免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 發帖

[其他元件及線路] 20120316驗車廢氣值

又到了驗車時間
/ \/ j, U! g" g, U4 Q5 m  y) ^- t
2 l! R& C3 q, O* D' H' n# D* A毎次都不能要到驗車資訊
8 v+ {% u4 B- O' ^$ G# A# J
( O- N3 z# @, S這次用偷拍的2 X% s$ P- c) L! ]& J
" |& Y- J7 e- G( A
只拍到廢氣數值$ ?* Q* F4 o; S/ e& r) V
" k9 m$ v$ A1 v6 d, E0 |5 d- ^
這也是我關心的
5 P. b+ M) v5 g' b2 D8 Z2 Q9 E- a% I( ^/ x
因為會影響到空系污染及引擎的效率* w3 F7 t, N/ `- L

- }/ r4 ^1 e' ]% `. N/ E應該有合格了吧!!
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

那個會準嗎...; X, t: ?- c0 s8 k
我去的那家~都很隨便的就插進去.......- z; t9 S2 ~8 z8 a* w
一下下就出來了......
( c* d) M' J% U: ]7 G+ F& j插心酸的感覺!!
+ e. v* T( C0 X; ]
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

請教0 S# l, i. t: V; D
若站在排氣管後面聞排氣味( m' O5 u4 H, o/ @/ s
感覺油氣味很重,但不是黑煙/藍煙/白煙問題。
* }- k/ t' ^3 _; y7 i(不是真的汽油味,感覺是黑煙那種燃燒不完全味道)5 D1 W& n- i+ z  c; Y
這個味道,應該是驗車數據上的哪一個 ? (CO,HC,CO2)
1 {  `3 ]- h7 c: O; u# {  M; d謝謝
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

如果是燃燒不完全的話
2 z1 X0 H1 K, w$ L7 ~. G- D那排出來的味道就不單單只是驗車時的那幾樣
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

燃燒不完全CO和HC會偏高& N& R. I$ M: Z2 B+ Q
若有吃機油HC會偏高
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

謝謝大家的經驗分享
: k( H6 v3 b; l: ^, n+ A
) O' c6 o; ]) R7 T1 g會提問是因為早上出門時  W( h* x  ?2 X; G; g+ z
一同啟動馬3與老A! |5 X: E7 y# w" m. l) C
但是馬3屁屁味道真的很淡(幾乎只是蒸汽)9 R2 r4 O! r  I. S" X. i; i+ V! G
但老A真的味道很重
( ?5 s, {+ l7 d0 [! s: ^9 `當然10幾年前的老A造車科技不能與近幾年出廠的馬3相比
1 p; n, W  _& L2 |( t( l5 p/ B純粹好奇想一探老舊引擎的箇中奧秘,一一比較。; m" n- Y, l. B5 y1 c
究竟是有著哪樣的進化,造成這樣大的差異。
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

之前有換代觸媒' {% v" H) n7 {1 E+ U
排氣的味道就會辣辣的7 G3 F( Z. l$ l8 o# G
後來又把原來的觸媒裝回後5 E& L% H! J5 t/ o. U
辣辣的味道就不見了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

之前有換代觸媒5 |/ p3 M1 s/ ~
排氣的味道就會辣辣的# p3 b8 m9 @6 x0 @5 b7 Q
後來又把原來的觸媒裝回後0 n9 H: \( A" z) F
辣辣的味道就不見了 ...
2 b; E- q2 w: q6 _/ }9 ekevin.lo 發表於 2013-5-6 08:26
; X% a% P9 }: w/ X
% l- I6 U; `1 t& X' {7 `! c
謝謝 LO大經驗分享6 ^: d) \4 b: P' D$ S5 ?

  s6 c! y* c) G" _我車車的狀況是原廠條件& p7 z. e% e1 J" O
沒改裝任何機件* O( b  O$ Y6 l- p+ c
除了機件老化條件' [, t9 @0 W# a! ^5 \' s$ Q
與五油三水部分非原廠耗材外
2 Z; Q) C7 ?, r# O* [' T! W- Z7 x應可排除觸媒影響
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

