C
這部份你可以直接問幫你處理的店家" \! X  D% F" K3 k
因為拆修的過程他們最清楚
. _6 P9 t; D. j' T" i引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^4 C: }& I7 }5 G% a  u7 n% ?
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49
, ^* w! p- i+ b3 e+ M) N
確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
, Q% \* O( E7 p* a% ]7 }% D+ F發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

9 `: t- J+ B/ ]4 G& ?% t: F  Z! J6 v5 e* E/ m
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行; `. Y: V% C- Q, O+ U1 Z
. p) k0 t+ @( D* c) T
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T
8 o7 H* J# V# s
  R% h% H2 y1 e9 u# \8 W請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換, R( J  O" f+ k7 o( J4 v
那有檢查缸壁嗎?- Y' K( ?! g1 _: d, |: x3 [, ?

6 ~* Y) z  B8 P若缸壁也變薄了
4 ?  V8 E; R* _; T活塞就不能用原尺寸的3 O. L& }2 A9 U
因為換上去一樣會出現間隙過大- J) G$ E8 R1 _

: V5 w$ ^: |7 }3 k+ }* v& i) W原廠引擎腳我只換過一次
  }( H& S7 }5 l5 l用的是原廠OEM廠的% g( H2 q$ G& L& ^5 q/ a
整組4個好像4000左右
1 f, _- E: j1 {9 Q3 S; m% U
% s0 `9 A- ~7 t7 `原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)
, d9 K4 {# z- g6 c你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
1 H) ]% R- E& n+ A7 k2 ~) M不買也沒關係9 K+ u3 I2 U5 n, R, e

5 V/ s. I/ z9 b/ J! q* D  m我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格+ W; E$ Q: i7 L& Q8 i- R( }
可接受就下訂
  i1 v& c( K: [不能接受就說直接笑笑說太貴
) C6 |; r4 ?& V2 T  q- H然後再哈啦一下說聲謝謝再走人$ j2 _% X; z8 ~- T7 T1 m! W- T
不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的
; ~! [+ |+ z! ~! t) G' u- j用到現在...跑不到4萬公里
% _+ {3 [/ B# D2 R; _還沒感覺到異狀; i, V5 u6 w6 p1 }! \" A
但沒剛換上去時那麼優就是了8 R7 C0 n/ i  E
6 i4 [- j, q& `- V$ a2 }5 ?
剛換上去後
& ]: o. q9 K$ M5 z整台車如新車一樣. ^+ v% `% A) C+ E, F0 c
不抖不震7 S- G& u( Z: |
目前輕微抖動(不明顯)+ O. h% J8 Q& h% k; j& I( `
* B& A+ U  s/ C, M+ x9 s. B9 j
剛剛查了我自己的保養資料...
7 Y3 z1 \) ~# n當時整組2200' g. j) ?: T$ b
工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...6 Z3 R! t9 |% A* i. \: r
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
# ]* }; t7 r. X5 W
* ~2 _) _" \; f5 Q
5 H! p+ J/ M/ L
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考1 S4 N. c$ j8 ~# n+ o  W9 u
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
% n: Z5 B! P" w* T用到現在...跑不到4萬公里
8 ]1 Y) t, \# i還沒感覺到異狀# f' `) k  w- x0 Z6 H" Q! i
但沒剛換上去時那麼優就是了$ \# H3 ~5 b8 X- y5 E) P

' O0 }# ^) r, R6 y! J剛換上去後! r( U2 v7 E: }  s, P( e  M
整台 ..., N% H9 O: J4 Q1 ~& s
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
6 o4 W$ p4 i! j2 n/ i
5 a7 U) m' \) f/ |. q
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單1 K$ D6 _) ^. U0 ]( q) w

% b/ }) z0 A7 Y; ]% P, l7 e1 r, }看一下引擎腳的報價可知...
3 P7 y& ?0 H7 Z! x) J) O: v0 p% Y到外面換原廠件不見得便宜( o; U0 S3 @+ z. m& u; ?
其他的就自己比較吧5 b8 j; L: B$ {5 b

  P5 e0 M; s# x) U; T因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機
7 j9 }2 n) p' A完工價忘了是1.2還1.5萬% O" M$ @; Y4 j; t. ~
以為便宜到
! ]- a, k  {2 j/ h2 T3 e0 Y1 P但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
) h, \  X. K( `7 W6 K
6 P$ p: y/ j6 E) k看一下原廠報價單. x, R( o2 U3 j4 h4 f
只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
1 S- y2 R1 B+ ?& P0 g0 G$ K% i
! [' {/ p# v- J6 K' h- g. l7 T" L+ \: M
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請教兔大5 J6 W4 Q, T2 F! W& ^+ k/ D
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
: i+ N  A$ S8 r5 r$ o3 o0 h; w7 W" u還是只要10800元買斷價* h. V- b9 {, Q" F) A
謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品), B" N, \* [5 I+ n
但原廠是可以事前商討. m6 y+ Z7 {' F7 X- @
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收. ~( N& T' Y2 Z  }
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯 % d+ M( v% I: }1 T8 O7 o' s. L

