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A秀抖抖抖~~~

各位站上前輩,大家好: S% K& c7 c7 b. Y. v
# Z) l+ S! S3 S: z2 {
小弟上個禮拜從舅舅手中接過一台1.6A秀  14年一手車 里程數27萬5千公里
: b) l$ L$ I! N7 @9 J' K7 H剛接的那幾天開起車來都覺得還OK 都滿順暢的/ p: g/ ^: Q% `# T3 _. j( W/ ]

2 e& X0 e3 j: p7 F: I- q) F6 z  y' n這禮拜突然間的抖動
3 C+ f: v- m* ~. C! D# f0 ~在低速或者靜止(發車也會)時才會出現,抖動的感覺像是開手排車 離合器沒接好 快要熄火瞬間那種的抖動感覺, _2 m7 ~+ i, c2 c0 o' c: x
而且是連續不間斷,但只要稍微開快點就會沒這感覺. P9 k0 s! r& Q# T0 o; q, J
排入P檔的時候,抖動的感覺也是很明顯6 s4 h1 r: v0 C; B0 a
8 z" A' a" V! k1 o$ C  H" _0 J* `
因為沒什麼汽車的知識,所以也無從判斷可能是什麼地方引起的
2 U! Y3 Q( y7 z4 C' ]5 V+ C想說先在這裡請教各位前輩,這種狀況的可能性# Q4 b4 x4 B& O8 K
待今明兩天在撥個電話給舅舅詢問這個狀況以前她是不是有碰到過" ]0 C. Z# ~0 B' Z0 Q0 Y
7 v' q; M0 E  t9 q
另外還有個問題就是,感覺上好像自從發現抖動之後,冷氣系統吹出來的風都有濃厚的汽油味,聞久了頭會好暈  [1 [$ Q/ J5 ]5 A. `
偏偏現在又是溼冷的冬天,不開點小小的冷氣,玻璃又都容易起霧
. E5 `) X* s# t" p5 O常常在開關 室內循環 室外進氣中切換....( u  x8 u( |2 `( n2 i# M
4 V% r( ?0 _! [' |3 i1 R% I# S
特別在此請教,台北縣市有無精修A秀的優良店家呢?- Z: R+ [% Y% A- W
, B8 B$ ^2 x& w3 J
在此祝福各位前輩佳節愉快 行車平安
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各位站上前輩,大家好
2 }6 P& P" A4 i: ^# q
( A& W9 `- B/ i; v7 b! F5 [# X小弟上個禮拜從舅舅手中接過一台1.6A秀  14年一手車 里程數27萬5千公里6 y% N& N  G. L6 ~  x
剛接的那幾天開起車來都覺得還OK 都滿順暢的& R  U+ V7 ]+ I, B6 x% o, n: B
! z, }! a& v- k+ Q9 V+ B7 i/ k
這禮拜突然間的抖動' ]8 r6 o) C. [6 d1 |* _
在低速或者靜止(發車也會)時才會出現,抖動的感覺像 ...' z0 H% S" d# o. ^% O  ]: I* X
kiki84300980 發表於 2012-1-24 02:54
# x! Q5 @+ p- W9 }: _7 q, s" h
車子抖動問題關聯性滿多的1 E+ H) _' {% S; W& U
' y; T4 k, ^1 p, @6 J; t
最基本的就是怠速馬達有問題(或積炭)
. O+ q) S. B* K& [8 U% ^冷車抖動比較明顯可能跟提速器也有關0 H, C# U8 d# c: Y) x+ m1 F
進氣筏門過久沒清....也是會卡積碳導致怠速不穩- T- ~0 a2 M2 o8 c5 K

+ m) L1 ^8 C: {另外可以先在靜止狀態下
- k3 `1 W- q5 \* Q先看看檔位在哪一檔的抖動比較明顯; h% {0 ?+ D! X6 {- U