謝謝 LO大經驗分享
% G5 D3 k2 C) }! y5 M' O0 O) K  Q4 \% ]: ?
我車車的狀況是原廠條件# M$ p) j; @2 E1 D3 S4 d
沒改裝任何機件
+ b2 K$ C0 w% B, F除了機件老化條件6 j  b5 C0 _5 o3 ?* @& R; `: D
與五油三水部分非原廠耗材 ...! ]( P; S, O2 Z, v0 Q8 K" Y/ S3 t
choupey 發表於 2013-5-10 21:20
+ J! h: X2 J- w6 n& O5 i: l
原廠觸媒轉換器久了之後也會有阻塞的問題
2 x$ E% q3 r" j所以廢氣檢驗不過除了是燃燒不完全外( Z+ K) y/ _; }* C
也有可能是觸媒有阻塞的問題
# d8 P& M2 i& ^- w; z4 l造成廢氣轉換不完整
% N3 l' M. |# L. B" ^" r
( i8 f6 O/ }; r# J1 G' y查了資料...
3 Y4 o1 S* a6 N! }7 v% g; p* b車子真正開始「大量」使用觸媒轉換器的時間點大約是1992年
) [" Q3 I) m' {* v& _; k- @4 M( a' l我們車是1993年上市
8 g  X& b! l* K, v5 j剛好算是第一批正式納入使用觸媒轉換器的車子+ A) [, \6 M) }: l. y/ d
現在已經有新一代的觸媒轉換器
1 C9 Q% ]! z% R9 A! l$ t* _
' N9 d; X4 z4 u- `; J就我們車所用的來說
8 \" e5 ~& Y* r; W/ |可能會有阻塞的問題
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

喔!
, m) e4 M# {) b( l# h那拆觸媒段查看就有點工程浩大了
# I6 @3 v, W) U' W就目前車況看! L5 X+ @- p5 Z  O0 I3 I0 ~, |
尤其是那個生鏽嚴重的螺絲螺帽) e) _) p( k+ P& @  p0 ~0 a3 f
可能拆不下來,須破壞掉再換新
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

閃過一個念頭
/ J3 [" h3 r3 ~. @; Z, q+ ]4 @/ |0 R/ k2 n/ G3 }
如果觸媒阻塞
0 p4 U8 b( y; P) Y$ s流通率過低狀況下
. L( [& f% i9 v3 d) m/ O8 P, U有可能透過清洗去塞方式再生嗎 ?& J% R5 i# r$ ?$ V, E" V0 a+ X8 `
謝謝
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

閃過一個念頭) a0 `5 s+ l- C% F
0 w0 K4 `6 M% }' K9 I0 P' ?9 X
如果觸媒阻塞" e7 f+ U/ U: t8 `7 ]- u1 a
流通率過低狀況下
6 {) x% e1 ?5 K% d8 G. q有可能透過清洗去塞方式再生嗎 ?/ X5 _: z( {2 L! p
謝謝 ...
% ^3 x, F7 ?* A( ?- I$ p6 Nchoupey 發表於 2013-5-11 08:29
" @0 O. [2 @  {0 v8 H
原廠就有在做清洗的服務(不確定是否每一家都有)
  z* s5 n: ]. t2 ~# B% f1 d, P# Z外面也有部份專門再清洗的保養廠$ n$ w. F2 P3 M& k# S0 T. h" b7 Z
只不過費用不便宜(約1500~2000左右)
3 J$ j9 ^9 W5 X; `/ Q1 H* G$ F& n+ I% [
因為觸媒轉換器屬永久性(不壞)的元件
' K/ `% r+ @( _; [5 f但我們這種舊款的會有阻塞的問題(新款的就不清楚了)  j* B+ w, X( M1 @4 K* L
只不過阻塞機率並不高+ ]7 }1 R3 I0 l3 k, [
4 f! p1 X" p3 J& J
所以顯少有人會去清洗觸媒  B5 w- I6 ?# T* |7 @
也顯少有車廠會將清洗觸媒列入保養項目內
% |" H# y5 a( a% ?; j% w* W因素有提供清洗觸媒的的保養廠並不多
  d) \4 s, M; O* h) w% n4 C1 u7 D這也是價格不便宜的另一主因
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

