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如果沒特別設定預算的話
$ U! z/ O, I0 E+ {+ Y額外的零件費用也在可接受範圍9 U& j- h/ ?" ]( B" `$ {
那波司建議一併除理$ o5 K9 \% Q- L7 Q' I
6 S1 A7 h8 C! p4 J' [+ T
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...
( h& F: a9 ^2 S- z+ @: @% z發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

- ~" A7 u: t9 E* G2 C2 @
# R3 U8 J: y0 V$ l& A, D0 f( O了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
# g. F; R3 U# |4 a0 o+ W5 b& V0 ]* d" ^# j* O2 _6 l9 O
大翻修可參考下列這篇
3 S3 G* ^/ S- n, O, W  ][俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
: S5 [2 q: v) t: s, r
# Z7 S" ]/ V- R8 F& G0 C預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。
1 t7 F7 U7 Z# a1 J( f
& `$ ]; t0 \* \( [' W下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。
' _+ @2 P: ]2 [+ |+ ^原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。! K. L8 s! j6 u0 n) C
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換5 w6 ?+ s+ i9 J! j" y: K& M. f
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
! Z6 P7 F, g0 J: \1 A% W9 ~真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。! b; z- ~4 l0 Y; ]/ P( G7 w3 f1 _
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態- J  n/ j( T( |1 Q) a) o7 h& N7 o
手排油耗接近15Km/L (我猜)$ V4 a, O5 Z& _& J
自排油耗接近13Km/L (我猜)7 f% k' a" f7 f; u: j* C, ?9 q
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。1 I$ `- N  e" }
) F7 `4 t- K' G, m0 Q- Q

( {4 i- C: ]. G8 F; \0 \波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。3 j! Z* g: i9 \4 j, J& q$ s
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...1 ^: e0 }  q& r9 u! }* d
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
# E7 V+ B# E2 M
- X- z: |7 Z0 K7 X3 m

; a6 W" X; \( G( O* F: L大修完後
2 Z8 ]4 G9 @; a2 a% @/ \應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期* x8 _8 S; }" `0 a! R  w. p
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油* x5 L9 y  [) D& S+ E- i7 c* I& ?
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
$ D# m1 A# ?0 g) ?& f& tkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

! i# G8 [+ f3 G6 E) v4 A
9 w  C2 T4 `9 }5 M5 W$ O若沒塘缸換活塞, l4 C9 i' |, _  d: U1 T
基本上就是依照原車使用的5W/50即可
6 p6 z* i- t  |4 V5 s( B要用清一點...5W/40或10W/40也行/ v8 A$ }! m. I2 d
但建議一定要用全合成的
8 Z+ A  y% |: E' C4 F7 }" Z  ?/ J& M0 A, g: X8 ~( y3 d/ M: T
這部份你可以直接問幫你處理的店家
9 |8 g& f5 Y, D: L3 l0 O/ Y5 s因為拆修的過程他們最清楚
4 p. Z: U4 @. R6 {4 u# _& F' \. P6 p引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^9 ~8 ~) _) G7 j6 k. G' d
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49

" \$ _' s( i4 q1 v確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
6 l0 J( q7 R( S7 F! x' B發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34
4 D, j0 P; {* R' M4 F3 b

