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標題: 隔音底漆 [打印本頁]

作者: 0928958590    時間: 2013-1-7 22:48     標題: 隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
( N% @. h# b# D
6 N" D: ]" X! B" I6 [2 J請問各位車友
9 z5 H. w/ ~4 i! q7 J如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?. y' {& C' {, F6 }- S2 ]6 e+ w% D
因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
作者: choupey    時間: 2013-1-8 00:19

本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
: w! u2 L9 g+ f, N0 [4 K* `# D
* s5 W( i0 O! t6 A; t( S個人淺見,不對請鞭& f" i3 F' h9 A; ^& C

: J; w3 m( @% j% a! X8 ]把門板板金比喻為一片鼓膜
" q. ?5 N" k& K* y/ m  z7 B直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度, j3 A4 n$ I" n( D) ]7 z
但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
  a  ]* z$ U. x, [9 ]) ?
/ m6 v1 K. G% L0 Y$ H但這個恰當值到底是多少? 4 \6 U  V9 v% y) o. g# J7 H' R
實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。* V" v) u* N2 H# m/ s7 ]6 z% b

/ n" {1 G! E& U3 Q# c# W4 d沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼+ ]1 _+ z0 \+ g
是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些2 D: s! P* f4 `( ~5 G' @7 h% f3 w1 p5 O: @
但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來1 q/ E2 R6 r+ j9 a: R8 e6 w
所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 03:19

沒錯8 r7 c* V$ Y, s5 j
真正專業的要求來說( D$ f# e5 F3 b3 Z6 k
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的- O! `+ [2 T8 C, F7 y

( l$ b# |$ ~5 X因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整0 T4 S: u2 s2 S2 p
所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果, A9 w, p. ]' n4 ^) g" \
0 y9 y1 S. \8 h6 x2 K5 |
但就一般人來說+ J0 W8 \2 x: L" i- O
應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
5 F4 a6 a% F  f所以直接用隔音漆噴的話
* F) }% U( h& p+ u; z效果是有的
0 {4 L3 ~4 S6 [8 V; ^! x8 _9 C8 r只不過可能不明顯
作者: 0928958590    時間: 2013-1-8 06:56

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-8 07:28

那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
8 a/ w9 v! ^# E7 M" C0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

3 f$ D1 C+ F# a! \2 @' U5 g% \若時間夠的話
) `' W2 G7 M1 U  K0 b+ A建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在
) ^4 b8 b$ k; \% s8 v" l1 m貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
作者: choupey    時間: 2013-1-8 23:08

有機會的話 !
! I: _6 G; Q! N應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下& H' G( f7 B, |- y
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 00:52

不好意思! 想再請問一下
) T0 y$ |( l9 ]% F1 l7 u/ H如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
6 n* C5 j7 ?: N9 R, w9 S$ j; l因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......" q8 ?) g+ y' O" S2 t8 U
所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程# A' q* f! e/ t5 b8 ]* r+ V
跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛
7 t1 w7 n+ e- V  l" G: E- Q9 U" y4 S在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
% x% Q' A' q/ u2 W7 Q; a" O) v(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)9 ^6 b+ Y  a- Y1 w% ~+ X
所以才想動手隔音這塊
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 01:06

不好意思! 想再請問一下9 c0 f$ i+ Y1 `: }
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?0 U1 A  }' j+ x
因為要隔音的地方太多了,有 ...
0 M0 l9 }* Y- m2 ]. P& Y5 r+ A9 {, U0928958590 發表於 2013-1-9 00:52
# I9 C3 ~, ?4 @! f
每台車的車況+每個人開車的習性不同; f' i  R9 q; R4 |+ V
無法明確的說出噪音是來自於哪裡+ k& e) f( B4 W. V

