原本想作來另片間隙調整
) P# S0 q; @7 t: C) F但發現煞車鼓的磨耗溝影響了調整作業
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所以只有更換一途 (Ps:不知有沒有煞車鼓的車平代工 ?)
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新鼓是台製品 (搞不好是陸製品)
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外觀與拆下品比較明顯粗躁一點
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模鑄字體很模糊,不像舊品清晰
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不知新品出廠時有沒有作過動平衡修正
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新舊鼓重差異約60g左右
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新品 : 3511g 重
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2 D) J5 M: S: s4 c
& z- z9 m! w. N1 x, j舊品 : 3464g 重
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