9 E7 Z. m5 }+ y  L4 p% E發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行
5 Z$ C& a. d8 i5 H2 P
' N" B8 B! F6 q, k; F' n: f還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T: N: U- v' z. k
$ A  J; l! ?2 m* O! L1 ]# l
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
, c8 j" q( T- t) k那有檢查缸壁嗎?
& j8 H$ r3 c* A$ }. r' ]' d3 J4 y* v* u, s4 q
若缸壁也變薄了5 \9 X0 f6 h3 o% m1 h
活塞就不能用原尺寸的) X5 S  v0 H  N2 |  i
因為換上去一樣會出現間隙過大
& `7 O) T. v( e* I5 [; j6 s6 @- s# l& v- w" {3 B1 \
原廠引擎腳我只換過一次6 i" _1 m+ X& m  p
用的是原廠OEM廠的
" `9 c# M. Y* W, m' Y  r, z整組4個好像4000左右3 Z/ f. B. N5 [8 Q+ Q! j$ \
9 i2 k! n" h0 V$ y/ z8 a+ c8 E( Q
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)
& s4 h+ X) V; b% _- _) z* M, Y你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
; v1 f2 \9 `9 q7 p+ I1 S; I不買也沒關係  ^# X- @$ v4 G; D
, k& g5 C! v; A' q. S, Z/ D6 `
我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格& B6 A2 c3 b$ @, p1 Z( g! A
可接受就下訂' y9 `0 @1 C" T7 n, }  n
不能接受就說直接笑笑說太貴
9 [* }3 p! s9 }& Z/ Y) T然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
5 \; ]$ s" P; O. c不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的; I6 a5 Y, m+ d% a" l9 M2 u; t0 P' [
用到現在...跑不到4萬公里
; ^7 ?, a; |$ b. _5 v& K0 F  W還沒感覺到異狀( ?3 \. d& h: c0 b* z
但沒剛換上去時那麼優就是了+ R1 y2 }( S' B& f7 L( b3 w8 d

) T" T( u5 }: x% ~! C- M2 k5 S剛換上去後  \- C/ s9 n* o2 G* \
整台車如新車一樣2 _- Y! E! b# t4 G) ?/ [( J9 z, o
不抖不震
/ v' p9 Q5 d6 Q: q目前輕微抖動(不明顯)/ O+ U" w. d- O# c8 B" g

5 e$ Q7 q6 ?* `3 y剛剛查了我自己的保養資料...
" a& f" L) V7 X當時整組2200
6 j; A3 [8 j' z8 K0 |! y+ s工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...) r7 q' }  E! I& S0 L' Y
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
0 s' z6 R6 M3 Y" b/ x3 A
' y  ~4 d0 x1 h( u9 X- z, E+ ~5 ~
7 s8 p( c# y7 y7 x
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考  Q; H- E8 w" ?0 }4 j
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的6 g/ Y) F3 H" b9 R  D
用到現在...跑不到4萬公里. v+ s3 X6 M* R. i3 D
還沒感覺到異狀
# A9 W. J9 E- R2 e3 A8 }, u但沒剛換上去時那麼優就是了
$ R2 L* u1 M1 V' h9 N$ j
& @& i# A8 j- n  ^剛換上去後  k; @& S+ c  k
整台 ...+ p* x4 {) q- V' S
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
: B, @3 c# l5 D3 U; e; e
9 k( `; [5 G: R; g3 S7 u7 s
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單
- L$ _" X: J( U7 u$ B8 e5 c! B/ f% S3 E
看一下引擎腳的報價可知...7 s0 U9 r/ k, j
到外面換原廠件不見得便宜
  D* }" V  P4 \& J其他的就自己比較吧
# _4 M+ l# N4 d1 {# k/ a$ g: d& c8 n
因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機, e! N9 j! [" o" n. K
完工價忘了是1.2還1.5萬
) e6 W& i. k+ k. N$ \/ K1 [以為便宜到
% {9 Z* P! c" N7 @, B2 }但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
4 r' ~; s2 K2 s+ N! A, Z: M# }$ Y) m
看一下原廠報價單
( a0 S# P! i0 N" {只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
4 E( m) p# ^8 B: y/ }- h6 p# s, ]7 l/ v# W

# f6 R5 C1 ~) |; h# r, V
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請教兔大" X) [  k' L5 k
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
9 h# S7 _7 @7 }# ?還是只要10800元買斷價
! S% Q- j7 K* X+ w+ _- x8 Y謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
" P1 m- w( f8 l% L. a; a但原廠是可以事前商討/ B) T+ X4 s/ o& e# l0 O, Q
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
7 t1 t  M# l) H. S8 c0 }: ]5 u2 C然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
- b0 @8 p- h0 i, `3 f
0 w& n% V( P& X" ]: F9 [7 W原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T: S) V/ u6 e7 T- p  _
* n. K+ B6 T, Z; R, p- Q' g
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
$ o6 u( A7 o9 x
7 N/ d& ~0 z) M, n我光外面拿材料就7100了啊..... ...
4 U* I' X( a% B3 nkawada588 發表於 2014-1-7 12:14

