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A秀抖抖抖~~~

各位站上前輩,大家好. y1 T5 g% }8 N* G. N# Y. `' `# e

3 i  V3 p0 N" y6 V小弟上個禮拜從舅舅手中接過一台1.6A秀  14年一手車 里程數27萬5千公里
7 N) H0 e5 _6 p. S( {, ~/ E剛接的那幾天開起車來都覺得還OK 都滿順暢的0 \/ h: x7 H6 @6 |# {6 C% F  O5 Y
& ?4 K7 P- |- I% Y5 {+ \; ]# g
這禮拜突然間的抖動
$ f, k" `. d$ `# q) L& d在低速或者靜止(發車也會)時才會出現,抖動的感覺像是開手排車 離合器沒接好 快要熄火瞬間那種的抖動感覺
: e2 h* n& V" b; r而且是連續不間斷,但只要稍微開快點就會沒這感覺
7 c2 t7 W" o/ l8 [# F排入P檔的時候,抖動的感覺也是很明顯
) M6 Q6 W5 r7 Y" O
0 o: r# q" w0 P2 g3 M- \$ z% T  ^因為沒什麼汽車的知識,所以也無從判斷可能是什麼地方引起的
/ B9 r+ \8 C$ A" R( d2 o! k9 K想說先在這裡請教各位前輩,這種狀況的可能性
1 x8 A( @0 n9 w4 O2 G: S- L2 v待今明兩天在撥個電話給舅舅詢問這個狀況以前她是不是有碰到過3 c+ W- q6 e, F  r
9 q3 E2 p' D: w+ O. u4 L  V
另外還有個問題就是,感覺上好像自從發現抖動之後,冷氣系統吹出來的風都有濃厚的汽油味,聞久了頭會好暈
7 B  K$ d0 h4 k# f' Q- r+ M偏偏現在又是溼冷的冬天,不開點小小的冷氣,玻璃又都容易起霧4 m* b4 c6 @7 G2 r$ {! f
常常在開關 室內循環 室外進氣中切換....3 Q. J1 W7 U  O# `4 v
# N4 ~# C" r. ^. C. a
特別在此請教,台北縣市有無精修A秀的優良店家呢?3 a& x$ r+ ]& j* j
9 R+ O3 K5 c; F+ Y" V" N
在此祝福各位前輩佳節愉快 行車平安
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各位站上前輩,大家好# i* D! j7 g3 }  u

* K9 d8 t% l  l. |小弟上個禮拜從舅舅手中接過一台1.6A秀  14年一手車 里程數27萬5千公里. B/ i* B: Z% K" F8 c
剛接的那幾天開起車來都覺得還OK 都滿順暢的
( h1 |1 Y4 I/ ]: [  y
& c# T4 @  O; H5 ], }4 w5 a. K這禮拜突然間的抖動
: z- E- ^- t& j5 e* B在低速或者靜止(發車也會)時才會出現,抖動的感覺像 ...8 D( S# D0 z3 U0 D* ^/ m) g7 t  B
kiki84300980 發表於 2012-1-24 02:54
+ s2 H! x- E' I( d  q
車子抖動問題關聯性滿多的5 @. q7 i3 I8 `. E0 [8 |& P
+ m% ~' h) e3 K: u! ^2 ^  x
最基本的就是怠速馬達有問題(或積炭)& e2 g6 D  i! |5 y  O& s
冷車抖動比較明顯可能跟提速器也有關2 b- c; i7 m4 `# s
進氣筏門過久沒清....也是會卡積碳導致怠速不穩
6 y) i% Z$ z6 m8 r2 Z, R
  T+ m5 G# f! f/ u  s3 a; p另外可以先在靜止狀態下9 B; Q8 m2 k+ B! j
先看看檔位在哪一檔的抖動比較明顯% d5 |; i; p) X0 D) n" `- @; d1 W
, a0 X' g" ~& m! F, P) z
電系部份可以檢查分電盤/矽導線/火星塞$ a3 U5 {0 X9 e; m$ g' [
看看這幾個地方有沒有異常或老舊須更換
" Y, m( U9 j" V3 ?7 x1 p. J. |$ j- ^' L0 r9 T9 p
平時若沒特定保養廠可以處理車子問題的話/ a+ q+ U8 {' X7 s3 l) A
可以直接就近回原廠處理9 L* n% C, }* N7 r/ w" O* K1 n* n
因為回原廠的費用沒比外面貴到哪裡
9 `" t0 {" V4 P& y6 V但得到的保障是遠多於外面保養廠~~
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有汽油味又會抖. ~* i8 r! e. }