/ }6 N5 J; P7 Z/ H# c% j電系部份可以檢查分電盤/矽導線/火星塞( j; B& y* G" D7 F0 G8 G/ @+ N& B! ^: s2 ?+ {
看看這幾個地方有沒有異常或老舊須更換
* I5 X+ f2 N/ U, l& i+ |  T- J( N, v
平時若沒特定保養廠可以處理車子問題的話+ w2 Z: G- ?: {! i
可以直接就近回原廠處理
7 D+ h1 ^5 P0 H2 q因為回原廠的費用沒比外面貴到哪裡
% \$ [2 N0 e7 {* ^4 Z9 J" x但得到的保障是遠多於外面保養廠~~
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有汽油味又會抖7 j5 R. l* r- w
+ x; ~2 W" E" y6 Q, p6 P, p& g
可能原因
! m/ t' }6 I- n6 E火星塞或高壓線不良
1 ]8 J" {# _# y+ o' J& k. d  M造成點火不良燃燒不完全) f# B7 z3 F4 A2 S: _( d
所以有汽油味還會抖
6 T9 U- o( `, W; r6 _) _檢查一下火星塞是否嚴重積碳
) `' h& |2 U7 k' s8 C& _  X5 B0 O高壓線是否漏電
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1# kiki84300980 & h1 k3 i. h  [0 f9 E

4 k1 u& U4 k; O) E% @7 O9 H9 l& `/ a1 C, s- K2 t
有汽油味應該市一缸沒點火檢查高壓線和火星塞
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感謝板上先進的親切回覆  l9 k( U4 [; Q+ j  J1 v3 d, p4 R

. y. Z8 X3 @7 `今日準備跟家人外出,移車時,家人告知車底有東西掉落
% o9 N4 v" s# s! p撿起來一看,頭都快暈了,上面寫engine oil…5 ^/ g1 y: R" V. B0 q8 |
竟然掉到車底下,打開引擎蓋,正值發車狀態,機油就噴給我看…
2 p3 l2 r" `# f& d! y$ M! k當時趕緊鎖上,之後與家人外出,還意外發現,感覺抖動小了許多,打入P檔的抖動更小更平順了,不過汽油味還是沒解決
1 K4 |! f; h) ]剛剛到家熄火抽出機油尺來看,乾的…
# P$ Z' P" b, A7 D2 W4 e2 @9 b2 T% R) ^, B* A# g
嚇到,這幾天不敢再開了…
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感謝板上先進的親切回覆8 m7 Q* d: l5 D/ ^
; p  z9 y- }8 C* ]( G
今日準備跟家人外出,移車時,家人告知車底有東西掉落
4 h0 a" k: y8 K! k7 w# @! C3 G撿起來一看,頭都快暈了,上面寫engine oil…
3 B3 S5 C/ z3 U竟然掉到車底下,打開引擎蓋,正值發車狀態,機油就噴給我看…
# h, r3 K( l1 q( }5 X6 r當時趕緊鎖上,之後與家 ...( W& g8 n+ ~$ i: W: y$ R- ~8 |% V
kiki84300980 發表於 2012-1-24 18:14

% T6 k" ^7 U- W! R9 K1 I' ^你說的是....引擎上面那個機油蓋嗎??
/ ~# h, H& w  s- b, s0 T8 P, c" q  R9 i- l) W. i# j1 P6 s
是的就再鎖回去即可; T+ v' t1 q# y. |4 C" ]  y
同時確認一下是否可鎖緊或是會滑牙
0 q# S! S5 \4 Q  `  A1 h2 r  n6 @; [8 M4 P; X/ H6 Z& t% f  j
機油短缺部份...
9 T, B5 l3 n6 V. M- Y可以就近先去買個2~3瓶平時使用的品牌及番號回來自行添加- D: H# O6 b, b' u
直到油量加滿至油尺刻度上限即可
3 @7 s( U% Z- E' V- s: `
9 D! [7 D* O4 M3 A% h4 H, E因為你沒提到儀表板上是否有出現警示燈
- P8 l" H" s8 H8 V# _: W; O# t所以這邊只能推測引擎內部還有少量機油
+ W$ n! ?1 U5 [1 O8 T) a$ c只是低於油尺可測量的範圍
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補充一點跟汽油味有關的
+ _5 h5 O3 X; y: }- P3 \$ C2 D- @0 M- h" @! B
一般正常狀態下會聞到汽油味的話8 e0 h4 i" U& R/ y
有可能是活性碳罐已失效或是相關管路有問題
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補充機油到標準內  L' k' x% a+ P( ?! \8 ]$ d; I& o
再觀察機油有無減少
6 h2 a2 X/ c+ q% W& h9 T1 S如果沒減少那大可放心
! l+ H; g' S# G4 u1 N) a7 Q7 K有減少要注意引擎是否內傷了
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本帖最後由 kiki84300980 於 2012-2-1 10:18 編輯
, W& A/ l: l. L* F  y* z& {% P
% S( g; G+ W, ~報告各位論壇上的前輩0 T1 _" W* }9 v9 V* f3 [+ G
" p0 n1 p8 {$ R, v/ S
這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查% j5 G  y4 C9 v, L" ]7 M
檢查的結果確實如上面各位所說
9 y, ^7 \$ y9 d% n6 P有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的8 ^2 O0 c' p# V3 K7 f# {0 |
保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試2 M4 v0 `; A" X: o0 r
正常的缸發動之後有達到壓力表內數字100的地方(但是是什麼單位我沒注意看)2 J( z3 M- H" C& C
而不點火那缸僅約20不到
$ h. k: G  t6 U
, v: ~% y+ w. k, S5 `+ {9 @: E而機油尺抽出後,末端連一點點油漬都沒有,就趕緊補充兩罐雞油下去,再次抽出就已經達到標準範圍內
: g" ?. U  X' u7 D, H( n, v1 l; y5 q& e: O5 m; t) Z
保養廠老闆表示,需要拆引擎上座部分做維修,而拆這些東西的時候包含了水箱等都必須也跟著拆除,所以到時候會把水箱水等周邊都一次做更新、檢查
" j: J+ I3 A0 B" B! z" f並且表示約兩萬以內可以完成維修 工時約三天,但由於機油乾枯的狀況,他也表示可能疑似有吃機油的可能8 U0 b9 E  G9 k2 j, S) G  a- A- @

