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標題: [鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議 [打印本頁]

作者: choupey    時間: 2013-8-26 19:40     標題: 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
) J9 }. I2 h" F/ v( M! A+ l% ^# _2 d' N6 E3 _/ o6 I- Y" e. x; q8 C
因出門時有一兩次特例  [8 O$ k$ x6 v# n
想增加老A的酬載空間6 t# T" J2 N  g* a5 j0 u* @* b& @
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
- G7 ^: D$ S- X6 S, s7 S9 T在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
. {- S: m: @, ]" b$ w% J( G8 o4 ?* j5 V1 U2 e5 M
想請教
' J( Z7 W8 d$ K4 R7 J1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?7 j! [9 m2 n' b
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?! z5 ]& S6 ~2 X* f
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?9 w1 S( @* {, E& A5 ?% _& l
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
$ k$ y; Y( \1 U& H先謝謝了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 19:54

請教車友前輩:
/ r. [- k& a5 E! `' \% P  N) y! |7 A4 F9 h
因出門時有一兩次特例
2 }/ j, g# |& e9 D* c" t想增加老A的酬載空間/ K" i" q% t# ]0 m) R; |
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途/ Y8 d) N* y+ U* k- L# @
在不考 ...
+ ~2 L0 m; Z% M7 N  Lchoupey 發表於 2013-8-26 19:40

3 x9 X' ?- h: G1 Z% Y! r' N4 ~2 A: N1、8 b' k; p5 T7 X. w; C; Q
在路上看過不少車有加裝車頂架1 O5 j( M2 e; w# Q" A: I) w8 h& n
但應該都是同用型的& G5 h0 p% s, K( f* [5 O" {2 z

: s) v5 u) i. h6 v, o3 k# x2、
. e' w) y& V! y0 S原廠應該沒這項數據
# [. |2 F+ C  z+ {4 H) `: q9 P) y0 i1 x; N
3、
. `7 s3 z8 I' h- K% H, ?. U1 C一般都是H型跟目字型
# O, g( {6 Z0 T; J主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
( F' v6 T2 _! H6 l
& G" z4 R  H3 }8 ^. w* |. |) O  `4、7 P% P- }' D: |6 |" l% e+ |) X
應該是沒有
作者: choupey    時間: 2013-8-26 20:46

1、
( U" ^  y6 L6 l6 r2 E3、. h% D9 d6 e# `3 E
一般都是H型跟目字 ...
- P/ }7 E4 I$ y4 b5 ?發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

! `+ l) G' ?& x4 A# `8 o' y9 I* A  d/ A, C
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....2 A2 g. J! K$ t7 U5 K
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
; G# W# d  a4 j% w0 k' T+ K下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?4 p1 E9 |# X, E! I# p% V# j, L
/ ~$ g8 P1 x& w, j
我是想找到類似圖二的板金斷面圖* m, b! P5 |, T/ y' n( W' F9 h
看看哪個位置點安裝強度較佳
! n1 o, ?" n' ]# p8 S$ A. Q0 |9 N
- ?, f/ V6 v# ~; ^7 O. h

: q3 ^0 Z4 s+ s) b
0 f4 E1 I* x: F& C+ J, Y" e! r# l  U* p% ^
+ [: U* G) Q3 B: t

0 t8 v0 Y7 W0 F
4 _; O, E9 v2 t
/ a+ M2 {0 ^: N  M) C, t
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 21:29

"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
. J2 `: T, o3 n5 {: L4 b是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
( y& q" {8 ]& p) w6 _下面列 ...
, R3 [3 L4 T) i$ Y6 S4 ?% |choupey 發表於 2013-8-26 20:46
' s+ W% R2 N6 x& `8 i' t0 _
! x5 ^; z* j, R; H( E( C6 ~
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
2 g* N; y* M# U7 d3 ]6 b因為我看過我們車有加裝的& `% u' `- C" f
都是放鋁梯跟水管& e$ i" y, O4 N' `$ q
所以都有加橫桿架空一點高度* ]$ k$ ^0 f0 }; D
東西就不會直接方在車頂上  {. ~0 |9 X, \; e+ ?/ z8 G
- G4 o0 z& w: U6 Q$ L
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
+ W4 l" Q6 a6 Q+ _* ^9 O7 z! [6 k9 T  Q但我們車沒這個設計' K" {% N* J8 ]
所以應該是找不到專用的/ j& N7 S. `$ g3 \, f
% a# M+ h$ d3 q
但日規有
" s, v* r$ r$ Z2 d( L可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用, J/ L6 g  l* b" e
不然就找其他車款來修改
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 22:40