喔!
; j: H: C8 `$ K4 Z那拆觸媒段查看就有點工程浩大了" X! k- L8 t5 Y) U" b7 W3 q0 |1 e
就目前車況看
9 V1 P$ l+ G9 W尤其是那個生鏽嚴重的螺絲螺帽& R. G& E  ^! Z. d8 Y! @" O; h
可能拆不下來,須破壞掉 ...
& d. j  z, F5 Y# O4 fchoupey 發表於 2013-5-11 08:24

* B6 f/ r0 l% W3 f( ^3 x有可能
7 u. D" v% \  }6 n, c4 }但若沒被鏽斑咬死的話7 e; J" U# z# m9 n; o0 d
WD40噴下去後就比較容易拆了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

5月16跑一趟遠程- c- q& u$ _8 t% Y# z
發現當車車在高速公路上連續行駛1小時後
% D  z& o( }  {& x1 k  C2 h再去聞一下排氣管味道就真的很淡了
3 ]; F/ }8 T2 g這應該驗證前輩說的# t# j; w" m3 Y
平時短程駕駛 "觸媒溫度還沒上來" 沒有產生足夠的轉化效能
& R' o; t. X/ ?致使廢氣排出濃度過高' q, G0 J! H1 O! U7 j3 G
若要驗車前,先開車一段時間後再驗廢氣值會漂亮一些
: ?! [2 T, m) z, _4 {* x0 ?; ?" @" s( R) _2 C% r7 F
另外我的老A停車一晚後,隔天初次發動時會稍吐淡色煙
( d2 v/ i  v0 W8 t/ g約過10秒後就看不出來了4 A- i7 F1 z' j0 l( J
行駛5000公里約消耗700 C.C.引擎機油9 F: `( S! k$ X  }( m2 h
估計汽門油封應該有部分功能不足,老零件該換了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

5月16跑一趟遠程
; Z8 p) ?7 a! K% C7 ~  O! L發現當車車在高速公路上連續行駛1小時後: h- W4 u% f* `+ J. M1 T# n
再去聞一下排氣管味道就真的很淡了
0 k" K3 u2 ~! ?" O) }: b這應該驗證前 ...0 k  B; E: m% v3 ~$ O* R& F) @- p
choupey 發表於 2013-5-17 08:12
: [( r# Q4 N: e! x
老車觸媒轉換效率變差是正常的
) z3 }& r, j+ r3 D常見的狀況是冷車時& K4 j4 g6 [' r* z
等溫度提高後就會恢復正常狀態
/ U4 x1 ]' L" m! h7 {" b
: ~$ S5 ~1 F0 C; m: ]0 ?' {若行駛一段路程後仍無法正常轉換
$ n4 P* E5 {6 w9 s那就是表示觸媒可能有問題或引擎燃油效率有問題( \- _4 Y) E5 i9 @
* B" Q  i- k* G/ ]
( O$ I8 G$ d2 Y% I
吃機油的部份…
5 |/ v7 D$ G  a( }; Z看起來有點嚴重5 v1 q" w, i4 I' h8 a% W
有預算+有要再繼續讓車子服役下去的話
  N4 R+ ]5 i1 @' ?% O8 G那就要儘早除理0 R% v3 L4 R% S4 E7 `3 E4 a. _+ h
: o. I" d; p) ?( ?' J  a
狀況輕一點的話
! c  \) F9 r$ v: V約萬元出頭就可以處理好
7 ?9 e0 Q3 H2 ?, ]  Q! i& s嚴重一點可能就要考量到處理費用是否值得! \5 W# n8 ?  c! [
畢竟我們的車只剩報費價而已
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

返回列表