[引擎系統] EXSIOR2.0 高速行駛轉速過高的問題

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轉速確實太高了
4 _* A. e4 u  w, ]" _6 H但轉速偏高的因素太多了' ~# N: x( c, [0 _4 l% t

  r4 y/ p! ?4 l; K  `* r; ^先確認有無定期清洗積碳
7 v' b$ `9 b' R: c% m, I; d引擎機油更換頻率及是否有油泥存在
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) h/ y9 E% e4 l' `* Z% C9 H有熟識的保養廠的話
) ]4 g, W" B6 ~+ f* z0 B: ^建議請保養廠插電腦檢查含氧感知器是否有異常
5 X2 i3 x& |8 W4 N" ]9 {同時確認一下行車電腦是否有問題) V8 t  B% M* [* m

; Y+ y' T9 u: \; \行車電腦最常見的就是裡頭的電解電容漏液4 `1 ~4 Y( {& ?% ?2 y
大部份車友找不出問題的就是出在電容漏液問題+ q+ A8 j) [' p5 [- l

  U# J# y8 ^- k( I雖然里程數不高) g  w4 k& \9 W- ~$ o5 h- t; \
但車齡最少的也都進入20年了7 n9 s/ C" ?$ W4 m, k4 t
很多物件都要慢慢汰舊換新

我的經驗分享
0 Q/ g  i0 T# u/ T轉速偏高 有可能是因為電腦"認為"是冷車，所以幫忙提速(怠速馬達)
( y. A' F7 [9 q) y6 H首先 看看水管座上面的 2pin水溫感應器 有沒有斷腳 或是 插頭已經酥掉等等接觸不良 ( 很多人發生過)
& a+ U( }3 F2 o& R" _檢查的時候要小心 水管座上面的三個元件 2Pin 1Pin 還有兩隻管子的(忘記名字) 都很脆% U4 Q& J0 s4 y* T
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再來  確定電腦的狀況正常 電容已經更換過 ( 20年以上 就算沒漏湯 裡面的電解液狀況也不好了)/ T0 N6 g: C2 `# s5 F7 z4 q
然後 可用 CT8000 接診斷街頭看電腦的水溫數據 ， 不是看儀表的水溫表唷 兩個是不同的感應器* x/ [7 G; Z% Z1 H, R9 p+ k

3 E; B  d8 Y" A$ f0 `, X2 P: @如果 2pin水溫感應器 接頭跟電線 都正常 ，也已經熱車，診斷線讀取的溫度 還是冷車 可能就是 水溫感應器故障了 (表面黏太多水垢 也可能故障)