( l4 N. V/ V5 _7 M) y後來我表示要先回家商量,因為車是共有的,保養維修也是必須共同開銷! g7 l7 X; U# s9 G; h+ T0 A& f
開回家的路上,引擎震動感受變的小了許多,打入N P檔也不太會有感受到明顯震動,情況好改不少,但打入D檔還是會感覺到引擎的震動(跳的感覺)8 D# Q  m! X3 A1 E! z$ I3 F/ \5 d
===============================
5 `; @3 _# G9 C( v. ~  E, N但由於事情發生的滿突然的,加上機油蓋的事情,所以也先致電給前車主,也就是送我們車子的舅舅3 i& S( Z& k. ]3 c( R
經過說明之後,舅舅表示任內沒有這種情況發生,並且建議我去他多年來保修的保養廠做檢查看看
1 r  F& H+ W" r後來與舅舅通話結束後接著另外致電給保養廠說明,他們也說在舅舅任內他們也並無碰到此事項,也建議我去檢查
' u( K9 M9 I+ M而我也覺得舅舅再多年來都在同一家保養廠保修,基於車況與維修資料他們都比較齊全" C  q& c, l- q& X1 g8 J9 @) L$ Q
5 E! _5 O5 B  h7 ~' R3 m
等等隨後出門去做檢查,有最新的消息再隨時與板上各位大大分享與請教
7 M  [3 }- D' x
6 [2 o- k3 r- K謝謝各位的支持與回覆
& m8 v2 a7 B7 u================: ~8 U; @2 W' m3 |
PS:另外請教,感覺行車的時候,燈的位置有點低且透光度不是很好
. h/ H( ]! _8 ~  E/ O4 m不知道是不是把大燈罩從原廠霧面換成透明面的就能有效改善呢?
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報告各位論壇上的前輩: ^) c5 f0 l3 q- q  e
/ w. `! Y( m0 a! B' N( h0 c
這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查
  [6 u0 i3 `" U  {+ R- e6 z/ g檢查的結果確實如上面各位所說
1 s2 m% I+ i' r+ Z5 x有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的
( c% J" ~. U6 s- s" O保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試. t% f( z7 g) d0 Y
正常 ...
  |% j  ?' _. m4 @* }kiki84300980 發表於 2012-2-1 10:13

6 e+ i4 c8 L4 x7 f有找到問題點就好了
' q4 _+ H: Q0 m, v+ ~8 v! D後續要如何維修就看個人預算與決擇: v3 s1 \6 D9 f7 k5 W# A6 i8 p1 a

