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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ" J! \3 z+ E. g2 B; s3 }
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修1 M1 U3 E. P' l! [" I
! T, V- W4 z5 j* \
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停
) k% x# C& I0 |, N& e& v/ e; H5 E9 K( o; T# t
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
, @' _$ t/ p0 p2 G2 V& S1 b" s4 Y/ h: O! v! a* H" W# [
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
- G# v2 l' V  W& [4 }3 R3 D0 u) V7 R# d  N
我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
# w  k+ ?7 I, j) O6 s' ~: i4 i& |. v$ [% W/ Y4 L$ F# h, e
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
6 k) i5 h4 ?0 _3 @  [2 X5 N& y; g
3 d6 O: ^' S1 r3 pBUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格; O! E2 D. V0 e& t' \. N
6 V& s8 `0 U+ g# P- B
我是再開GTR嗎?????? Q__Q+ E2 b" P9 p$ B# t& }
" U: ~% r0 e7 |! |
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
4 ~! W, \/ d8 w9 G, l' u
" |6 g2 N" a: Q! c8 E4 q5 m再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換+ _. d4 Y) L& v6 d$ Q

  S* N; X- d" R) b; Y9 |! x了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
8 a+ w& a' _7 U
) r2 ^# Q& ^; r, S, s$ F7 i. d請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?: Y, ~6 L# t8 U  K4 @# c9 O

( D2 k& r/ c+ n& k+ q前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
: h5 [" T$ q; y4 X8 E! `5 m* E6 [整個系統拆下來全換也不過6500左右! m% z( e5 S) l1 A9 o
但好像沒換壓縮機
7 [; r6 R. R0 M+ \1 r- ?! J' Z& I5 [- q4 }2 o
原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
1 Y  x# a6 j0 S4 }我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機4 a3 J$ n3 ]& X8 G7 F5 ]$ u
& g8 S& u0 J, W" R* B1 m
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
( o: Q4 A8 D, K5 d! U+ U0 E2 a0 x6 ^5 L7 O1 S, ~6 \
只是想問發條大  這會影響 ...
/ m$ \2 m. A; V5 h0 ~6 G% A3 Wkawada588 發表於 2013-7-23 12:32
* U7 Y" u5 L  N% k! N" u. v
3 I! g" q& X7 A$ h+ o+ u8 h
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右
( D& e' V" C* ~! V, X: K若敢殺價的話
8 n) C+ \+ W' M2 Q, v可以壓到50000~5500左右: G: g2 ~9 }, N1 Y+ x; [  o. E
: l) U7 ]* W7 J7 \1 {+ T: @
油耗的問題…牽扯的地方很廣
$ g! H* J0 Y0 j; d$ d3 n  [) C3 A冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
' @. j+ k) L' `+ ~2 q0 ?) X但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題
4 o. }( Z1 d. D; Q6 r* d$ b倒是換排氣管是多換的2 j; I- J) T- }  r! X2 N. x
   
% O2 B( i) Z. ^含氧感之器跟電腦查一下
) T7 j2 p0 V- s2 m& f1 a$ M
/ o3 F) ^7 q6 p+ B- h1 m另外建議…回原廠處理比較好
! V8 ?0 f: P4 j# R6 H% n" y* ]4 p0 [  [2 V
原廠料件是貴了點+ t9 l: A* d; N
但用料不用擔心: N7 Z, b+ m1 n6 ^2 K. ^; E* K
價格也不會被胡亂開價6 d' C+ z; e& q' g% o  H" I/ S2 q
加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜% e2 E4 D( U' Y) }/ W7 m
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???/ |5 y6 a% z0 x% _9 a7 G6 e
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23

