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標題: [鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議 [打印本頁]

作者: choupey    時間: 2013-8-26 19:40     標題: 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:9 d/ E5 b, o5 n  A  Y1 }- F
. ]; \. l9 _( _  s# r- Y
因出門時有一兩次特例8 D8 b1 [, d1 s; P( @% f1 g
想增加老A的酬載空間
8 F5 Y+ g( {6 ?8 \  p3 S想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
$ M8 t- ~! q( R0 o1 l7 e在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。3 w- f! C( q3 H! Z5 f$ o! ]
/ q9 G! k- U+ N- ]! A  Z
想請教
9 x% R; F8 X/ Z, x( H1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?8 U! F7 O# D0 ~0 E5 Z$ w5 r) T4 v
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?
  X' p/ z9 f1 f: P& s0 g3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
! G6 g# q# L/ a5 `" j# P4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
3 e3 X; ]0 a# Q# c先謝謝了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 19:54

請教車友前輩:
* N& k+ V2 y9 d. i3 D8 V4 a5 h  s9 O- N* U9 U
因出門時有一兩次特例
8 n  A$ p' ?) N" t2 p想增加老A的酬載空間1 t) O# Q' ?3 v7 m* P5 ~) {
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
& M/ V: C0 J9 Z/ H$ \% q1 E3 Y在不考 ...
$ S, X1 v" l$ d  k. N5 e  R. R& K+ achoupey 發表於 2013-8-26 19:40

3 y4 n7 R4 t  q# x1、4 m$ y$ A  l0 m$ {6 X& {
在路上看過不少車有加裝車頂架
4 [6 k- J) {0 r但應該都是同用型的
; H0 f% h* \' m1 I& y6 U0 L7 X. r+ C3 m* J' m: r
2、4 W3 k5 w, ~, F1 u# L6 s  X) l* v
原廠應該沒這項數據
  z7 C8 `, ]1 I# @% h3 I: G( N2 F; u# \$ c- C6 _$ w
3、7 I2 e+ m8 ^+ ?  F9 V$ Q
一般都是H型跟目字型
3 }3 A' v" n8 l主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
8 p2 m  ]) c2 ^+ r# p0 g4 x' \4 q; u- ^
4、
* c9 N/ k9 m$ M' W應該是沒有
作者: choupey    時間: 2013-8-26 20:46

1、* O1 J- G: h4 h# A- G, w7 n
3、' O$ e& o+ w  e1 D
一般都是H型跟目字 ...
3 m3 S6 _$ d( _5 i發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
% j3 ]5 ^7 I4 `

& L3 d7 V. q1 a  ~" I; g; N# K"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
7 K. d% h( ?5 D( d4 p& g是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
$ Y4 s) e, l; v$ x2 j2 ?下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
) n* V& b0 B4 n, E4 e% m
- E; q% Q- W- e; U  l/ ^. ?我是想找到類似圖二的板金斷面圖
6 f2 O4 B/ n9 Q4 M, D  C$ y% K看看哪個位置點安裝強度較佳: J' E' F! H  d' t

2 Z& F4 h$ p0 h1 }* f% Q4 `
$ B8 m$ v( _4 u$ @9 s3 ]/ H& r
3 F" ~2 r8 r" D
9 T5 L4 h5 i( p8 B$ V" D
, T( I2 B* q- E/ \# k  l; a& Q/ l; q+ W0 q
0 J$ a( Q& Q& J) Q1 l

1 }% l% K3 l, w3 J/ s% |; Q% y" w# ^$ E1 |! Y9 b8 i% j0 T

作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 21:29

"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....5 \7 j- t, _/ m: N6 a4 d$ Y* `$ Z
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
+ C5 y, F2 f: Q. q- l3 H) e5 ~7 c下面列 ...
8 @2 i0 u  P5 K2 f, mchoupey 發表於 2013-8-26 20:46
- O: B0 p/ b/ \5 L8 c" l/ q! R
" r3 b9 W+ S1 ?2 V. g  b) ~$ m
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
0 B3 o# o3 c4 n6 ^) p4 n$ x因為我看過我們車有加裝的* C& V$ L0 r9 K0 I
都是放鋁梯跟水管
' s" F$ u6 N3 d& h6 Q& N所以都有加橫桿架空一點高度# l8 K* R# }- N; q9 P9 ]4 d$ G6 b
東西就不會直接方在車頂上& h' D, O5 f8 A( F* K2 a5 Z

* u! b' p+ O" ]! e: ~1 G圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型; M3 ~# }( ]6 W' ?* i
但我們車沒這個設計. S% N, e3 s/ z+ e8 [3 q: P
所以應該是找不到專用的) Y1 I! l$ E2 L3 ^( a! F

  _0 K' W$ _( I1 c  k3 c但日規有( p' d; {* _, w6 T& G# N
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用0 _: C7 L' _9 E1 I" G  |
不然就找其他車款來修改
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 22:40