5 A3 N0 ?! C5 S/ |7 r4 B我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜9 M  b6 C; P& F) r# D
以前車友都說要近萬元& V- ?/ u0 l) O' ?
所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳9 X' M) y1 s7 [. P3 c
然後再順便備了一份正時要用料件8 @  h+ R/ A' X. ?
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔" {- _7 Z% ^6 w- Q( T. @" _

- Y. [% T  y3 C( y: V前陣子正式到外面做正時...更加後悔% @, L5 x' {  V* ?
因為自己叫料只省1~2000千元' s8 g8 ~: f8 [% K
但工資並沒比原廠便宜
0 j. S" s+ J1 r可是料件只有正時皮帶是原廠件
5 t; i- m" X  Y# t" }6 K; u其他都是副廠件
6 ^8 Z' Z# ^. M- ?7 Y/ i) U5 G水幫浦還只是另外半邊
; I# l. k/ ^1 |6 h0 K8 |; X2 @2 X4 C& R$ }
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠- h* `  v) m3 e; O/ M- {" q+ I
原廠很多料件都不見得比外面貴
: w; d* Q! E  |8 J1 R3 Y- V* E9 x就算有貴也貴一點點
2 j. R1 ^1 N' O# N但換來的是....都是原廠件. J  Y& E* Q7 H3 c1 x( o

% W: q) @" {# U% L# P在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
0 z% H' L& m% w8 s* Y) h' l4 K但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
- t2 N( \1 N7 F1 ], D7 z這是哪時候的報價啊 ?1 y; W3 h2 ~" M7 |+ m9 l# F
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了1 r2 u7 k* B& c6 u2 v( b
當時原廠詢價約近9千出頭5 s: d% j/ F  d  y7 [! @; [9 ~0 V6 R
5 ?" C( d0 f/ U; D& X* \
若現在原廠價是6千多
; l2 ^1 n# |% z% O9 A& F; ?那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"  v: N) r  D8 g1 S& h2 g% N
這是哪時候的報價啊 ?; k' c. c, V6 \  Q' _& l& @: |
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
+ E0 C: Z6 H' T2 Wchoupey 發表於 2014-1-8 17:05

0 r' {+ H6 F" d) N報價時間就我貼上來的前幾天
7 t1 d) m" o; c1 b5 |- |0 A* y巧的是...' D% I7 q) @8 J7 d  T* q) g5 J" g
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
. H& S8 u% U3 @3 S
- [4 ]) @0 n; o0 n, P2 ^% h7 j0 o- _( @另外...4 B, m# i* r0 A3 w8 [
原廠只要大保或換修高單價的東西
2 J$ I5 G" P3 \2 V& L6 @都可以凹85折
$ U' _8 K5 L  J; }( @0 X除非你很少回原廠保養
6 z& p9 N, O# k( K. k
1 P. V) R' a5 I* S; Y我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養
( O4 r" n6 c& O1 `* P% @但我臉皮薄...不敢開口凹85折7 x1 @2 g4 p  `! m+ D; {% C# S
通常都只會要求算9折6 F9 `0 I; p( [- ~, b+ O# j
只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口) m4 D# {" u9 J
: m8 Z* ~* ^' Q0 s5 y* B! r
還有& j, u2 F6 V3 d2 o9 @
北中南東4 n1 v8 W5 ~" I" }. [% O# T
每一家原廠都不一定是同一價格
( B) p( u4 e, x( f) o& S7 G5 {所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
6 q8 U1 _. C4 {總計花了$44000圓
3 M, A' O' X- \$ X2 y6 B引擎上下都做. b7 O+ _! E' V, i# i
水箱正廠& R; j! B' N* B$ O
引擎腳正廠9 y0 j- ?# }/ J+ F# g5 J. J2 l
所有水路的水管正廠7 S: w3 K0 m8 Z" }. A' l
皮帶正廠- j% a& Z$ T$ C/ I! J
連冷車電磁閥都換
% N% [1 d! D) n7 T火星塞也換正廠$ g8 ~$ w7 T. C
$ T! R( V9 I: S
不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了: s/ ^* p& ~& C  q( b- w* g: X( N* d
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?" S* F# H* [* ~% Z* q6 Y* J
還請幫忙~感謝
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