. Q3 _8 |& t% a; N" O2 t當然可以/ D, X/ ~- [' x! J
除了相關零件有折扣外
8 i% g! P! K8 Y* Q  Y  \還可把你的問題一次請原廠檢查清楚
& b# Q' W+ K1 ]- A# N動工前就請原廠把清單列給你
+ o4 V$ f- [6 F/ Q# N7 X/ o- @' m你再考慮修不修- |1 I4 y# p( z# O
甚至總價還可再議價一次' @9 M3 @8 L( n+ h
2 k8 S" k. e& C$ B' Q- A6 L
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
. x4 r2 T4 I% P1 Y8 s6 n最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
2 j) B9 k; h( m& L2 S/ \9 x* H; T  ?; B" B
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
/ t& h* F, w2 S/ @; _( f# h壓縮機是其中一件主要套件
6 T, k9 B$ V4 h5 ?跟全新便宜便宜近一半7 b5 `* Q$ y% P* b  ~
) M2 L7 q! i$ m: H
一樣都是整新品+ ]! V1 V9 d+ h- h
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
' \5 z& }4 H4 H+ \! @/ n口袋沒差那一點錢的話
( D  n4 ?, p; U" I; l我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
/ `6 S2 y8 ]. Q" p# Mkawada588 發表於 2013-7-24 18:34

5 m3 d- @6 i. e就把你的車況仔細告知接待
" @8 T8 B  ~# u' [' Q等技師接手後再重新說明一次
9 ^: U- e! d/ j  H最好一路跟到底
  P2 N1 A+ a7 Z, N檢查期間一有疑問就當場隨時提問2 y( B$ D+ C0 `/ ^
最後記得把問題點列單估價
4 z! j: i" K9 U1 E* y然後現場好好議價
1 c" R; w1 u4 N) b1 k1 g* i6 R% k( J事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
! s# C$ ^: x% e冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些8 }' e5 k9 e- O; N0 I) i5 b4 p
& [! @; k' C! q3 E- i, Z
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分; ~1 q0 Q/ r: C6 Y

4 c, D9 i+ Y8 y- @" @& V他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
9 \8 z7 E3 Q% Y: {現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
; h  }* o2 y# \. e可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分; u# n! p1 X  P
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩& r) L) @; X$ L- u( `# K* M
小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:4 k2 J2 R  b+ V0 k9 B0 Z; P
冷氣部分   冷度開關目前並未 ...8 N' a3 d3 I: ?# K3 j( {
kawada588 發表於 2013-7-25 15:11

+ o1 [. J4 c$ c) M
8 o! ]' D, j7 }* s1 ~- J/ Y冷媒不夠…你可當場給原廠處理,: Z, V$ k2 S5 o1 Q. C& e
這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意* Z. Y3 G( ]. @1 Y
現在是經過原廠插電腦~判 ...
: O; W& `  {5 D, |kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜( Z9 d; H6 H; ?8 }  u* L
原廠isc閥不便宜
+ C$ t8 m) d. |# h% \一個要1.1~1.2萬…忘了
' R! w. Y, I# H" u) J) v可以到外面車廠給人拆下來清洗
1 G* o$ A) E8 J4 i9 w前陣子我有po一篇20萬大保養的文% ?7 s0 f* C( ~5 R1 m2 ]4 D- W
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
5 _* Q2 s2 m, [! w* X一般行情價是600+墊片費用6 O; S. E8 k( W' d$ j
有的要另外收清潔劑的費用
- V1 E. X+ `+ v) N. Z8 [( G9 c/ C( W; B+ t
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
3 [8 b9 @) ?) L. T同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉) K7 q0 C3 Z0 ?  X" E& v

( q2 M% A# U- M2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960
# k; ^7 r6 d+ r  r. E5 t. K" Z: q7 k            黑干    $1800    工資$720
* y0 {! h! n, V8 c: M            膨脹閥 $2583   工資$1200
8 c: \( p! H' b4 X1 s有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300# G5 _% A  w4 e* ]+ L! n
冷媒                     $1350% B; J9 v, v: s/ [  g* p6 d' v
isc閥                    $12880  工資$780  R* n, m" a& k6 Q" [
也是寫不清楚的東西xxx    $110/ D# s! d( I  h" r- W& K8 o9 F