ST191G
6 ]; `$ a1 a1 F+ _8 m' X
+ s: I" d" k  p% v[attach]1357[/attach]8 {; {/ y; z* f8 I& a# d
[attach]1358[/attach]
6 f% i! y: `$ J- u2 U[attach]1359[/attach]: D; _6 n" f9 x* E0 x
[attach]1360[/attach]
作者: choupey    時間: 2013-8-27 02:12

原廠型
: z* D% `6 C; Z) ~  u% @5 F9 h( v但我們車沒這個設計) x6 h3 \; ^& e  j- ]8 K6 E5 m
所以應該是找不到專用的
( q$ B1 q# s; A9 O; f7 ]1 s& B; l但日規有5 C( r# n  Y  X; F' K/ g8 D
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
8 s" |+ j, {& a& x1 ~不然就找其他車款來修改 ...
+ g9 F- L& R" T; A/ T; N發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

7 x5 ~9 v0 r, {- ^4 Z5 u7 [4 l) r
7 C9 n  C$ T  ^. p謝兔大搜圖解釋
" K& N/ d4 Y) Z$ B2 B8 R* `* f# O# i* Y
改裝是有可能作出類似的外觀結構
* D. y9 E( ?. @+ s) Z但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅0 N7 z, I2 f* {! y$ S1 U* g# n
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
- I8 N2 Q8 Y0 S+ l1 @: K' ~. z
/ E) e) D" V6 P! s. }1 a一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全8 I' ?: z' I' g0 u3 S% u1 p
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
3 D3 }$ k# ]8 f) S; v: n是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
# R: a7 V) b" R8 u7 y# b5 U0 R% G2 T0 B
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離3 T, Y/ k% _; \" x) w
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難4 S0 m+ a! g5 {

  @  C3 W9 I- g7 x當然法規也有一些明文規定與限制
9 X0 ?( m8 E; ^- M5 u1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。
6 u0 P# s& V) m! f1 _4 L: s% \1 A" L2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
6 e4 {- u& X4 ^2 b& x; Z    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
+ ]5 D8 p, [% P+ y  ^) n2 t3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
5 p+ ^2 c$ _/ J5 v! V    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
& O1 k% R: D1 O: A0 s. v$ l0 o# C) a6 b- o" `  X8 Q" b& z
下外連結有些案例% I  r: R5 v8 ^& I- Z5 o
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
; _9 n- A+ z" ^4 Z: n6 N, p: t! ~- X2 U6 `( A; q, n8 h) w, F
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
/ \" L3 G. d; q( ^" G1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf
3 P3 d5 Z0 N" t" G2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
作者: choupey    時間: 2013-9-10 23:12

本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
& d0 [1 Z0 G5 G, n+ g
0 I% M! s$ _  v5 K1 J3 D3 q6 P7 ~9 s之前找車體板金強度資料
' N' A4 Q2 k7 Q0 s參考的日產TEANA說明9 y1 }& x3 _3 k% _) V
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?1 H- e" q8 y; F; f
; `, S* n7 c+ y: H/ y
另外不知車友知道
6 n# y2 E4 i7 N5 h4 k原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
* t* X9 M3 T  G, O# }, u0 _因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。. p. Z1 S) t) n
市購品有建議的注意事項嗎 ?
) I0 \+ K9 _2 u: O0 }) h還是就乾脆原廠購 ?3 T) T& M% b3 x

8 V9 d# w" h+ O
) n9 U  B7 C- F) Q圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-9-11 00:56

不同時期的車子7 Y8 d* L7 y! \! ~' a
很難拿來做以較" o4 C; V& i- V! k& c/ @; `/ N4 r% r
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的( O8 b! j3 |) X5 t! k4 @

, O) |: p$ z7 L; }0 n+ k3 E# j" m  Q# x葉子板厚度...
* z  [6 g4 X2 v% ^以前有聽人說過* l" U/ ~' u! X3 n; _& D
但我忘了~6 e' E$ I5 V8 ?# Q

. t  z* q4 d  d4 l. S4 p. p6 N副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)( H+ j" {7 t# E& ?. A

" x) S0 k  p3 B: J建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
作者: choupey    時間: 2013-9-18 10:42

本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
  s( K0 R# K8 I' T- D/ A9 [
+ P3 n: ?: l- ?( }4 ^5 z# O# }最近看的某品牌類似的安全測試影片
% s  X6 C' s' {' c  W歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
0 ^7 y  G7 V2 n; K! r避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能' g; X5 v, e5 y
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
+ L5 X# z8 z; q& T80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來
6 T, o+ A: _# L* N6 l" I# V[Youtube]Wc0OvlU2-iw[/Youtube]
: E. j+ Z0 n; w1 Z
- }; f* E7 P; d[Youtube]AoBN1DwMwbc[/Youtube]
. L2 M; `3 S% I6 I' z1 }: [1 B3 K1 I" V! b) K) c8 w
[Youtube]FR1_0TkDyC8[/Youtube]




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