# v5 w2 O1 E% G: P! E7 K可能原因
$ ~% A( f. O7 ]) _0 \, m火星塞或高壓線不良1 A6 j9 q" g$ @* |$ l7 N% x4 m
造成點火不良燃燒不完全2 J- C0 q2 `4 v2 [
所以有汽油味還會抖7 Z2 X  B) H$ n7 U( y
檢查一下火星塞是否嚴重積碳
; r$ f+ k' J% z0 F) Q4 ]高壓線是否漏電
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1# kiki84300980 6 o, b& c3 s. \0 G0 l) W

- S" _$ U/ Y9 B4 [1 T3 Y3 O3 P. t3 _: Y; @0 D5 |
有汽油味應該市一缸沒點火檢查高壓線和火星塞
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感謝板上先進的親切回覆
$ i: s$ L) L+ b  L  N$ w# x6 L+ a0 o& T$ @
今日準備跟家人外出,移車時,家人告知車底有東西掉落
& z  d# O2 F* M# l- a; z撿起來一看,頭都快暈了,上面寫engine oil…
$ u& T- P5 K, h0 ?( E' D2 a8 d竟然掉到車底下,打開引擎蓋,正值發車狀態,機油就噴給我看…% {9 ~5 c0 A: @" ~/ ~6 R
當時趕緊鎖上,之後與家人外出,還意外發現,感覺抖動小了許多,打入P檔的抖動更小更平順了,不過汽油味還是沒解決# X- e/ j. r7 V. Y  a  v% J- ~
剛剛到家熄火抽出機油尺來看,乾的…( K8 u* G( K+ \! }7 o' V

# J; C- ]6 u( e1 Y" O  ~嚇到,這幾天不敢再開了…
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感謝板上先進的親切回覆
# A$ q8 O" z# G4 `* X7 Q( w
7 H2 ]% o2 m0 O& f- I) E/ s6 Z今日準備跟家人外出,移車時,家人告知車底有東西掉落. [& \0 k8 |) }
撿起來一看,頭都快暈了,上面寫engine oil…
" f4 J$ R: V: \# |, M竟然掉到車底下,打開引擎蓋,正值發車狀態,機油就噴給我看…
' L6 \, m: s, k) z當時趕緊鎖上,之後與家 ...
5 W5 q7 U9 C$ }2 Tkiki84300980 發表於 2012-1-24 18:14

" k9 P( s' M% d! n, P2 {你說的是....引擎上面那個機油蓋嗎??4 d0 Y& K! i0 v. s$ G
$ d4 G! Q0 n: Z" V
是的就再鎖回去即可
' a) F& p# z$ m3 W1 _  L同時確認一下是否可鎖緊或是會滑牙2 x# F* T" i& n4 C9 ^% q
' P: s9 r& d' x, a! a
機油短缺部份...
% W9 S( \4 Y. {. Z1 N; C5 w1 Z) s) W可以就近先去買個2~3瓶平時使用的品牌及番號回來自行添加8 y: ^0 a2 x0 u7 S: J; W
直到油量加滿至油尺刻度上限即可
5 u3 ~# K3 ^' W: w' ~5 b2 ~) I
/ y+ u+ x; f- A$ F' `因為你沒提到儀表板上是否有出現警示燈5 e! X3 r5 f! }! A: }  X
所以這邊只能推測引擎內部還有少量機油- m4 b7 V. c1 u; i8 W
只是低於油尺可測量的範圍
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補充一點跟汽油味有關的
( d0 G. ]4 c4 c  a0 n8 W$ ~5 A8 g: [7 B1 G* D& ?; O1 o7 o
一般正常狀態下會聞到汽油味的話( |* P8 j+ P7 O, \3 s* c4 |
有可能是活性碳罐已失效或是相關管路有問題
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補充機油到標準內
' ]+ t- V! e9 c& ?! J- J再觀察機油有無減少
/ I0 h( r0 }1 ?" P* _如果沒減少那大可放心
) P# U5 S7 a. Z有減少要注意引擎是否內傷了
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本帖最後由 kiki84300980 於 2012-2-1 10:18 編輯 9 W( }% G2 s3 d6 D