: a+ F9 l5 p) o/ w5 k9 U) J1 k: p+ O
至於大燈問題...
* w2 P5 X' w9 B+ E就目前有我們車可用的大燈來說
7 d5 \7 z+ r( _6 |' L  O& ~. ?* l0 ?還沒見過有比原場大燈還亮的燈具出現(台製魚眼四圓燈例外)
  G0 u! g( l0 T  h; P8 B, i+ t+ X' W- ~1 Z, o  P
而且跟燈罩是霧面或透明的沒啥太大關聯7 A0 q4 D3 z4 x1 g% }
比較有直接關聯的是燈具內部反光罩的設計: }. v9 l' }% l9 R2 q3 C2 I; [# \

- o1 ?* H5 z: |' B以原廠以外的燈具來說+ B8 b- W0 A* D1 w) ?2 B3 r0 l
目前市面上有TYC 跟 DEPO 兩種( b5 S: J4 C. U# A* z  ?
這兩款都有做原廠型也有做晶鑽型
6 ~* G. L  s. {7 `& d% A# o: w  S9 X$ K/ f  K, e
TYC 品質接近原廠(因為有在代工各大廠的原廠燈具)( h7 o* |+ n+ ^2 f8 Q
他有原廠型塑膠跟玻璃燈罩# J8 D4 G" n& p  X* ?

4 Q2 {* a, ~9 F' tDEPO一樣有塑膠跟玻璃燈罩兩種) x+ Q' j; t4 T/ C+ C2 R- Q, G/ o
但只有塑膠燈罩是原廠型6 p0 \) j! R: ]2 \) _( L+ p3 e
玻璃燈罩則為晶鑽型(90%以上車有都用這款)
8 A3 F4 d" }, ^4 w2 \* z  ?! l! J* y( r: |& K0 I7 S3 _' s1 K
就眾車友換過DEPO的晶鑽大燈後的心得來說
! A$ {# ~, x# J: b8 m5 [100個人換過有200人以上後悔
5 z4 U. ~7 F  ?5 e/ g8 Y. u' }9 {2 N
就個人來說
8 I4 |$ V- R- C3 H我會建議換TYC的原廠型玻璃燈罩款
  ~; N8 I& m4 K' p; A- \4 v% v- t但TYC的大燈....不便宜" [" k) o2 ?+ P2 ~7 m1 X7 g1 F% y
7 E4 q* r' V4 |1 L; N) Y
DEPO 6件式整組目前網拍價2500上下就有& N( a9 p* c; O, a( `
但TYC單玻璃大燈一組就要2500上下
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是的~~~小弟原本就是換DEPO的燈具~~~"笑果"非常的讓人意想不到 , w7 l# i9 K5 Q9 h# K
所以還是建議~~買原廠燈具或是TYC的燈具比較理想~~5 Y; z4 m! L; o9 k: N7 J
至於台製魚眼大燈~~已經買不到了~~所以~放棄吧!
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是的~~~小弟原本就是換DEPO的燈具~~~"笑果"非常的讓人意想不到 7 P3 V9 i+ U% z
所以還是建議~~買原廠燈具或是TYC的燈具比較理想~~
0 N6 p% k; R' a3 ]* i& P% n- t: T! M至於台製魚眼大燈~~已經買不到了~~所以~放棄吧! ...
8 \$ b7 A$ P- L5 J% {阿平~ 發表於 2012-2-1 18:54
* B% M$ B% w( v& J; }, D7 K2 Y4 N
DEPO那組拿來塞魚眼後再裝上HID就前途光明了% Z+ L. M! k, ^6 N

2 d' C; {8 N# Z) O2 H; W- [' C只不過以H4可用的遠近魚眼燈具品質都不怎麼優4 }3 y0 x; ~3 z7 H! W6 z  X
隨時都會有瞎眼的情況出現- [7 Z6 _" P% D  u' n3 w
對於常常切換遠近的人來說...是個罩門( X/ z6 X& ^* Z! h
除非花多一點錢裝好一點的H4遠近魚眼
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本帖最後由 阿平~ 於 2012-2-3 21:15 編輯 3 [1 Y# j; n5 E6 k+ `
5 z+ |! O3 g$ M, R9 V
) F* T; Q) D1 `  J
DEPO那組拿來塞魚眼後再裝上HID就前途光明了
) N* U9 \$ J! x8 E
4 m6 b2 v: R. }3 X5 f: `只不過以H4可用的遠近魚眼燈具品質都不怎麼優% w! i" N9 |/ j- E+ ~
隨時都會有瞎眼的情況出現
/ O0 H, @# L9 m& ^! Z  u對於常常切換遠近的人來說...是個罩門7 l. |3 w8 |7 @( e1 J) |
除非花多一點錢裝好一點的H4遠近魚眼 ...
: i6 t: V0 ]3 A6 Q: }% f發條兔子♂ 發表於 2012-2-1 19:30

