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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
: Q6 L% L8 m: T" W6 ?) P* }4 F& D. ~; v3 p( u
請問各位車友
: R( n1 G! K) H2 R- c如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
: e; S% I/ l2 [6 i: q因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯 4 [: S& E+ b! k$ P* G3 a0 V) I
5 ]' `- R# E5 e& ?* g; i2 i! E
個人淺見,不對請鞭
+ ]7 r5 Z" x+ n% Y4 L! C. ]1 m
" ], V5 _1 A" u0 q把門板板金比喻為一片鼓膜, T3 d" j0 G2 k2 ^
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
& a7 x, i. \. @# d' K; s( s但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
8 Y. P6 w- C6 |- a& A6 I* l- T# z/ ], T
但這個恰當值到底是多少?
' J4 ~0 T: |4 ~, ~實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
8 Y: Y+ w" A' n! a$ f
8 I6 f4 z! }5 O# i) t沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼
2 R! `. @4 z2 g3 ?/ K  q2 F+ N9 x是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
/ j/ k2 m- c. p* z, p+ t! t4 o$ J8 ~但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
2 k- m/ i( x' R" _7 m1 q7 K) C所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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沒錯0 M* v. S4 v- W/ L
真正專業的要求來說
0 [* E% F9 _; |/ b, z# \不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的$ ?& }  B- w: U# [' ]
; q9 X" A0 e1 G: v$ t
因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
% K# `9 N! Q* p7 S+ m所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果
3 g& s3 I' O4 ^2 A2 U( i' j
/ V9 l  w0 n8 m9 L) V$ |2 ~0 N但就一般人來說
8 M1 p0 ^) C- z6 `0 {+ n5 q; x! p應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
  q: X$ X& l* v2 Q所以直接用隔音漆噴的話
3 `2 R. p2 [$ k# l效果是有的$ V1 W: e% k0 r9 `7 U& v
只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
( {- X0 `: [3 V+ ~, |! w0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

& b* M4 P/ ?6 g; V若時間夠的話' {( x1 [; q9 J) u
建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在  o% {6 J8 V( q
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !( g: I* t" R6 D. n; Z  Q) O  C
應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下& ]; g8 t0 a1 m7 I- C, f& `7 q1 ]
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下
" K" x. A' A+ i9 h如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
# w% V' u+ I( d4 a' D因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......
( V3 u& V- C4 e' A- \所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程* J9 w! O2 m) I# s! A
跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛, p' l5 y; H: l9 `, w
在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
7 C+ g5 J) D7 @2 g( L(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
* q( d- @3 ?' V6 g3 q所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下
3 W2 y( J% y* ~- s" Z! F如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
" L* d5 R* ~4 O$ L0 r- r因為要隔音的地方太多了,有 ...- b* t- B* n. _9 D, w( k
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52
- o5 S$ r( v( a: t1 j* r0 P
每台車的車況+每個人開車的習性不同
: u* h5 U6 c1 M! A/ \8 y* `) ~4 b8 F無法明確的說出噪音是來自於哪裡
$ d' k8 x8 T( ?& L( }
  }0 t2 e' H, r/ u$ {完全要看車主本身開車時/ }4 d6 Z: c5 ^5 E/ e
自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點& }; Y" ?5 T/ `
而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊* m  C7 X3 @# R- n6 @

+ I' A5 ]2 j8 G9 K7 o但單純就時速100的狀況來說
- q' H" Q# b1 _) C5 A1 }( m噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲9 ]7 h2 v* H+ s6 w. Y$ d8 p# \
7 ?! l9 ^! V( H6 x- `7 H5 B
撇開風切聲的話
$ H' I) z0 {- F- |" H! B0 m就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
/ Y5 B- z- F6 Y5 Q(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)& S$ r. `$ B0 h0 C" V
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
$ Z! a+ ]) Z2 o# ]再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
1 K/ G: F: K0 E. K% w所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
  f  a6 H, Y  {$ V" U(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)9 G, ?! P: [$ ?5 `! j  \2 V+ Y  h4 w
而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...' r+ t. A0 t, {5 ~# \
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13

, Q3 C' {0 l; |$ `: dDIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工  ^; s# F" S- g- s; ^; e
自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音
8 q& d" C& v8 W% y/ K2 i( s因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!1 d" u5 F2 r- C2 _! C) T/ f+ v
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!: W  G$ h% J) n& b2 T5 d; P% I
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?
( v" n8 b2 W4 h, {4 ]$ d2 f) F輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
$ s! n+ h7 q" @5 ]* x懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音...
* y9 `# w; p. ]* |那就等換胎時' J* c% T5 H( ]- N
改挑靜音取向的就好了9 V& |) T1 N0 H' I+ J) k
貼哪裡都只是治標不治本- z/ Y8 g# k: e/ o( D* [

9 v0 F% |# v" ]. G+ G/ n5 |若真要貼
  {- G/ Z9 A: Z就貼輪拱內
  p5 a) d% p+ Z: u- B1 ]6 j直接拆內龜板後貼到輪拱上
2 |2 _$ J6 A( w9 f+ n2 _( L1 `0 p7 D' }: a4 k
懶一點+方便施工
0 ^- A- E, u: ^) b3 M, b就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯 8 m6 a2 ?5 A# D8 k( H

& N" Y* a$ Q' U8 a8 w"輪胎的燥音"+ q% k1 q/ h+ Q0 c: z
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )( h0 I/ D" |' U3 n: L; W, u3 S
也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
( _; j" L! `% ~3 {: R3 W0 h6 i從外面看,那條縫已經被塞住了!6 Z8 u6 e2 |8 t; y. ^
還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』- v3 V; K& [3 s2 e- o/ C* y
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!
4 O) s/ s* u' _; _: a至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!5 G/ V' h2 A5 Y$ _  A" R& A
從外面看,那條縫已經被塞住了!6 ~: a% @' O3 B& m, _
還用隔音墊貼在扳 ...( a2 Q# x. X# |% k. S( Z. ^
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
! j; z- P! c- w  }: ?' X
風切聲的問題是沒啥解決之道5 ?+ S8 k. I4 H- c; v% f
因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
, a3 ~+ @  O$ {" e! W相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...
% w4 T6 d: L& @% ^! ]6 ?$ }8 f0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
/ D9 T; N) G/ |8 [
( N  p* W1 s0 M2 |$ E
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?
: n* J* B6 |8 z' R7 i* |0 Z% z5 _. g

% W  T3 k1 w# j8 d+ V8 Y5 h8 h& i1 M6 J4 O" P1 P' }9 Q; W+ }
若是的話參考CAMRY的原廠方法
6 I  ^; \0 ^5 X( o/ B5 i加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看! h" y' k: y; C1 x6 [; {
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