2 E4 F5 @* _$ ^3 ]; u6 t報告各位論壇上的前輩
9 V7 K1 n2 |/ P* W0 a* I) _9 k4 x: Z
這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查; E# r$ ?, G3 p9 N% O9 @: X
檢查的結果確實如上面各位所說
+ ~, Y9 |, s! W1 B' D有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的8 c7 {, ~5 K9 T$ [; \/ \
保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試; A8 @6 @. P7 F
正常的缸發動之後有達到壓力表內數字100的地方(但是是什麼單位我沒注意看)
( X- i( V2 \) f/ a7 K/ V4 @/ Z而不點火那缸僅約20不到
9 y* v( H4 O" r2 t
/ m/ j" L' G7 o4 _" W$ _而機油尺抽出後,末端連一點點油漬都沒有,就趕緊補充兩罐雞油下去,再次抽出就已經達到標準範圍內+ @5 U8 E9 H% i

4 k  ~5 O9 d) Y保養廠老闆表示,需要拆引擎上座部分做維修,而拆這些東西的時候包含了水箱等都必須也跟著拆除,所以到時候會把水箱水等周邊都一次做更新、檢查
6 ?$ S% L- V1 b* ]並且表示約兩萬以內可以完成維修 工時約三天,但由於機油乾枯的狀況,他也表示可能疑似有吃機油的可能
: `& T* \3 k; @# @/ C
2 T# v3 q( [! L9 H5 g後來我表示要先回家商量,因為車是共有的,保養維修也是必須共同開銷
+ D4 U/ l; {. a) z開回家的路上,引擎震動感受變的小了許多,打入N P檔也不太會有感受到明顯震動,情況好改不少,但打入D檔還是會感覺到引擎的震動(跳的感覺); v/ p0 f6 c. i  O5 l" V" F
===============================4 x" d; _; Y7 _3 P
但由於事情發生的滿突然的,加上機油蓋的事情,所以也先致電給前車主,也就是送我們車子的舅舅. |; Z( J- r$ h; W7 \6 P- y
經過說明之後,舅舅表示任內沒有這種情況發生,並且建議我去他多年來保修的保養廠做檢查看看: K* C' ?( }3 f7 B5 `; Q. s& V
後來與舅舅通話結束後接著另外致電給保養廠說明,他們也說在舅舅任內他們也並無碰到此事項,也建議我去檢查5 w8 l: [# k# U
而我也覺得舅舅再多年來都在同一家保養廠保修,基於車況與維修資料他們都比較齊全
& F. s4 u" q# W: s- X9 u( ?
$ R0 x1 c1 i( v6 x9 c+ I( X& @8 ]等等隨後出門去做檢查,有最新的消息再隨時與板上各位大大分享與請教
$ P9 K" S$ q5 |1 @' W9 D# ?2 n5 P# e2 m; f! C# F6 X* c
謝謝各位的支持與回覆
( x/ y: u! l$ y% t================
3 Q8 c4 o1 R5 Y2 y  oPS:另外請教,感覺行車的時候,燈的位置有點低且透光度不是很好; P+ \, o0 X, Q$ J
不知道是不是把大燈罩從原廠霧面換成透明面的就能有效改善呢?
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報告各位論壇上的前輩: b/ Y; k. T2 H. l1 B, x

- T( `3 Q( D  J- o  u這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查% x- s, `' e  X  w6 d' r3 X
檢查的結果確實如上面各位所說
  S" E* |! z6 {6 i0 u" d: i  w/ e有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的# u) g+ T4 W0 I4 W, ^/ ?6 _
保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試
7 c% e7 M5 W0 L$ g4 l1 t# _$ U正常 ...
# \0 I4 Q. R; N1 l2 fkiki84300980 發表於 2012-2-1 10:13

' w- d, U8 B/ v9 u5 }有找到問題點就好了' U0 E( i  a# z! t( @, T
後續要如何維修就看個人預算與決擇# N4 z# W$ C4 c6 d7 r