- f' v' M& ?4 `' y總共  $35800
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以這個價格來看…
9 c" W' `5 E- o; d7 [/ {都是全新品才對, e" m4 w! O, O. H; g4 @+ U
沒寫清楚的是墊圈跟墊片
1 n* s$ z2 E+ }4 i/ m3 A( n- k! y- n% q  |/ O: {! }3 K2 d6 m$ Q; e
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多# X+ Q6 W% E/ n' P7 ]% p6 m/ {
怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
1 N4 n) Y, k5 U8 c+ B# ~+ G* z! p4 F6 n" B# L$ B
所以說…' d$ Y0 U9 l2 `* \4 K# D& G1 u1 f: j
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
1 j3 Z4 |. V* E; ?2 p, P可以到專們處理的電機行處理
6 M6 Z5 z* C# E' C0 W8 O; f/ r" h! v' X3 Q1 ~- n
怠速馬達的部份則如我前面說的
" b  g$ h, `1 Y$ V6 r0 y6 h可以先拆下來清洗看看
' z6 e. M. t$ i  k但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
. P' b; R, D* w: }那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常% J" x% q7 n9 r5 d6 g$ M
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...& s, U! P. d( W# L% V4 j
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
* W9 o5 v7 w4 S, Q' }9 S6 B只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元1 {2 Z# @: R3 ]* m6 {2 ], D' G1 O
副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
6 Q, S, M  g1 I% r就算有原廠中古良品…我也不敢用,
: [# O; [0 n- ]' y' z寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,
9 R. }% d; t# h就算有原廠中古良品…我也不敢用,
7 e2 o* R% h' y, _- K5 W8 n9 |2 _寧願找台製或日製新品 ...6 S+ F0 e& h) N& ^0 ~* u3 `
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
/ M+ Q  d: E6 k1 Y4 t3 z9 t5 @' W

  H) O4 F. l4 E1 Z8 u$ m: F: S' ]4 e* }. [- D( q; n( ^0 T
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜5 J6 x8 _" U! p7 N3 g
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩
' L" i$ }4 D6 o% D/ a* h! x定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達+ v; |: C+ V3 B, w* n
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...  U9 m6 ~  T7 Z9 b; i# k; L
kawada588 發表於 2013-8-6 11:06

) n3 A; w# g, y# x修行車電腦我沒熟識的: N2 A) B; {$ I7 j2 ?( `
但網拍上有人在做這類檢修
) z4 n3 n. p3 @( b5 ?% {2 c費用也不低
! g2 U% X+ h! h' h- {1 `) S- ]& x- G" p) @7 u# r; ^8 U/ m
若只是純換電容...我倒是可以
) i# u4 ~. `  n! W# ~# d因為我自己也拆下來換過7 v  s% N4 \( O# b3 t
也有幫附近車友換過
, y6 _2 K* ?* q$ q& G- l$ P0 L) \/ S( h4 j  x/ `8 X
但我非專業也非專家$ t& t3 o% _6 k6 A& P: |. x
所以建議找專業的處理( f; F  W+ x) e  [) n, [
( U& T6 f' C: S0 a. Z  A" u
不過電腦若有問題$ R) E$ F- t2 N2 n9 Z5 c
通常都會亮故障燈$ \0 \  i6 I- h; b

8 D( e, ~4 L: B  t你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
( ~) s% }9 m+ _" i若沒問題的話8 {) i$ B% v3 ^$ }0 H# \
那電腦應該是不會有狀況的
5 ]: h0 \7 V) {3 |建議你換修可能有問題的零件後
# \) Y3 l' _$ \再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議% q) g& e7 c: h4 p$ W/ l
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常4 J, w, A* v+ h1 J
& i$ k/ i$ g! ~# w2 `& m2 `
待速馬達故障造成ECU損毀
  M" E& ~& T; t5 q0 g% `4 P建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了  y2 p! b9 m  w, v# R% I3 G! X; H
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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