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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!. a: }1 [( m3 B. a" w! G# H6 ~
總計花了$44000圓
1 z- h7 S, O1 y2 e1 q. g引擎上下都做+ ?0 U" g9 g3 x/ s! ~
水箱正廠, Y, c( t+ f7 K
引擎腳正廠
# C$ E( Q6 ~/ I3 A$ M& [8 [所有 .... |0 K& }1 q9 o
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
; c4 m% z* k, }  n
建議你先回原處理處問一下或查一下
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯
  ~; x8 k* z9 v' s) N+ A
+ S6 W, A) O. |) e
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!7 p/ V) K; ~6 ?$ y
總計花了$44000圓$ f1 e$ G' ?& w4 \% A
引擎上下都做
6 C8 l& G9 k4 D, r8 |  V% ?( j8 y5 S水箱正廠% M* t- {: p- ~7 \' d# A$ U
引擎腳正廠
6 h+ ^3 L. `3 @3 V8 ?+ w$ a所有 ...6 `4 N& y9 V' E1 m7 [/ ^& i" o
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
- @3 [+ m7 y: l$ ^2 v+ P

- V+ ~- Q" _! U& B- s4 t) V# ^不會吧!# T% V/ L+ K" G) e$ A/ f( O2 w
活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?* S/ l1 F- N! v  }$ n& H
難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
, K* h( l$ I$ S' [1 U, X& s
) I0 B! \& b7 t+ z2 n一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,
7 a1 C! `% e% v: ]% }而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
: s6 N* x: I3 i
' F0 @1 J5 `8 c' ~: P, c7 T( d1 o7 a5 f$ l
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看) ^1 s( q9 z# n3 x
我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?5 ]; s$ E- V9 J& n1 f
怎會搞得好像很難搞一樣~' f$ w: f, X5 q- z: m! ^" j
引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000
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不會吧!5 h3 w" {/ z# x+ B- a% P3 u
活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
' r0 {6 Z4 X& x+ f( z6 A9 t; M0 z難道是搪缸加大鋼徑嗎,不 ...
2 R7 i( P; A) c4 k( E/ u" C- ochoupey 發表於 2014-1-24 21:20
+ n2 I$ S- W. U, ?5 M" h: ?
我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大- d! @2 M5 ]; W. v4 q9 F
導致油耗大增" L7 y2 e% [# r% |: U

1 y9 a: B6 z: g( R1 v) Y5 v
6 _; V$ u$ R8 b/ q4 t0 m不然就我的車來當對比的話
8 L7 c& l" M% @我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km6 C. S+ |3 y- N
3 }, P; X) R4 }* T
但這樣換算油耗並不準
$ R  f1 J7 {0 \* p/ b還是要以實際加油量去換算比較準確一點
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM" n: d3 S1 t+ @# {: L
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些$ ?6 |! F  B0 Z& Z, R# r
現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享
, p: r. {4 Z+ S' @9 }感謝各位
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM' C1 ~  o1 W% R; j8 M+ I
的回春效果~而且當然馬 ...
- i$ ?7 X+ E4 S5 S% [$ Kkawada588 發表於 2014-1-25 14:49

) k$ p/ J# O6 S3 ?3 j% Y" B% y7 c; }7 h1 Z

8 x; f# H4 @' D4 Y$ i+ _你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
- I( Y. x! R1 O# [2 {- q) A7 G這樣準確度才會比較準
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
9 V* s# W& u9 d( K" r的回春效果~而且當然馬 ...; V# k9 \2 p5 T  P7 I- A
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

7 G- ?4 F; u5 U; Z6 z1 Q搪缸後可以重新套缸
9 @  t$ F! w0 P  S2 y就可以用回原廠數值的活塞' X- m# D6 d4 U; ]5 Y2 [
不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的& ?4 |# ?4 X$ c/ K! a
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)
' s+ Y- b6 ~2 e3 Y$ F* X0 p' [- Z都磨好就直接有什麼就套什麼上去
7 V9 f- e# e1 G6 D/ X有的連套都不套,直接上活塞
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套缸的耐用度變高?
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕& \% ^9 @6 x( E. p* J) ^- Z
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上
4 k" I% d% m- y" z我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗
$ l+ A0 S* P  u( L2 v只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~
9 M: C. q( M3 ^2 p5 G. M6 z& K8 H另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?
9 p2 f1 @" i- w) m. E; p& H還是等開個幾萬公里後再加?
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愛鐵強 ...! g8 I( p/ y; }
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15
7 V$ z+ ~2 a- c" l6 D3 M/ ]