% L& w' }" T$ I) z+ @說到大燈~~~兔哥~我白鐵板都拿到手了~~~我找時間拿過去給你搞看看~~
) T" B% F+ d/ r4 g+ L4 X* s改光型的始祖~~~仁德阿村兄正在板內~~~有問題再來跟阿村兄請教請教
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7 B5 y* y( {! Y' L/ \4 k
說到大燈~~~兔哥~我白鐵板都拿到手了~~~我找時間拿過去給你搞看看~~- v$ n. N/ w% Y5 f) C/ t% f( s% |# M5 ]
改光型的始祖~~~仁德阿村兄正在板內~~~有問題再來跟阿村兄請教請教2 m$ h  M+ t1 s0 M% J3 G8 I' p4 g
阿平~ 發表於 2012-2-3 21:13

# e+ L/ F1 h* uOK~~( k# s- Y" }1 P% @* `% ~; G1 ^
1 _& {4 s) ~7 b2 ]# q: y7 L
若到時候大剪刀剪不下去....) A, j: k" D0 v# ]- d9 ^" }+ `
可能就要改用鋁的了
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. H8 N6 H& P7 s  _/ c& N這個禮拜恢復正常上班之後,就趕緊牽去父親介紹的保養廠檢查
. n0 B9 E0 Y4 X: X* _, D檢查的結果確實如上面各位所說& k7 \6 E1 @6 i$ k
有一缸不點火 沒壓力 火星塞是黑的
0 u% v8 |5 l  a+ d6 t+ Z保養場老闆拿壓力表取代火星塞,套入汽缸內,並且發動測試4 u' R5 F' R7 h1 i8 o
正常 ...
/ h1 |9 G+ A! e3 x/ Dkiki84300980 發表於 2012-2-1 10:13
  z0 y! P, E! B& t; Z
這就嚴重了! v; M( Y5 i; O1 _
要拆引擎檢查那缸壓力不足的原因3 ?3 c6 i( t: c2 k  b! M3 J) d
可能是氣門受損造成進排氣門無法緊閉漏氣
# g; R1 o0 C0 K3 \9 I- h) [. s也有可能是汽缸磨損了造成漏氣
2 I5 s9 W7 J# ^3 h! E$ W' p' I) O" |
前者拆上座即可解決
' O$ h/ o. F5 ~. _後者就要塘缸了
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我也有抖動的問題耶!7 N- V7 q6 J( O, O: E
都是發生在起步加速的時候,時速大約在30~40之間
1 n# d% g! Y" G( i3 n& Q3 G  H超過是40就好了!!) t( P+ C8 a$ _3 J* O
問了保養廠,他跟我說了什麼某某墊片可能要換,雖然墊片不貴,可是工錢很貴
' R- l; ?+ g/ T他說不影響行車,所以我也沒換了!!
8 a1 [; {( x6 ]8 _所以到底是什麼問題阿??
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我也有抖動的問題耶!
9 {  v: Y) [6 `! V) v0 m$ E* K都是發生在起步加速的時候,時速大約在30~40之間
6 `" z0 t: C; |- g* u1 L# A3 e超過是40就好了!!
. a+ f4 W' [6 V0 O/ U* \: Z3 \: _問了保養廠,他跟 ...# l8 h- ]' [4 I% I! ?+ m
0928958590 發表於 2012-11-30 14:37
. [; L. [: n5 ^
8 V4 u; D% S4 r
: Y6 X! k9 r" g1 e4 t7 q8 F  _
    這種問題...
4 m6 d3 i, ~( W" y2 v建議找家專門處理引擎的店家仔細檢查才能確定問題出在哪
1 K5 S( E/ [, d% Z- E8 l: C( U2 j
低速抖動除了上面大家提到的相關可能性外
! f. {9 E2 ]9 C1 }/ K可以檢查一下引擎腳是否有問題
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