" Y6 D5 j2 M7 \$ P' M! |8 d& ]! I  y* f2 q8 q2 r; u. K  L
至於大燈問題...
% ?. x9 T$ ?8 s9 e# A' n就目前有我們車可用的大燈來說
+ \" ?' I9 @8 J7 y2 v還沒見過有比原場大燈還亮的燈具出現(台製魚眼四圓燈例外)) r/ O3 ]0 m# J$ U/ D

/ g7 k( M+ p8 Z而且跟燈罩是霧面或透明的沒啥太大關聯
" d$ r1 ^5 J2 H3 W- C# v比較有直接關聯的是燈具內部反光罩的設計
+ o* U+ T: [- m1 R
1 O& T9 H$ i# u; ^9 C以原廠以外的燈具來說
, a4 S; y( A. p6 c3 H; L! k# H6 F& D( j目前市面上有TYC 跟 DEPO 兩種
" S4 ^$ o: S. R這兩款都有做原廠型也有做晶鑽型3 t% Q6 s7 z  H( }& y
2 L5 ^$ A6 x/ X; C0 a' M; C. I( p
TYC 品質接近原廠(因為有在代工各大廠的原廠燈具)' X! x: Z0 B0 P7 Q. [3 Q: V& C
他有原廠型塑膠跟玻璃燈罩. Z. Y0 c* \6 n6 U( o
8 G( ?4 M2 Z! Q: x  W$ N8 ?) p
DEPO一樣有塑膠跟玻璃燈罩兩種
; s# t" v* C2 f但只有塑膠燈罩是原廠型/ I* B0 F8 L* v9 L" I5 D
玻璃燈罩則為晶鑽型(90%以上車有都用這款)
6 a' ], b9 T- ^# f1 U0 n  t) B3 k" ?8 F
就眾車友換過DEPO的晶鑽大燈後的心得來說
& _1 ?6 E' [% @; j: P7 W100個人換過有200人以上後悔3 ^. m7 F, ^: ~4 g$ P

7 L$ N. w2 a7 ~' E3 f就個人來說7 t9 [5 k, s( g7 D7 c6 L" ?
我會建議換TYC的原廠型玻璃燈罩款
# N) S) P2 S. ]3 F1 B( |/ ]但TYC的大燈....不便宜
( K3 o& b5 w( j0 a
: N) r7 C3 U: d; hDEPO 6件式整組目前網拍價2500上下就有& U% @( L+ T4 q
但TYC單玻璃大燈一組就要2500上下
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是的~~~小弟原本就是換DEPO的燈具~~~"笑果"非常的讓人意想不到
) @; p  d4 r5 Q: K. i9 B( O所以還是建議~~買原廠燈具或是TYC的燈具比較理想~~: N# r# H! w, l' B$ B. t8 Z4 r1 N
至於台製魚眼大燈~~已經買不到了~~所以~放棄吧!
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是的~~~小弟原本就是換DEPO的燈具~~~"笑果"非常的讓人意想不到
! {4 y' C/ p% `- U4 ]所以還是建議~~買原廠燈具或是TYC的燈具比較理想~~
) R/ c# w) V5 j5 I$ Y/ _至於台製魚眼大燈~~已經買不到了~~所以~放棄吧! ...+ j8 y: R" g* Z6 A3 {# F3 d: t
阿平~ 發表於 2012-2-1 18:54

0 I% b' x: P" I5 JDEPO那組拿來塞魚眼後再裝上HID就前途光明了' N5 N$ Y. {" U, X8 Y" D0 _! v

5 \# o" I! L7 T只不過以H4可用的遠近魚眼燈具品質都不怎麼優; c/ a& e4 z- A! e' G# r/ U
隨時都會有瞎眼的情況出現
, Q& N4 K$ q( \% a1 z& h對於常常切換遠近的人來說...是個罩門  i; s- M& W3 M: T- O
除非花多一點錢裝好一點的H4遠近魚眼
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本帖最後由 阿平~ 於 2012-2-3 21:15 編輯 ( h0 }$ S$ Q* w5 I. ~

