免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
Board logo

標題: 隔音底漆 [打印本頁]

作者: 0928958590    時間: 2013-1-7 22:48     標題: 隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
+ ?& P2 ]0 s8 q5 b! f
: u, V$ W9 f$ d! N& [, Y請問各位車友3 B9 d  t; }; m3 q0 X1 \- x$ q
如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
6 p, F4 [  p9 x( I5 R4 n" D( S% n- B7 n$ H因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
作者: choupey    時間: 2013-1-8 00:19

本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯 2 m+ p/ }1 l+ i

' h( y4 ?; ~/ c4 F個人淺見,不對請鞭# Z& n! [1 I. l/ B

6 m1 ^  Q/ e1 a7 S把門板板金比喻為一片鼓膜- r4 Q1 s4 {) J% \" H
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
; B( @3 m# ?, T, ^& x6 t4 P5 \但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)3 Y$ m* s* @( Z+ {" Y

5 E. x$ h* s1 Y( |* V但這個恰當值到底是多少? 2 o3 C3 e( s$ f# N
實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
% x; V4 u% X; V+ g
/ k. |3 g  k' V9 {( i沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼! r9 X  s1 K. O# o- z1 z% U4 ^$ Q3 {
是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些& F. Z% Z8 c2 u. y! \
但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
1 S4 x# ^1 d6 B6 X0 R5 p所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 03:19

沒錯- O6 q3 k4 Q1 t' n1 {
真正專業的要求來說9 n8 h8 c! u1 p2 ^( F) f
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的) L  b6 U: ]# y/ l; a$ d/ h
# U/ _, a$ _, D# t9 N
因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
6 P7 R% m& J; }& L/ w所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果) v2 y$ I7 q& {% E  e! j# h

  E2 N1 x# ]' `, i' I但就一般人來說, [/ u% S, u  K, P. l4 d
應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
; r# O0 j. T* E( u. N* D所以直接用隔音漆噴的話
5 W0 G: o0 ^7 s- v( ?效果是有的4 T( s4 C& H: Z6 t2 q9 H2 ^/ X( U
只不過可能不明顯
作者: 0928958590    時間: 2013-1-8 06:56

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 07:28

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
/ ~& S; Z! \1 T; Z; o0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

8 k  _+ }% L" q  o5 p: j; d  l0 v- H若時間夠的話
3 K+ R3 s8 ]6 Y- b' E$ ~' w7 f建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在
* b' D7 g. ?( `% w8 k貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
作者: choupey    時間: 2013-1-8 23:08

有機會的話 !: z/ u2 A+ D6 u# Z1 c0 d
應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下
2 M4 [5 N% E1 I% s! q  @6 x看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 00:52

不好意思! 想再請問一下# U! s8 I8 s# W" ~2 s0 z
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?: ^9 n9 W$ T0 C1 C; Z
因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......
, ~% Z$ G! p  f6 [: \所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程
- i+ X9 ?2 o' O7 a) Z) u* l( ?跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛
$ Z( i3 k) l6 r; g0 B  @在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子4 @. g( n# j+ c5 T2 j: R' H
(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)7 `+ w9 ]( }& [
所以才想動手隔音這塊
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 01:06

不好意思! 想再請問一下
" |6 ?+ d; @; S, y4 j, |0 e0 q如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
* A: t/ G' Y2 s因為要隔音的地方太多了,有 ..., D% c. C' ?+ G9 V* \. R
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

! c' [) J9 _9 p( t9 n1 V  t每台車的車況+每個人開車的習性不同
/ X9 V8 L+ N6 G# F# q; }無法明確的說出噪音是來自於哪裡
* ~* P5 c/ l& X! U7 O! c9 E8 ~$ s
完全要看車主本身開車時
) V2 V5 T6 q% @! W( ]" ~- G自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點9 G, a) `( w9 [( T! D" A
而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊; R& C, B6 |: {! Y8 {6 D( q
- J# H& H/ n- p2 L) h: D& T
但單純就時速100的狀況來說9 o4 ?- ^( I. B7 f, D6 a
噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲1 h- b3 A8 K+ v$ {) H( z

