自己車內外可以LED化的地方都已經完成好幾年
( t3 F6 V/ F$ t' c9 s9 s! Z但一直從沒真正去實際測量過LED化前後的耗電差異, R k: X# r/ Z+ M
' m z! ?6 L7 x, w5 w! b+ X s* D) R這邊就拿個人最慢LED化的車頂燈來測量做比較8 m1 o0 Y, R# Q0 p8 p* t
有興趣的人可以參考看看
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4 w% b) X# y+ o( \) Y% f首先是原廠燈具用的10瓦鎢絲燈泡, m: {' E1 |, |8 ^
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' t1 L: S- T( `' n9 S送電後3 f+ {% e; x! U8 B+ @9 B: `
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實測電流為0.68A(大約8.16瓦)
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8 u( j" Z# F1 G. P) l7 K9 k0 v個人LED化後(採食人魚 8mm LED 8白7藍)3 B: i% S5 C2 t, g( c$ T/ P0 W- j5 I0 o
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送電後; C @- S% T: f
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實測電流為0.22A(約2.64瓦)
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經以上實際測試比較後...
' b) C! b5 N$ @. a原廠10瓦鎢絲燈泡開燈後耗電量為0.68A(消耗功率約8.16瓦)% G7 B0 V, i- A4 ^9 j" x% o
LED化後開燈的耗電量約0.22A(消耗功率約2.64瓦)3 Q4 y% a& |2 D; n) @
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相當於LED化後減少了2/3的耗電量" q! C2 u$ ~. X' a, X; P \& n
但亮度並沒跟著減少2/3
# `# @# x1 Y3 j反而比原本的鎢絲燈泡亮3~5倍左右
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