2.2電腦用到現在~~~
0 h) V1 r* \$ O( Z8 U E& g) F# M7 I優點~1.拉轉很爽 2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.
. ~) \$ K( \0 P7 u缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ...
7 w/ b8 z7 S( O! g$ v2 c* n4 M; H阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36 
( x+ L5 D" i, O
怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
4 ~( I2 ^& T& z! l1 D. `1 ~再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了
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這部份跟我目前的狀況很像
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1 ^3 P8 K+ S8 j4 Y" Q1 L5 {9 Y1 j
但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
+ J3 C6 N B; t我的狀況應該是怠速馬達積碳問題
+ J8 A7 ~' N7 x* ` f
+ C d; E2 z4 u) O$ n
因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
- g! Q& W' H1 u% G0 h像這幾天氣溫比較高
5 C. [. m/ B# K2 W
就不會低到熄火發不動的狀況
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但一樣轉速過低
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' ^2 ]0 P7 {& N; `* o你換上5S-FE後就沒這狀況
1 i6 k. S+ H+ J2 X G1 F) N' N
應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)
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所以發動時就比較穩定
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6 n$ a1 m7 p# B4 C: d- F底檔換檔的頓挫感....
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應該是轉速上來的快也降的快
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跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
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所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感