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標題: 隔音底漆 [打印本頁]

作者: 0928958590    時間: 2013-1-7 22:48     標題: 隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯 0 ^( i3 e% m# ?- |  p

, g, V( Q2 l+ r, ^1 Z: K2 }% O; {請問各位車友
: g6 S- X, `$ k如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
/ Y- R. i8 w7 }$ {因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
作者: choupey    時間: 2013-1-8 00:19

本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯   T' `" @0 Q' r, L

( R  S- ], L0 l  e& ^" \. }個人淺見,不對請鞭
, s- @8 V- Y; z& g2 ?/ _
! b  n% J3 Q6 J" P3 s$ V$ i把門板板金比喻為一片鼓膜  I' B( r5 L3 v/ k1 v. T/ w
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度% f$ i- y9 |  ~# o, U! L0 G7 V  ]' \0 P
但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
1 T  c. a+ p, s2 f' `
! c9 l* a* K4 x+ ^4 J8 L* m8 w/ \' a# j但這個恰當值到底是多少? ( _" j, h- ]- q; n$ F
實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
$ k/ @/ ]4 N0 M( X" ^* q; j
6 _4 \0 n* Y$ P7 m( w) w5 {沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼
3 ~9 O) W, w, B  C2 R! y是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
* b( g# w' C  y  Y; B- i+ G但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
7 c0 X7 d; S, H$ q! K# T, d所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 03:19

沒錯% ?  B  \: |  {, E, W  m2 a
真正專業的要求來說
' c- V) u" n( m4 l1 G5 g不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的
4 q! j6 W) l3 G  Q' I+ r, b/ U3 ^$ ?8 J! G4 D% [6 `( n
因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
, r& u  c9 W  l0 T* w% }所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果7 [& Z5 O" |7 M1 z
% r/ @# }$ W: S! T1 Z
但就一般人來說
9 |* M- I5 `+ s2 y應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
$ s3 e5 c5 V6 g4 P& N. v* C所以直接用隔音漆噴的話
0 K& s& Z* g+ T* A6 V效果是有的: C, a; D) L' ~& m+ n& g; w8 X
只不過可能不明顯
作者: 0928958590    時間: 2013-1-8 06:56

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 07:28

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
5 k5 u6 a" v: V9 H) a0 J0928958590 發表於 2013-1-8 06:56
$ ]( {& t) [- k
若時間夠的話) q- ~; @( |* ~( |
建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在" r; Z4 @" @( A. E6 Z( P+ r' @
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
作者: choupey    時間: 2013-1-8 23:08

有機會的話 !
/ e# T; h" M( j; R0 |8 t  j8 q應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下4 ~& C4 y2 l, c4 D. I! m  f
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 00:52

不好意思! 想再請問一下1 |7 Y9 ?# M! J5 j
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
1 Y& T0 R- H5 d- E8 m5 `  i因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......* \$ h0 U& P; x8 f8 Y9 A: o! m
所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程
. a7 V6 V2 j7 v# q. F. Z, Q- g跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛9 Z+ g. k* G) y% a
在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
: y4 R, O6 T: O0 i. ](我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
; K' T4 @5 c; i所以才想動手隔音這塊
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 01:06

不好意思! 想再請問一下8 r- \! A4 K: e9 U$ T
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
, O/ @4 l% _( f% {' v& F0 h因為要隔音的地方太多了,有 ...9 M+ c( q- \, ]! ], [4 l# R, J
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

6 d2 n+ z$ }0 }8 ~) m每台車的車況+每個人開車的習性不同+ U2 s! P6 `7 d" C+ _. C# T4 D
無法明確的說出噪音是來自於哪裡
+ M- u+ ^: v! m) m' `$ |9 d
7 c' n" x3 ~* n9 M; T" {( d完全要看車主本身開車時. l  D/ W" E2 h$ E3 ?5 H6 z4 ^2 ^& H
自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點' U0 y3 \4 K, {) m4 g6 Y$ E
而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊; t4 [# N/ d: i6 x
/ e- C. G8 ]" w0 X4 }$ y! \- S
但單純就時速100的狀況來說
) W/ |" i  z! U' u! P& R2 h噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲1 t$ G4 c6 c3 o6 R5 \2 Y% p