" `) z, `8 z$ y完全要看車主本身開車時
+ Z! Q  `2 v  K7 ]自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
( @) h7 A8 u7 f' Y7 P而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
! Q' W9 t1 B7 }# d0 N% q5 j' v9 f9 n8 Z, u# @) @2 W
但單純就時速100的狀況來說
' b$ J2 N* i: B7 R# C噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲' Z, f. I0 I) [( f( F% r
- Z& @1 e0 h4 g9 Z' T& {6 r) H- g, ^
撇開風切聲的話
) e  q  m' Q* B0 M7 B) [就是車體鈑金跟車體機件的異音
作者: 0928958590    時間: 2013-1-9 17:13

因為其他都是要運用到拆裝的技術
7 m1 y  W* F! C, I(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
, n7 L9 c' ?0 y6 e+ m而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆2 x0 T5 g* A5 l4 ^. ~: l; {
再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?, P2 w2 W4 [- J, B9 ?% p
所以才會想說先貼隔音條看看
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-9 19:46

因為其他都是要運用到拆裝的技術: N* `/ t4 k" o. i/ Y# q
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)( O1 `& x3 Y/ F% H, C9 c# [! H4 J2 ]: Y2 D
而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...3 z- t  M6 {$ P9 ^' R7 ~
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
- @0 U9 }& x) I( j2 g1 u
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工  J9 T0 `- Q" k9 S
自己能弄多少算多少
作者: 0928958590    時間: 2013-1-10 22:19

今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音
, k7 ]- N/ u7 a3 W) Y: z因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!) k) C1 r9 {' J4 |& {7 Z
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!
' x6 u& \! r4 O4 z3 s6 f  w所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?: {9 S8 ?; R, [* `
輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?2 a4 M2 G1 j4 a$ ~
懇請賜教!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-10 22:39

如果是輪胎的燥音...0 d1 P2 l! ^# P+ J) Y
那就等換胎時! y* c: f8 H3 A- a" }. V  \+ l( z
改挑靜音取向的就好了
! J% e5 W# Q7 Q* r. O; J貼哪裡都只是治標不治本
+ q2 ~& r' W! p- n2 `
! q/ g  f3 U# T9 V  H若真要貼9 O# y5 `) |3 C  J
就貼輪拱內' }  G7 p6 \2 @' X! M
直接拆內龜板後貼到輪拱上& ~0 A" i4 a( g, T0 \5 n2 W
( Z. y2 t! g8 d
懶一點+方便施工
0 d) |9 M- K# H9 _3 V" d  c就直接貼在內龜板上
作者: choupey    時間: 2013-1-11 06:50

本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯   w, t" ^! {1 X) e4 P" Q
5 Y' k4 [9 q  e3 }, C
"輪胎的燥音"
" m6 E; \0 Q  L4 t7 {8 D4 ~換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )+ i0 p4 Q8 s0 m/ {. j6 {
也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
作者: 0928958590    時間: 2013-1-13 17:17

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
5 H) E" u8 d7 P0 g* P從外面看,那條縫已經被塞住了!
' y, e. \3 o" V' O' k還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』# Q3 C$ x1 f1 I# z
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!# g/ S. r, o4 n
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-1-13 17:24

今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
1 }* `9 N6 |0 l4 u* M從外面看,那條縫已經被塞住了!
' z8 a4 g: f! j  P還用隔音墊貼在扳 ...1 E5 o( d5 ]. t, M3 `9 g
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
/ n' f  j. j$ ~9 t% \2 `0 \
風切聲的問題是沒啥解決之道( E+ S; ?' [( Z+ Y! }6 W
因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
, h* m, R$ B- g- h7 k( G- I相較於隔音跟制震反而還比較有效果
作者: choupey    時間: 2013-4-30 06:10

所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...0 s, A6 U% }& ~+ x& T" B
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
8 j5 r+ `, S) W% t) m& b

7 w  c# B/ k8 Q6 ^是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?- S5 H/ S1 ?) S1 `3 c5 P
. O" _! z. P  ~9 Q7 D3 ?% e
& g- V" @9 m& z9 }; b& v% Q
6 Y: A3 P2 c1 l3 ?
若是的話參考CAMRY的原廠方法
5 V) a9 b* j) g( G加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
( m4 u7 ]: ^4 q




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