( B! c" c5 `3 P5 F( [個人使用過感覺% G& g, u) |, r) k  }: r
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
1 \9 Q0 _2 @' W1 p4 H1 v有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。4 T- g' h, G! ~0 {
有加的那部車較早爆水箱
0 C% r* ^& M( j. ?1 Y$ \/ C6 ^' h/ Q7 o4 e& D
結論 :
; X) q, ?, T- S) U7 f如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
+ I! o2 m9 {( x) M我會選擇 "不加" 愛鐵強,9 e5 Y! R* G, L' \1 |* f5 `3 B/ k
或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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了解~收到~感謝^^
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯
3 b- i& l3 H5 Z7 D8 _" M. f4 b3 c1 X, V( O5 E6 {) v  H* f2 i
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
6 R6 r+ N+ T( R3 ?( B想進一部了解看看其工法概意( Z: O3 S  |1 c1 A
網搜一篇它種車輛類似作法4 |( {" ?( K! }5 [3 W2 s
參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇" ?% z0 [+ H; P, o/ E5 I% n

$ m$ a* e; i7 ?3 l以下個人單純想法,不代表正確。
; F+ x( k' w* n6 H, G3 _! F% V引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
+ ^  e$ N3 @+ K1 `$ g為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套4 Y/ Z( D. D* r9 V; i
( t$ }% R5 d4 f& M
TOYOTA SURF是有缸套的
5 B( i5 z4 a& \8 |( r1 O- ]但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
; w6 A5 G% ~& e& J4 T汽缸體強度應該還好! U# w: k% O4 X/ X3 I
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化
' G" q" r6 q3 h7 P) W1 w! I4 ], A' C6 K( w4 G7 x  Q2 r4 D
! ]7 F4 V; K8 G' J$ @
鋁合金體引擎+缸套0 y9 i: Z$ X6 w( X5 v3 [
: Q! W7 R2 c( l' s3 E
  u$ T; s! z; ?/ d3 U5 e  i
TOYOTA SURF是有缸套
2 u& c( A  i9 L; e; b) J0 k, I% W6 `; A
出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕# M( \, r6 J! @. b
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...
1 f5 F  |, _- h+ Vkawada588 發表於 2014-1-26 20:15
, Y2 G3 v9 d) S9 ~$ [5 _5 j
你要用也可以
4 e$ R) R4 Z! J  P, r7 m9 V4 \就視同新車依產品的使用說明下去添加即可
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發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~
( b8 x. A3 u- _在觀察看看
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isc閥不便宜3 m- j5 W# s% k
- j' o; U9 W+ Q" N
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液% o( ~7 J$ e2 Z" @( u( n
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉! ^8 W6 F/ H( d3 @  S
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
! `! a; y; g0 v& w, {' ?5 n

( x6 m  `* v* C$ o1 ^溫故知新
5 b  g4 E7 j3 I- F' p- Y5 u1 P
' X' F. p% M7 o7 t5 r+ ^; H1 ^3 k& q  請教兔大 :
1 |: e: g6 K& Y* E7 Q: t5 r板子上的電阻有沒有燒掉
) P) u0 h7 S$ O$ }. v. G# D  P只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
0 Q, m- \- t; ^( N5 N# K$ q- F. G4 G" i# V
先謝謝了
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溫故知新
: i: a& ?/ _& H  n, C$ k6 k
1 y7 D1 L7 t% ~$ N* c6 A% p  請教兔大 :
0 j1 o1 ^% v) }, k6 O4 k$ u# s7 O板子上的電阻有沒有燒掉+ O; f: y8 O6 R" I
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
2 {$ e8 M' ]" b+ h  l  Q( N1 m* M. r" S! a( m+ F3 H
先謝謝了 ...
* Y, C1 p8 c5 G; jchoupey 發表於 2015-7-4 00:21
& K" a( C& `" M5 k1 H% Z7 w
基本上也只能從外觀來辨識
9 n. Q  @, _* p6 Q除非你有閒功夫一顆一顆量
; u- Z  B1 b  d5 c, _6 y
8 X0 A0 g* d7 x' _( }: ~( b: c從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
1 P7 Z& X8 Y" N但外觀有燒黑痕跡的
, Q7 ?( q2 _# b: d( c50%以上是燒毀的0 M$ x9 ?2 e' m" F' Z  ]4 Q
所以還是要量阻值確認
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& P  M& \$ ~- J; _* @( N0 r6 Y也爬升一下等級 ~ 5 K$ t! j# W: b5 S& R6 u8 f4 y
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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