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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
7 ]& Y% L& _) ?3 M% a- O# V. M- n0 m0 }- V5 J
因出門時有一兩次特例5 ]6 d0 ?. w0 t/ j" l0 d
想增加老A的酬載空間, s( u4 \3 A1 J6 C% C1 a
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途) |' h$ g& F/ ~* |: W
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
% _* X5 K; u) s- N
! q1 g. k+ u- D2 g9 l. c7 s想請教0 w1 V  K3 V9 ~( @3 s( A1 R% ~
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?) E! q8 O) y) ]# w
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?
7 o! H" C/ Y0 A" u" J3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?$ F1 e/ P6 v3 L- X$ i0 ?
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
$ `2 d6 O+ A* w9 M5 j3 \先謝謝了
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請教車友前輩:
. g( l- v; J) L' u5 D  v- i$ o3 w( C9 u
因出門時有一兩次特例  O+ s/ J: U- j* d& u8 G
想增加老A的酬載空間! E6 o$ e% J# A( m, j% N: M2 u
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途) v+ t* O6 M1 q
在不考 ...
! ?6 d1 q. Z. k1 L+ Uchoupey 發表於 2013-8-26 19:40

# P) q2 ]/ c, C5 e6 k1、2 U0 x: }2 S' Y, I% r6 B. H4 U; g
在路上看過不少車有加裝車頂架
5 n0 i9 c0 h- ?- k* O% i: b但應該都是同用型的/ F! P, H8 x- Y

8 d: Y5 r  X( g7 L4 l: \2、9 c9 G7 G9 w* u6 n4 N+ G/ \+ g+ X3 s
原廠應該沒這項數據+ M$ p6 ~4 E8 v3 K+ m
0 P9 X' V* i7 ^/ r* I7 U; a/ b/ ]
3、
- U& E+ U5 a' l0 P一般都是H型跟目字型
. A) c; }6 l7 x' L4 c; l% e, X8 @主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主. Q0 ?4 p- I) i8 x7 ^

: N( S, `3 e: k$ P' m4、: |  ~( r8 @: d& J$ h- ^7 p
應該是沒有
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1、
6 R+ u6 O: `6 w7 S  ^% B3、9 P4 a, q. e" M
一般都是H型跟目字 ...4 o3 ]( ]5 N$ G0 a3 U9 J. V
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

. d9 _% r" ?" L% s, @* T1 Q, g' @4 p; E5 ?7 a
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是...." |# \' K- B0 q6 q7 Q1 i/ O+ [! j
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?, Z' G; _2 w# {- |2 G) i
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
3 c7 u; T' z1 B/ F$ a' r9 d: h! k5 \+ D  j9 }3 r
我是想找到類似圖二的板金斷面圖! D- a7 L/ v, C- V! C' h9 x! [
看看哪個位置點安裝強度較佳
  \0 z$ @0 b$ O/ e. e2 ~, G
* @- `3 H2 g; u" f, M# R& L" W& y, m
, d$ d+ v% |, d8 E2 x! y7 S
. |; v3 b* l  M7 p: w5 {7 a7 K7 R. m9 z# {# g, i9 O# U! w# g6 o9 Y
% c/ _; m' t- U* W" w" {

  z+ z5 U+ ~- s
* ]7 k# }3 J$ B
5 s4 Q* K/ e1 d6 z( f! m
& G# y) b# p- V$ k; C  r$ }
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....: G9 I- |; P' s4 g5 C3 x# c
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?; X9 E0 r2 Y. [& U+ ^
下面列 ...1 v: R: W- z/ Q5 |1 d( V
choupey 發表於 2013-8-26 20:46
) i* e/ E; N' A( U6 E% y% F; Y
3 L$ }) G+ }+ I5 ~3 O; g0 o
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
; W7 ?4 F1 E6 a, p1 d! k( z因為我看過我們車有加裝的3 t! D, A+ y7 U) E
都是放鋁梯跟水管
4 x4 ?. {& E, X; B' r0 c) y所以都有加橫桿架空一點高度
$ @7 q7 Y+ R( F# f3 ~+ L% C東西就不會直接方在車頂上
+ ^* x" M6 S( |' ^4 x. D$ W& x! s: k2 B
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型$ o0 _- b8 A# l- w  l
但我們車沒這個設計
+ G, y5 d/ Y) C所以應該是找不到專用的
" l, O& x$ D# U% h1 D  N6 B+ H  i' _& \
但日規有0 l4 U. |5 ]- T; Q6 E
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用8 m* e. O2 p! M5 r. v8 H
不然就找其他車款來修改
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ST191G/ L- g! h: T2 N/ G* Y: i% H
$ ]- Y5 i  g+ r