4 e1 ^4 Y9 q/ T) f
2 x3 k* f) H+ A; Z
DEPO那組拿來塞魚眼後再裝上HID就前途光明了/ G! H# H: J  A5 Z
3 b6 @' J1 U- w! |$ U0 |
只不過以H4可用的遠近魚眼燈具品質都不怎麼優/ f: q4 H1 g( m6 x
隨時都會有瞎眼的情況出現& L. n1 u- B% O0 y
對於常常切換遠近的人來說...是個罩門
/ Z( v3 ^; ?+ H! W除非花多一點錢裝好一點的H4遠近魚眼 ...
) t+ [  ?: `4 D) C4 v6 D發條兔子♂ 發表於 2012-2-1 19:30

0 U$ ]  B1 U# d' y; f  I說到大燈~~~兔哥~我白鐵板都拿到手了~~~我找時間拿過去給你搞看看~~7 }) j$ Y8 w. J; `' V# A4 N4 t6 Z
改光型的始祖~~~仁德阿村兄正在板內~~~有問題再來跟阿村兄請教請教
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9 o: C5 T/ n$ X1 R. g9 }說到大燈~~~兔哥~我白鐵板都拿到手了~~~我找時間拿過去給你搞看看~~3 F. G) s* M8 @
改光型的始祖~~~仁德阿村兄正在板內~~~有問題再來跟阿村兄請教請教# \% U; |; }3 M9 i, Q& C
阿平~ 發表於 2012-2-3 21:13

  P; W8 [  O5 |1 w/ c1 ROK~~
! e7 |6 [% ]- E# [
- d: b3 U9 S( V( l1 j: G" M8 x( R若到時候大剪刀剪不下去....* R7 E" R1 E) Q3 u' @4 M
可能就要改用鋁的了
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0 L! U+ e- \! a1 T% v" M( c這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查3 {5 F3 T3 d6 A: v/ t1 ^5 k1 G4 d
檢查的結果確實如上面各位所說2 V0 N& O5 O7 R* k9 Q
有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的9 Q/ R0 q% H  b& H9 n4 f# n
保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試7 M  E5 @: M  D- I! @
正常 ...
7 P) [0 q6 z& {; ]2 f6 Vkiki84300980 發表於 2012-2-1 10:13
2 b5 g, ?3 w* d4 p* X9 o
這就嚴重了
' X* c6 ~. ~4 H- ~要拆引擎檢查那缸壓力不足的原因0 W2 ]; k* E+ B4 q" k
可能是氣門受損造成進排氣門無法緊閉漏氣/ ~9 t* N/ k6 Y$ [/ \
也有可能是汽缸磨損了造成漏氣
" R) g: U! X+ C2 o3 r5 R0 i" P8 Z8 r. w! p( p# f, [
前者拆上座即可解決
8 B# r6 u5 I6 O. J3 ~$ H( T後者就要塘缸了
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我也有抖動的問題耶!: T, c+ S* p! W6 u
都是發生在起步加速的時候,時速大約在30~40之間# q' L7 M1 ^+ l4 Q  F5 X0 _
超過是40就好了!!. X) `  U" w; s& U) i: w" M
問了保養廠,他跟我說了什麼某某墊片可能要換,雖然墊片不貴,可是工錢很貴: f6 c# V7 k1 d
他說不影響行車,所以我也沒換了!!
, s4 ]$ e7 `/ u所以到底是什麼問題阿??
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我也有抖動的問題耶!( z/ P7 w0 B5 R. R
都是發生在起步加速的時候,時速大約在30~40之間
  P3 R8 R7 P$ Z; Q# d0 P# ?% R超過是40就好了!!: H0 n6 h! S! H7 ^- Z3 B" _
問了保養廠,他跟 ...
; o( I7 _- }0 z9 e: e2 G0928958590 發表於 2012-11-30 14:37

. [% a8 J. Q  _% |) D/ Z
( E; r% b2 V! B) ]% R9 t2 }
0 J: c/ F% B# D" ~* w    這種問題...
  L  n& m2 [# @' D9 a建議找家專門處理引擎的店家仔細檢查才能確定問題出在哪
, P2 U. d" n  H: q3 k
- q. V8 c- n# }& I低速抖動除了上面大家提到的相關可能性外
; w5 X) |: I- e; A- y  P1 T可以檢查一下引擎腳是否有問題
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