ST191G
! P+ Y* p& I' e0 Z
/ N: |# f! K1 Q" n[attach]1357[/attach]
- G( M$ ~7 v) L. ~2 y[attach]1358[/attach]& u5 Z5 \4 N1 a+ _
[attach]1359[/attach]7 d) E; X: H8 G/ o6 |. K$ t& t" q
[attach]1360[/attach]
作者: choupey    時間: 2013-8-27 02:12

原廠型$ j6 w, w$ g; F8 a
但我們車沒這個設計+ b+ c. U% f, `9 p% `
所以應該是找不到專用的
; O  k" q: ]2 [0 ^0 a- ^. p但日規有
. |7 E2 @- s6 z$ s  I可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用: L" l. w" S: S4 F( k$ t
不然就找其他車款來修改 .... k0 ?) R9 a* d
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
8 E0 E. w5 x- O: @
6 _4 L# T4 Y7 v* g# s( n/ t
謝兔大搜圖解釋+ J$ J5 |% [; p- ]1 N' J

" F6 a0 S9 G- f改裝是有可能作出類似的外觀結構8 G2 P8 n8 A. h
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅5 q0 v8 p: }# s  {. {- Z$ u* }
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
/ [% Q: B+ T3 K8 K" N: |
% }1 Q, u+ |! s# Z* ^一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全7 O, o+ ?# l* b* B6 y* [9 [
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
& |2 E) m. X; b" T是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG% W3 y0 o) d$ i. s1 a

5 ~; U- b4 R3 }, Z* p( Y除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離' s" \) `% p7 b: N% n% S8 k4 h# g" k/ @
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難9 P; Q( W: v' J: M2 o  S
8 q+ `) r& i) s6 I
當然法規也有一些明文規定與限制
2 f5 a8 f9 T& v; h% F4 H4 H1 \1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。& g. p5 @# ]+ ^0 W+ n' U; ?
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"+ o# V1 \2 c' c$ n
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
$ S6 p7 H, S2 s( {: Q+ H3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 ; m- O( }/ T2 ^9 h3 F
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)+ i: }# c3 S5 g! ~6 J5 t
4 h6 ]' v; t2 q0 u+ s
下外連結有些案例7 }- |# r! n4 `6 d
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
3 H& L/ X. N6 L4 Q* P9 k' Q6 N: B( \3 L
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
' V! @) c- Z. V- m' |, h1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf' _3 Z' Z" H' C3 H5 ]
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
作者: choupey    時間: 2013-9-10 23:12

本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
$ z  u* V; W( D2 @' P/ r" K
& Z7 V" S7 O; v之前找車體板金強度資料
4 D" D( m/ v: v( ^0 D參考的日產TEANA說明+ ]6 P3 x  k) `
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
: M" m6 s3 X. T- t/ ~" r
; c% A9 Q! H6 e' y另外不知車友知道: l2 P; r, c! v% ^& U7 L: p; E: M
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
' [+ x/ }! A, [0 t! `( a因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。8 F: d* A. N6 S+ @
市購品有建議的注意事項嗎 ?
/ U% v& w' A3 ~. h, m& P5 A# [還是就乾脆原廠購 ?
, j! T9 }, W; p+ q6 \8 S- t+ C1 m, ]2 a: I) W( t9 J5 k% D! I
; T0 A0 w3 X% D$ f( f, l
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-9-11 00:56

不同時期的車子
8 M+ G% q/ ]5 Y1 r. x很難拿來做以較
1 L* v- Z, F" t# F6 Q單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
. A4 O6 R$ v' ~% O" ^4 I3 B6 @/ d3 L6 `$ }( \2 J( v  n. C
葉子板厚度...8 n5 _* @  }2 G/ q/ r
以前有聽人說過
( E8 [) E2 R  l% ~但我忘了~7 C: u- d; P+ x) Y3 k
: B2 R* d/ k  ^3 i; Z
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)$ N: R& m% q8 {7 u: F. t
& Y1 b3 @2 J) i- T% p
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
作者: choupey    時間: 2013-9-18 10:42

本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 / v% ^6 F0 P- U& R% w4 y
; ?9 \$ y7 u) l' {8 L! H
最近看的某品牌類似的安全測試影片6 `1 A4 ^0 s7 I
歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試5 ^. F& @1 ~  r6 m* D
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
" \5 k% C! y+ {  J1 n1 M* XF=m*a  這個破壞力是相當可觀的
/ C$ g" N; M; X( G) O% G80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來
; {$ ?$ o7 j. _( g6 @[Youtube]Wc0OvlU2-iw[/Youtube]' @1 }8 r: z) f5 E# O, j# H
+ O6 a( ?5 Y0 n% E  {3 E
[Youtube]AoBN1DwMwbc[/Youtube]0 o! q) n( K: T8 Z
& j. |- u8 ?2 V  R  {; l" n# k
[Youtube]FR1_0TkDyC8[/Youtube]




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