- t4 }6 B* F! }7 G" s4 @: N& j( W撇開風切聲的話
- h* C2 U8 e) n- Y" e就是車體鈑金跟車體機件的異音
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 17:13

因為其他都是要運用到拆裝的技術0 P3 \; z$ U5 I% M5 m
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
$ V8 k' D4 q! G而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
5 }4 Y+ ~& `) d9 }. ~再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
" B5 j5 d: R6 I4 r4 p  y所以才會想說先貼隔音條看看
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 19:46

因為其他都是要運用到拆裝的技術
+ {, H0 A9 R( C6 j0 Z(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)0 _8 f# n3 i, e2 x' M' R+ X1 g
而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...5 ?" E5 H( o6 W2 l$ ~- n
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
2 m! F: G, {! n! U# v+ Q
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工7 _0 O/ K8 j- N5 K8 H
自己能弄多少算多少
作者: 0928958590    時間: 2013-1-10 22:19

今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音
8 w: o# @* H0 o% o! P! h因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!
; P2 M# m! B# f1 _5 F* I同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!+ K, ^7 \4 I5 F- n" g8 A  @$ `
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?0 f4 Z3 }+ [& @# @
輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
# H0 Q& C5 \: `# ?& p懇請賜教!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-10 22:39

如果是輪胎的燥音...  D7 e- y' F9 T1 `; m9 W- m( D
那就等換胎時
! b. x+ q9 g& E1 `改挑靜音取向的就好了% s9 W7 ~: l, |. W& S* V
貼哪裡都只是治標不治本0 z/ R2 ~( X7 O
% k* P3 T2 i& N, e* ^# [3 B( y, `
若真要貼
1 Q, ~# g- I4 d5 Y, X就貼輪拱內
4 F( _; F' K, P% I% q8 ]直接拆內龜板後貼到輪拱上0 D- o9 {# \- m( J0 K& }4 r7 ^$ A

! U! |4 H: V) Q4 g0 t- h懶一點+方便施工
, h7 q0 H( a) J3 |就直接貼在內龜板上
作者: choupey    時間: 2013-1-11 06:50

本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯 9 t; w4 ]* U. O2 t! p( O7 Z

; X% k- d) J1 y! s4 m& C$ a"輪胎的燥音"
" q( l4 ~( F* t/ d# A換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )
" `; Z! k% B9 D- P8 Z! i+ j  n也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
作者: 0928958590    時間: 2013-1-13 17:17

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!' Z' F% ^' L6 s& d. ^- F7 W1 g. L5 u6 F
從外面看,那條縫已經被塞住了!
( y% ?  Y6 o7 r" x2 _( W還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』0 K4 j$ _3 L! u3 p1 }8 y- {# B; K
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!* M  |3 z2 i3 E8 x" J
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-13 17:24

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
* q$ k3 {- @( k6 W' C從外面看,那條縫已經被塞住了!' h8 r/ ]' p  B9 h2 [/ `6 D: i
還用隔音墊貼在扳 .... o% D. n' g1 d9 v  U
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

( _( M. p/ Z' z: j8 x風切聲的問題是沒啥解決之道
, [& H7 V$ @* ~- L1 Z- e因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
& S3 J; o; j& y/ s( y相較於隔音跟制震反而還比較有效果
作者: choupey    時間: 2013-4-30 06:10

所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!..." t/ E& t7 g! \3 H+ v; u5 f: b
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
; R: k0 Z: e) G) ?1 b/ [9 X% x

! D# T( g4 |1 f! R2 Q; @4 q; I是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?
2 j7 F+ t- V8 v1 R5 o
- p+ u7 T$ @, k7 l( z
. w+ e- R6 i  Y; s. E+ g
* A6 H" K, g* V3 e, m8 s若是的話參考CAMRY的原廠方法: }$ N9 F) {$ Z  K1 F  e6 O
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看; ]4 J0 T3 ^3 O. `





歡迎光臨 TCEC Exsior Club 汽車論壇 (http://exsior-club.joinbbs.net/) Powered by Discuz! 7.2