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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:2 c5 Q* x7 {& T5 Y0 F* K! B* m

) @2 K7 Z6 l+ G% h0 u4 T6 M因出門時有一兩次特例0 y9 `2 ?+ f8 C5 d# [% s
想增加老A的酬載空間2 h8 T5 |1 u6 }8 \3 O
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
, P4 p6 W" F1 ~% p1 @1 J' Y- d在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。9 Q3 [# ]" `$ a4 q0 T
. _$ Z' H+ S& A  e) a. Y, Y
想請教
$ J; {! K. `' K1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?
5 x( ]7 v& ~' V2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?: H0 ^5 r& f4 \7 P3 l5 ^( k
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?, i2 j1 ]- {. b7 U/ G
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
. n6 J0 Y0 L$ Z2 G6 E先謝謝了
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請教車友前輩:
; S5 y  j9 m1 _# w8 G4 D( ^( N* X2 d# g2 L
因出門時有一兩次特例
) I% Q7 t* T8 s, Q  c3 N! Z想增加老A的酬載空間
0 f' t& v" D: D) L5 s想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
! W4 G% w# s' ~8 `( _在不考 ...
, Z- j; D8 X( I$ R; e+ t: jchoupey 發表於 2013-8-26 19:40
7 Y6 m* m* U$ [, I8 V# w
1、5 S$ h% ]) w' E0 |  }9 U* L
在路上看過不少車有加裝車頂架
+ V1 Q" w6 Z, l但應該都是同用型的: x+ A; d! a8 g8 H( @% ]6 M, [: H1 g
/ A$ z& {& a) E$ ^' F0 K
2、/ L( O% W1 t! {
原廠應該沒這項數據. x5 j" K& T7 K

9 }4 Q9 f2 F. L+ `3、
( G! M! f% v( t  ^一般都是H型跟目字型
. L2 ?8 E# W8 k4 G, X4 Q主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主- d$ I: y: W% o1 C8 J5 Y9 R6 \
% y7 m7 A6 g; M& l9 Z3 S
4、5 t, k! d! n; J5 C* t
應該是沒有
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1、* [% j2 s: m' x: j! V: u7 b
3、* E) R4 o' h& n9 W* J
一般都是H型跟目字 ...
9 Y4 e. f; D) \- r發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
$ Q, U6 Q: [+ H6 ^. ~" N# @

; p/ n- }8 |' V# i! y' \+ ]"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....# s" K: t/ k, W: j. y$ V' r
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?( m9 J3 T' r( \
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?7 h5 Q5 A2 a9 F1 V( _0 o

# z, k  D  a& L& w( C* I( _+ f: D我是想找到類似圖二的板金斷面圖
, C( ?, C) ^) K7 ?0 R看看哪個位置點安裝強度較佳
" K) C/ H, G( T+ H+ C; a
6 F* Z" b4 h6 |" }: f9 K% k( ^3 a* b8 d2 G

1 J* W+ P9 d, S$ B3 [( p8 y2 @# f, d$ G7 I" z- n
) Y+ u% D9 q4 F% i/ x, ^% }
) U3 J' o; H( h0 R9 _
1 B$ U5 a/ Q' o) Y& T( z8 A) B4 C5 G* d
' y8 M) Y7 K  G! @$ [+ _

5 S1 W2 m3 `$ T$ K
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....5 _, q1 N0 }( u  L$ G: H2 t+ d
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
% m$ O7 t3 j4 ]. S( q7 v; k下面列 ...
' D# K/ }; c+ Achoupey 發表於 2013-8-26 20:46
1 c/ Q0 ?8 x$ O5 v
3 D' n$ _" x7 J  |' C  y  S
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
9 ^( V2 z6 Z- n( l! ~, f因為我看過我們車有加裝的
  O0 k1 w! `. s. W* ?3 f  q, z都是放鋁梯跟水管
2 r4 K, w* ~7 l! R0 D* c; y所以都有加橫桿架空一點高度9 s! Y: V+ H  a9 I7 l' J
東西就不會直接方在車頂上
( S  W3 X( o3 E4 [2 \; ?
3 a9 w* l5 J* U% j. `圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
6 P) ^2 K% j' |+ J! y$ ?但我們車沒這個設計
+ l! `$ X# y9 R& x所以應該是找不到專用的
3 S/ v: N# e  L
0 O+ C6 F4 @6 l  _# l8 M1 ]但日規有% k/ M) Q$ D. n6 S8 ?
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
1 Z- q( b" Q' v+ w( q; K不然就找其他車款來修改
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ST191G
4 j  T6 e8 G$ A. [
5 T1 S6 V3 j# M! ~& H6 I6 R* L1 }' j/ i& v) Z

