免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 發帖

[冷氣系統] 冷氣冷度不足

本帖最後由 choupey 於 2014-7-13 14:59 編輯 3 F7 @4 [3 x! K

; }% e1 \" ?, {/ R  o
& |' ~  o! D+ B( Q+ a: B9 c3 [冷氣不夠冷,感覺快2年多了/ t5 \/ E! @- [* Z
最近熱到有點受不了,不得不去查看看5 ?3 `# }) Z0 _- q- G* \, Z& ~

1 J6 g( l  O9 P4 S原地怠速吹最強設定,中控台中央出風口測溫
5 t5 Z: i) L# x' J1 h2 i, r9 J最低達12度1 h' N  j5 k9 H: p
長時間水箱不撞風冷卻,測溫會飆到18度; K7 [  g& D. t5 ?5 c$ m7 f. I
這樣真的沒法在豔陽天出門& \% ^7 r0 x* ?: Q! |& V

5 h# l3 u6 f$ u9 a修車廠老闆掛壓力表先看,高低壓值都偏低,沒冷媒了。
2 Y( E0 z; T" ]+ N# K冷氣管路外觀看不大出有漏點,
9 D7 G9 ^4 u$ I4 Q2 ^0 t3 ]- h  Q黑桿仔觀視窗也只看出剩少量冷媒的霧化流動,& |- S1 C  [5 p
老板說先灌冷媒撐看看能否度過3個月(正合我原本設想). Z' f* e& T9 i, u9 o# y: x
灌完冷媒,溫降至6度左右(已過兩週多還維持正常運作)
- W0 V8 w% y! q0 E+ x1 F這是最近整修項目,對駕駛舒適度最高的一項了(C/P值頗高)' `1 p' g/ p1 _3 Q5 X: m+ Q( o% H0 ~
) G- D/ _" T6 J& y7 e; }" u
但有點小狀況
; F- D% [: h% e0 |冷媒有可能灌太飽了4 o( H& G" S5 T) x( }/ o
冷氣關掉了,水箱前冷氣散熱風扇都還要維持2分鐘才會停(冷媒高壓開關偵測過溫高壓導致)5 l* E' ], c8 m. q4 c* X
找個時間刷洗冷氣冷排,看看能否改善這散熱問題
6 m; s: U0 |/ `0 x不然不是去漏些冷媒,就是要換外散熱排(希望不是這兩個)。
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

但有點小狀況
8 [: V, k7 {- V冷媒有可能灌太飽了  P- d: X+ j, W7 v
冷氣關掉了,水箱前冷氣散熱風扇都還要維持2分鐘才會停(冷媒高壓開關偵測過溫高壓導致)1 }: S4 u& w8 y3 Z9 i' ~* _
找個時間刷洗冷氣冷排,看看能否改善這散熱問題
* V, ]* d' t, R# `1 [不然不是去漏些冷媒,就是要換外散熱排(希望不是這兩個)。
9 F+ o. x7 z4 ?3 ^# F" m. I

; q" p& y5 ~. ~, [# e0 q; d9 d- I# D3 v  m8 _
後續更新! c8 {% [7 T  T# I9 o% j
為了改善風扇運轉過久問題
4 }2 l5 F7 V( k& ~% c$ f* R" y自己瞎搞,從冷媒填充嘴小壓一下,稍洩一點料降壓就改善運轉問題了
4 E/ [# ?$ ?: ^/ }% t4 g但再稍測一下,感覺降溫速度,比起冷媒剛灌過頭那時的條件,有變慢一點! f6 d, S: x9 u1 X% B7 O  d
這下可能又洩壓過頭了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

TOP

返回列表