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本帖最後由 choupey 於 2014-7-13 14:59 編輯
5 o. a3 w( ~0 x/ ?, L7 V" p' ?# Z! o) n2 d8 s ![]() . m# W& _, {3 p' d冷氣不夠冷,感覺快2年多了 . b: K9 X& j4 K3 X1 |+ T$ N最近熱到有點受不了,不得不去查看看: E& t- I' h {) n2 d1 d 1 L; n9 Q4 t4 p* Q4 Q 原地怠速吹最強設定,中控台中央出風口測溫 : X! z6 j# E. y- a6 ^7 S2 @- @8 Q最低達12度 # [2 C' q0 _9 F' M長時間水箱不撞風冷卻,測溫會飆到18度+ ^2 R6 \; l8 A7 W; G3 l 這樣真的沒法在豔陽天出門) h: Z9 H/ E! _7 @0 ~ 8 H }1 Q. B; x: ~6 t 修車廠老闆掛壓力表先看,高低壓值都偏低,沒冷媒了。 5 p3 G: }, ~! X1 g# U' |: X冷氣管路外觀看不大出有漏點, 2 M; I/ c( @8 d) H% A3 J1 q, {黑桿仔觀視窗也只看出剩少量冷媒的霧化流動, : _5 }5 _1 @3 `: f/ L3 G* c( g老板說先灌冷媒撐看看能否度過3個月(正合我原本設想) . f/ H% V' E+ G! {灌完冷媒,溫降至6度左右(已過兩週多還維持正常運作) ) ]: J& l A' Y2 z$ |) \8 i這是最近整修項目,對駕駛舒適度最高的一項了(C/P值頗高)' D8 Z% o9 |' K ' t! N" y. c, y, E 但有點小狀況5 g& I- a3 L: X 冷媒有可能灌太飽了 4 U2 P( X8 L4 i; w0 u% z! d冷氣關掉了,水箱前冷氣散熱風扇都還要維持2分鐘才會停(冷媒高壓開關偵測過溫高壓導致)# A7 _' ]1 U' l# R# A 找個時間刷洗冷氣冷排,看看能否改善這散熱問題6 e2 g" G; `8 f A+ _! E! c4 M9 c- m 不然不是去漏些冷媒,就是要換外散熱排(希望不是這兩個)。 |
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭 |
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發表於 2014-7-13 14:57
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