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[冷卻系統] 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系]

此個案是福特ACTIVA1.6,車齡8年,里程9萬8千公里
, U& c8 H; t. x2 z  S; J+ |2 y3 d- L, g3 M! ^
昨天夜間長輩開車返家途中% h/ f4 r4 v+ O
車車水溫飆高% C) t+ S8 u8 _! X7 ^+ n( t# @$ k
電話連繫告之車停路邊,別再開了靜待救援8 Y: f8 W5 A. G$ y+ ~
請拖吊車拖到保養廠準備下週一再處理(保險公司拖吊,超過20公里每公里加收50元)" P; d9 E/ s* W  k1 J
維修廠估計費用與自行處理價差2~3倍
1 A; y: O/ c( ]' z$ V1 A長輩下週趕著用車,所以認了。
# k: E( O- R8 f  P
) ?4 L& g8 J  ]' p初步檢視是水箱上密封膠條裂化導致漏水
, X/ k, `. L9 ?3 L* E往水箱蓋孔往內瞧,葙廂內乾淨的發亮且沒雜質
1 f+ ~: J. H7 N只能配服廠商設計真是棒(將基礎科學發揮的淋漓盡致,要它哪時掛就掛)
0 F+ y! I  g* I: F7 ?- g保養廠維修方式將是整個水箱換新
. ?, k) b7 |' z6 b, ^! y5 h7 ?當然額外包含一堆同質性橡膠類製品要換
" ~6 l5 B+ z! T- x$ E$ i8 `0 u+ _, E+ x" m. N3 Q2 V6 A
查看水廂相相關資料有些想法
/ O4 ~: |, v# s6 C$ h; g1. 國外好像可以單換膠條,國內好像沒人這樣修是吧 !
( J4 P5 {0 h2 N9 o. ^9 ^) w2. 現在水箱都是上下膠蓋,感覺安全係數是不是太低了 ?
1 H1 |! b$ ^$ s4 f6 E# J; t5 b3. 國外或國內有改裝品水箱上下蓋是燒焊死的,這樣不是耐用點。" `+ f% D/ ~* j1 G' z. v
   撇開成本不說,這樣的作法好嗎 ?
, l- f8 s5 u- o# N; j1 t, w7 v6 E* t   這條當作沒看到,剛網路查一下焊接全鋁水箱價近萬元,夠換塑膠箱4咖了,難怪廣受愛戴。) D! K, M3 s  ?2 a; f% `
   小島商人生存取財之有道,只能產玻璃箱銷售求生存。
6 m# E$ [& ^7 d2 w0 u; \4. 除了定時更換這些未爆彈
2 b* D% W  F8 E+ Z% v: q    或 添購水箱加壓測試器 3 r7 V8 E1 ~9 a8 G/ k& s
    或 找有測試設備的保修廠做壓力測試外1 G* q) P+ w& u  ]' U
    否則無法防範未燃,說爆就爆。0 G/ O% b1 N" _: A0 ]& l7 L6 e( @6 Z
# `, c3 d/ B) g+ D: r: j5 f& t4 @
水箱上密封膠條% c: B  C8 H+ x+ C: P
3 y* Y$ _7 A! Y$ i$ g$ z

5 I+ v/ O9 N) i* \4 U: o+ B3 K焊接全鋁水箱3 H, ]0 H% V, J
: U& H% Y( u1 m% j' X: i

" h% u8 Q7 j% h! K+ y3 T水箱蓋加壓測試器
  {6 q6 K$ g/ ]2 G& z5 R2 v; D: |: n; W" @

1 f4 ~5 ?3 n7 o+ a5 t9 u水箱加壓測試器
( g  Q' a9 C/ O7 H& x6 `7 ^  S
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

就我們的車來說
: M$ q# Y2 j9 G2 k3 M原廠的水箱耐用度並沒那麼差1 P0 ^/ _9 w- h3 A3 F

: A9 k* ?' z* ]: j5 f5 a5 G; t# z我新車到現在一共換過2次水箱
- g6 V- L/ Y+ ^* E' ?第一次是車頭正面大撞換一次
" |% g6 B+ T3 i' i9 Z* C+ ?) L+ W第二次是因為車停路邊...引擎蓋被翹(拔防盜喇叭的線)後破壞車門鎖偷車內東西
0 r: H- ~  I; ~7 |4 r, g) y' J, C3 b0 U: W1 f* v
第二次那次水箱沒第一時間出現異狀( X: h+ K1 @, K. \) W; O
只發現水箱蓋右邊有施力點造成的明顯凹陷掉漆
- {) q) R* ~8 j4 W$ F
8 I0 r) b0 f7 Q' P+ w$ _$ o5 I- x0 X約2年後才因鏽蝕龜裂開始冒水氣
3 U3 r6 @: f0 b3 H' C4 F) |' b& A5 l3 K回原廠更換一組(含水箱水+工資)4300多找: x4 x' M5 Z. j

2 G# l6 D6 ]6 x9 S4 u  O. f更換後至今已經快10年了, R* b; o, K' u0 b
目前狀況還正常
/ {5 d- R  u* R; o& d$ B; y- X
* N3 j8 _; z# M- y  J0 M- |9 |6 a& [. U" Q
但現在的車似乎品質都沒以前那麼耐用了
7 P8 F- B$ f  m5 y- o2 \不管是國產車或進口都有這個問題
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朋友要多三心「真心、談心、良心」

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我的一台純日本進口的Toyota 也在開了15年後劣了,台灣雖有OEM的產品,但一咖9000多, 銅製的也要8000多,所以...我用福士的超強塑鋼土(可以補變速箱的)一條1千多,補到現在3年了都還在用!!
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我的一台純日本進口的Toyota 也在開了15年後劣了,台灣雖有OEM的產品,但一咖9000多, 銅製的也要8000多,所以. ...
- ~/ R# o8 N) B( N* c1 ]大黑貓 發表於 2013-6-3 16:48
! H: n% C# Q; u) ~- ?% ]
我那個被撬而龜裂冒水氣的水箱& x. J$ i- V. {/ F' S) d" z. ^$ J
當時也臨時去五金賣場買一般塑鋼土補起來" @7 k& N  ?/ I9 j- w* d7 f
' {) z/ t$ l  P  A: \0 h- A- N
當天晚上下般回家路上沒問題
1 Q" n/ x# T. D隔天上班的路上的就再度冒水氣
0 w4 ]6 b2 Y, b" }當下就直接回原廠換一個新的8 Z) E% J& k4 b0 L+ V; l* F+ ^7 i
: R. w; ^. D+ S
事後我再猜...% z& H* f& s+ N5 ^! o% @# ^
可能當時表面沒仔細清洗再黏上去
6 s% q# j/ l( S5 J0 g) {6 P. O! _6 B- U事後又沒檢查是否有黏妥
* C" m* N- C& \7 B8 O; j2 Z5 b所以隔日就再度冒水氣
/ V1 _% e6 d$ i! N1 ?" H4 U8 [* k  F- {1 b
不然就一般的塑鋼土來說
+ N; L! y. b! C拿來補水箱裂痕應該是沒問題的
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