4 |, Y9 a2 f3 [. V  D原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T- u: G. Q8 S: s. }
5 a; X$ s$ V& G9 K- N8 X
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T6 i" s* R& R  l& x2 ~

' M& n. j% X/ ]! C3 {我光外面拿材料就7100了啊..... ...+ A2 W# I$ `$ B5 j$ R2 N% f, G
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14
9 N$ m6 |0 J; n% z: q
我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
/ X+ U* s# C8 C: S' @) {以前車友都說要近萬元1 e# U" E2 Y6 X# l; H
所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳3 ^( Q& I( F4 e- B4 I) \
然後再順便備了一份正時要用料件
  N# [& E1 A1 m; _: v7 }& k9 M直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔5 v9 N7 a5 b+ B0 E% @* M
, h: i$ ?6 j! ?
前陣子正式到外面做正時...更加後悔
/ h3 v* v! o3 L* {; f% W! [因為自己叫料只省1~2000千元1 L. `1 s3 m& S9 ]6 `
但工資並沒比原廠便宜9 T7 B4 b' \2 E8 x
可是料件只有正時皮帶是原廠件- Z. _* G6 K, [! V! O
其他都是副廠件+ H5 u! u9 A/ a: |) e9 s1 \7 c
水幫浦還只是另外半邊9 o# B& a( |/ l  U, ~- T) c( l% x5 n" C

. y9 Q5 l) D+ L) ~0 X$ C  K所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
9 B9 O1 h9 a1 h1 m+ ?' A5 X原廠很多料件都不見得比外面貴, F+ [+ D$ k' j" N6 X: W& N
就算有貴也貴一點點, W, m* ]$ g- B% u
但換來的是....都是原廠件
% z3 v  C  {. u" v# R0 h- K+ I/ B
# w! A. \' \" I在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
: u  f( k' V% z! b/ f% e" P0 h但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
) ~$ j2 {$ I- T& v這是哪時候的報價啊 ?
0 N- v( W9 N; K8 n我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了% ^# i8 {2 p5 @* I
當時原廠詢價約近9千出頭
! q; q+ g% a6 {) L  s$ l
" N: X2 G/ T+ I2 q1 B若現在原廠價是6千多
* q2 ^2 c' n% Y* d' H那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
, ~2 j' e" V; U1 c% c6 ^5 u  L4 R$ N. v這是哪時候的報價啊 ?
: P' \5 D/ N1 ?% U- x; l我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...6 Z+ c( u4 @8 w9 A% I
choupey 發表於 2014-1-8 17:05

7 d' u; b3 H6 j/ E5 R* Y( e報價時間就我貼上來的前幾天
6 z+ L! Q$ |8 k8 E$ g巧的是.... w) ]( u. n1 s
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的% h. D/ K- D; _, J: ?! z- m
/ x5 {4 }; A  Z7 H5 q( h! Q6 W6 f
另外...; k0 V; L7 C1 @. f
原廠只要大保或換修高單價的東西
3 t3 ]" D1 B% q+ P/ ]2 q! |都可以凹85折; E$ {! r; v  |+ g
除非你很少回原廠保養
, F7 h9 F) A; }, H; \3 e( W( z& _/ v0 y# `' J( A
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養: ]% k. ]  Q% o( ?: q9 p
但我臉皮薄...不敢開口凹85折
6 B' d9 h) A  s& d( p# _4 X2 y通常都只會要求算9折
' Q: r! A) {! H2 l1 @只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口7 n) C1 ]5 W- ~. m% Q, q
' Q6 E& |( U& G% T1 Z
還有" e( ^3 j( ]+ k) _+ H4 A' j  f  c
北中南東, U/ \" w3 d' g, z5 R
每一家原廠都不一定是同一價格
  B3 ]3 A# T% d% j# }4 o) R所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!+ L0 `, D" e1 U
總計花了$44000圓
5 t7 x6 J6 R+ t) g引擎上下都做( H: q9 w1 t; z) h' B: a- X8 p% Y* A
水箱正廠
* {- n8 Y. i7 @/ Y9 i引擎腳正廠
9 ~/ K$ J! m. }; P* M所有水路的水管正廠
4 @+ O% |$ c8 `/ n皮帶正廠* C7 ^6 H5 _2 @  H3 o$ c# h
連冷車電磁閥都換
% L& o, e4 q; S' g) F; i: L火星塞也換正廠- S: U5 `& @: o/ z

% b; |3 l. J1 S- T$ f2 L不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了4 o8 w6 \5 a7 y6 z3 y/ n% {& ?
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?3 J( A. V1 X6 J. g
還請幫忙~感謝
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