( m  t% g; B, v% F1 A4 k- z" z& M; Y; d
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原廠型
: c8 b$ ]$ C$ u4 b# \但我們車沒這個設計
, R; D8 `! K5 w4 A7 N所以應該是找不到專用的
' @; l% l" t1 p8 C8 O0 k但日規有  u0 c' s. M& ]" U' ~  E
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
1 A) E; ?- l2 k2 H1 b# n  D不然就找其他車款來修改 ...# j" L/ I0 r" t2 j0 X8 d, b1 ^
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
) ^+ z+ M' w" A* V3 |6 O1 ?

9 [* c/ L/ [" h0 B. l( e% r謝兔大搜圖解釋
, u% V' a/ a* f( t
$ ]6 M% Z5 S% i改裝是有可能作出類似的外觀結構
5 |0 ~. `/ v( X# N但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅8 u. W3 W) p/ v
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
' h2 I/ f5 t3 f) T* A% w( H& A. v. C" Y  _/ J
一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
1 a  F2 S0 w- m. s: K! k5 b& H這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼& Y4 k- e8 e& e$ E
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
* w$ q2 S9 w! W% S
1 C' ]& ]( w: [除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
$ |  T$ w( B& v/ b想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難
) U2 P/ c0 P/ u4 P# Q/ G+ S- Y- K6 Q7 d. c- K. C- u, A
當然法規也有一些明文規定與限制
3 [1 H, M2 a2 n! |1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。7 ]0 V4 S! \" _- q  Q* f7 ?1 @
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"( d: ]* z# X0 f: [# s! V; W
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
* t- t6 t/ K5 g' R3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分   ]5 R0 R8 V4 l& s# s/ z
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
+ E, a% t6 U) z# a: _! P" k+ e- k6 X+ H$ z& |+ t0 y: A
下外連結有些案例# q( O  G6 J0 f7 Z
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641" A0 d# _  w& n' X
* n/ s& T. b1 O9 S& d! K
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:( s- W6 \" I- |0 I! A
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf
# S1 _- }* B; K/ P2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 . P) _2 Z  N' W: p/ P3 g
+ D7 v' B8 H7 B8 M' l8 W8 {: Y0 H
之前找車體板金強度資料
# w5 ]- k$ ^3 _5 G0 `5 t  u參考的日產TEANA說明
" A4 S  |( P0 J但不知EXSIOR是否可相互比較 ?& f, y' U/ a+ ?' j6 J9 u

- t5 u; `) g' T# R7 B另外不知車友知道
6 X( `+ J" q5 h, |原廠前葉子板金厚度是幾mm ?' A# N0 b+ s: Z% `/ m4 j% K
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。; E; \, m8 \. S
市購品有建議的注意事項嗎 ?3 w4 p" w9 r; i7 W; f
還是就乾脆原廠購 ?
; O4 L. X4 n+ K; e9 G# g0 u, i4 x: s0 h

5 h9 K  I7 x" {  `  u圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
8 {/ {0 K9 j1 @2 J4 j2 {# [很難拿來做以較
" Y# B# s$ _" p1 s0 r單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
; M" m. a- N3 e8 ]0 r( J
9 _4 h3 O; f# w1 I葉子板厚度...8 G' _5 W5 `3 m# m
以前有聽人說過
5 a  L5 v# b  |但我忘了~
( p; b. l9 L4 X; }% J: y0 w4 [9 }1 C$ R3 C$ e" N7 n( N1 E& v, ^
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)4 J+ r% n: Y7 ]
4 {* U. u" S# S! o& Z" [* {( e
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 , z& v  ^5 c3 c7 {0 T
% [- M6 }6 Y: O
最近看的某品牌類似的安全測試影片1 Q8 ^' m! ]2 C& _" |
歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試' k" K% z. u# _: D7 ^( H
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
# J9 p, A- h% D! ^  t: n: `F=m*a  這個破壞力是相當可觀的' Z) b- z% |8 u/ K7 U
80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來  Y5 c* ?1 |8 j. A. ^. H5 B

. o4 J- w  \7 P1 I, }% D3 C. d" T; c0 j- p! w/ o

# j. C  n2 m! L7 i3 |: p0 _; b0 y
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