1 x/ m! [. K; u! C, {5 q$ e  |6 g5 P, o" B* h

. A8 h4 B& D+ `* n- w( R0 Q
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原廠型
9 s: W, f5 a( n$ D- c( P* p但我們車沒這個設計6 M" A$ C. c$ @' o
所以應該是找不到專用的3 T* n5 |' H' _0 a+ q
但日規有2 X0 i% w# r1 L% c8 [" \: F1 P
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
6 l6 |/ i9 P3 z3 P4 w9 N不然就找其他車款來修改 ...2 J% ?5 W' L# B
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
3 }" \2 y( [% O9 p% ]! _
4 `# v( K2 ]& n9 I- l
謝兔大搜圖解釋2 ]8 H) n1 H6 F' l8 D( m  _. U

9 c: Y2 q/ A0 @. X0 K- T# y" H: M改裝是有可能作出類似的外觀結構9 e, E& }) t0 b8 i# f
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
! a" \+ w* Y$ B: V$ a* v4 v; Z2 n畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
+ }/ `9 k0 h% M' Y  E: v
% ~4 c- s" [/ r7 b3 T6 }5 X一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
8 P8 u; u3 h1 k% }! X2 `8 t) ~3 z' S這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
2 [* b# o4 C1 h- [是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
  Q" R* `( }4 C/ i3 E( Y- f
9 K$ {8 A5 q! |0 m除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離7 [; M& C: o) I9 b/ f7 B- t
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難
: @/ f5 p) s, {$ H& w" Q' K- S1 x$ A# r9 p
當然法規也有一些明文規定與限制1 h5 K+ Y$ h# F
1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。  g8 e0 P" {" P- c
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"0 a# U" N/ @) U
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單8 p, y1 |) H. J! u4 w4 ?
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
& I- H& V# }- L    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)& a) e" F* N$ k4 w3 J  Y

5 m5 p- v+ q1 u% L% R1 }下外連結有些案例
; [, `- a+ x; m' J2 ]後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
3 E+ ~* S7 B6 }" N3 D0 Z8 D
  L; N, J9 d2 n  g. A, @上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
. B1 [6 [. W, j0 y2 t1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf, `. d  h$ `3 Q0 \) a
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 + Y7 m* R5 H$ k, p8 q8 G
6 d& _0 D( x# \1 s
之前找車體板金強度資料; `$ L0 J8 ^6 |* C: g' q" ~! j) y
參考的日產TEANA說明7 [0 m3 W" N; o( K8 f
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?; Z. Z# z: _  L  r- G5 X; ^
! |9 Q# e5 d/ K2 V. k7 O  R
另外不知車友知道
/ P$ N5 G5 |' o) J9 D原廠前葉子板金厚度是幾mm ?- y/ p0 ~. X: B' H
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
' m! M6 \" f& @& [8 j市購品有建議的注意事項嗎 ?' v8 p0 p2 o9 W, s$ h7 h
還是就乾脆原廠購 ?
. b8 F: l0 S0 W! R/ Y
5 s5 p4 _, r" Q( I% h4 i/ O% W$ N: ^3 }6 @
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子, G0 J" t& m3 T0 b' H
很難拿來做以較. C/ }3 ?3 o$ H" L6 A
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的  z5 I" M+ {4 ]5 D4 A

+ ~& f6 ^" \4 b  U* }/ ~葉子板厚度.... P) u# j# _0 M3 M6 a
以前有聽人說過- A6 F6 s# w9 q) t
但我忘了~
( c$ r; U3 r: {( h! ~
3 n  p. G# M2 y' o9 k  `9 a副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
9 J3 Z# ^/ t6 ?8 d% S2 F  r
( L9 k* k6 Q$ \* G0 w建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
* E; k( H( r1 \, M, m  K6 a* p" w7 l+ V
最近看的某品牌類似的安全測試影片
9 E; S  N# r+ z0 E1 G" D: J! R  t& M歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
& Y, {4 S* b7 ^; S1 G) \  e避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能, z! |* C$ M: S* x0 k
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
9 S2 U$ x1 f, r. h' k80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來+ I; P' R: a# Q# f
4 O, V0 {1 l; d. [' f9 g3 S
1 e7 m# j9 Q, r1 Z8 K6 Q
! t8 I  Z4 j/ A
' Y4 n5 N$ n7 T- ~
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