, u. {& Q4 c0 u3 @3 K: I% R5 l撇開風切聲的話
4 j5 ^, n* |3 y0 f# @! X就是車體鈑金跟車體機件的異音
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 17:13

因為其他都是要運用到拆裝的技術5 y" L% J5 e/ Y5 t. R' B
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)- R, M, d' n0 c  \, c
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
, L/ M3 c' h: C! S) b& p再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?  A6 G  m6 |0 g
所以才會想說先貼隔音條看看
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 19:46

因為其他都是要運用到拆裝的技術
) V7 j6 H0 p# `+ b$ T(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
! w: M7 o9 p. k; g) z$ M而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...
0 q* p* ~6 p$ i- m  j! {1 M0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
1 V+ i! u6 X( J* H5 z
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工
- r! r. S- j& D自己能弄多少算多少
作者: 0928958590    時間: 2013-1-10 22:19

今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音# \6 n6 A2 x  P4 D7 S4 V
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!2 A4 T; k5 [. ]! X" @
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!( U7 D  J7 q8 d6 ]3 Y
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?
5 {7 V2 k$ \2 C+ J9 p9 ]  M輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
0 d8 |, J" ?; Q, `& k) _; U; R$ [懇請賜教!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-10 22:39

如果是輪胎的燥音...
- ]: p% I5 Z- Y! n; K4 i' J那就等換胎時
* R$ d- D0 M9 k% b7 U0 H4 e+ E改挑靜音取向的就好了( A0 Y. _- z) s; G5 \; ^
貼哪裡都只是治標不治本# o, y/ v; N4 l; X
4 V" P6 c( Z* f# r1 p
若真要貼9 Y# B* p( P* R; @
就貼輪拱內
& m0 L) w# u: i7 `直接拆內龜板後貼到輪拱上
" M( R4 o0 K8 d( k# C3 |# _3 C
1 ]$ c. T8 e6 l0 l4 m( q/ w懶一點+方便施工6 z4 X: S- f9 e& a
就直接貼在內龜板上
作者: choupey    時間: 2013-1-11 06:50

本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯
, r7 x& @- r. k/ M1 u* {' n5 Y* U' W  Y* }6 a3 v
"輪胎的燥音"
" t# s* o( |/ _2 O換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )1 ?' z( L" ]: H1 P0 ?5 q
也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
作者: 0928958590    時間: 2013-1-13 17:17

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!. E) Q7 A7 i* g: H" Z
從外面看,那條縫已經被塞住了!7 n, s; N6 ]0 ?7 J
還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』. x3 ]2 F8 a* H  R! W% I# [
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!
; a0 {) x9 R6 x+ D4 H& X至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-13 17:24

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!5 v6 |3 q( W3 I$ u9 [! \5 P9 }
從外面看,那條縫已經被塞住了!
; H5 E* N$ u8 K, A- j4 I* W還用隔音墊貼在扳 ...7 c0 [( s) r) ^; D3 Q) P+ u
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
- P. O7 y/ k! {0 @% m
風切聲的問題是沒啥解決之道
; {* S9 F9 F8 H' E$ N) S+ _因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
2 e$ b; f* \6 y6 N相較於隔音跟制震反而還比較有效果
作者: choupey    時間: 2013-4-30 06:10

所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...# ]# ]1 s5 l% K
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
9 t" f& f. p" m+ v, I+ s
6 a7 D/ Z0 x, t6 K$ G/ h6 y: G/ O# ^) T% g
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?
4 d0 a; q- c' n; h$ B5 Q
) v& p5 C3 M4 W' |, O4 @! N6 J: t+ G
/ ?- S. C/ ]- o
& j, J8 q6 r$ w  v若是的話參考CAMRY的原廠方法, b$ W. |8 W0 x! ^
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看2 z  \! s! F$ N( y" Z





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