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[引擎系統] 怠速過低問題

最近1個多月來發現車子踩煞車靜止狀停等紅綠燈時
6 I/ C: E, k+ G7 B7 i% E引擎怠速有點偏低
* s1 Z0 t! F, e- I# Y7 H1 O2 h4 j) ^. R/ G
檔位在D檔踩煞車靜止狀的怠速約550~600轉間
7 x  ]6 l4 ?9 D# {6 V3 C- q
9 G' a& R1 B. V. f: j! u  B
/ M3 e+ j! I4 Z" V) f/ }. q. J
/ X8 r% j' `9 [) t3 ]$ d6 {3 @% Y/ o6 C% T4 N0 F
" j/ i1 p' z* m7 i! ?8 `
將檔位排入N檔時
; @% S1 `; i, B0 {% u! R怠速既正常提速至約750轉左右$ N2 O: ]: s' P  T  I. R, v
: x7 I  Z* {& ]' N% v5 z, `: e9 @
) k$ Q4 [" C" t4 K# O, v$ b

/ F; Y$ w4 M3 l& U8 E* v
+ n& {: P; q8 T: B以上狀況....6 u! d4 r, W2 W! _% l; k
提速器應該是正常
8 H! t; Z+ N$ q: s7 @7 V但入檔後的轉速不正常" |' k$ v$ J, H$ W0 S" u: H; {
會不會是怠速馬達有問題??9 \8 M( r$ @& d# |$ ?$ W0 M; ^

# w4 k, i* v# x9 J% E& u9 P7 qPS./ L( B3 {5 S2 l6 ^9 ?
印象中...: o  m6 `; }9 N; I2 K- ^
新車到現在的保養中4 ]( e) i- o  o" X2 m; b
都沒清洗過怠速馬達
1 b3 y& O  J- |+ U但節氣門有依正常保養周期拆下來清洗
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人要有三心「愛心、細心、耐心」
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先清洗一下待速馬達和節氣門' O  N) a+ J2 I+ ?" S# x2 J
不用整顆拆下來2 e8 K1 Q5 m- n0 l! P
從蝴蝶閥前方的小洞噴進清潔劑
; I' O& F0 J7 ?3 w如果清洗無效4 u0 N- d8 w+ q) ]: p( Q4 M
就檢查ECU是否有電容露液. T0 N. W7 _% T
kevin.lo 發表於 2012-2-1 17:01

* \+ r$ `5 _" ?6 F) t& u) h3 ?若真要清怠速馬達4 E( q. P5 Z/ j. I' }0 E/ I' T
那我應該會選擇拆下來一次清個夠
8 v) H& ~4 i4 J( E& V6 X但目前沒那個勇氣自己拆
5 V* H) a6 |' N" W7 f. c, F7 n& @" y8 |; i3 q% d, ]9 G
電腦部份....
$ h1 R/ L7 o% Z也差不多有3年多4年左右沒拆下來檢查了
0 O9 i: E: m' ~/ \+ u- [3 S這部份暫時還不考慮
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我的待速跟兔哥PO的差不多~~都是偏低的~~~也不知道為何會這樣 ( J% e. i# I! F; d. h# ~! b" F9 S& i
目前有想到的是~~把殺肉電腦裝上~~再把原車電腦檢查一下有沒有爆漿* h! O! O! F& T. ^! r8 x
阿平~ 發表於 2012-2-1 18:50
. y; G8 p4 Q( A# c6 k/ j0 R+ S
最基本的問題應該就我文中提到的那幾項
( k+ q5 r6 t9 R+ e跟電腦比較無關; U* B2 W0 W' h
* o- Z. B8 y* J+ _1 Z
更何況你前幾年才換過電容
$ ^3 U/ H, m9 f% R" ]$ B9 n/ M基本上是不會在3~5年間又爆漿
* V! E7 T+ D0 o+ M/ G所以還是先從積碳問題處理
8 y- p! a( l6 f; j3 o' \! `/ L. Q
我自己的車況大略可以先推敲出有可能有問題的地方; o% S3 R7 @, P8 n
但你的車....我就不知道了
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5# 發條兔子♂ , ?" |) J5 [7 R1 V0 Y! X% F# B' h7 c
- B2 g9 j( ]8 Z% D; K

' t" I1 f7 A5 N# b2 h1 h積碳我也有清過耶~~~該不會又有了吧~~   z. P6 R1 y1 U& ]* y6 d
待速馬達在我印象中~~沒有換過~~所以也不知道他長的怎麼樣+ l+ b* z- L+ F' ^: c' k8 s2 ^
阿平~ 發表於 2012-2-1 19:35
: }& G, H# ]9 ^/ c* n2 a& Q
我們的車
$ L+ A6 ?( ^5 C$ r以當時的品質, Y+ f9 Z* d6 i
開到現在還沒換過怠速馬達是正常的
; L( L" x1 u2 r  |( r合理範圍頂多也就換過一次7 f$ I. L% C7 P5 x1 W1 k

0 p. N8 D8 y" C, g若超過一次3 O2 i5 e. i9 j( p
那表示品質有問題* d' Q- U: `9 F
2 Q5 }. v8 @' G) l; o# q  K
我的也都還沒換過
8 `' Y' n7 P  G! s但不知道有沒有清洗過
& ?% n$ h$ E7 ]" G! E只知道都會按程式拆節氣閥下來清洗
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小弟打D檔的時候........8 T0 C3 D) ~7 t$ n$ p: ?

: C( R  t  {5 m6 U( g: ?
! M! f7 j, T9 A- d( p- O/ Q3 v; j# j: @

4 l' `* J: w4 _) n找不到D可以打(因為是手排 )
$ Z  H$ u4 ?6 \- |% c* b. g正經正經.../ V9 Q: g7 ]9 m, `, S3 ?8 p
小弟我怠速方面~除了會喘(可能有歲啊{台語})
9 @; e( M0 @5 o! v9 V; X開冷氣才會~怠速下降~到5XX~6XX~且會皮皮挫!!
' ~! o& e1 B. H& P& {但是呢.....又都沒有再吹冷氣~所以不知道現在會不 ...+ m+ X- h2 ?5 T" ]$ @8 X$ I4 m6 i
大帥哥 發表於 2012-2-1 23:03

% x( W* f& m+ |- O# @5 T開冷氣會出現怠速下降到會抖動...那可能是提速器有問題0 ^. M4 R1 M3 j4 k7 Y& J
  h3 S$ Q8 ^/ E# q- o6 F% K
我是沒開冷氣狀態下出現這種狀況% ^! D+ k% [) B1 i9 T# v$ E# B
開冷氣後只要壓縮機一作動...轉速就會跟著提升* p3 Y# Q5 C9 S' }. R& X, d) m
等壓縮機停止運轉後就會再度慢慢降到550~600間
/ d2 p$ r+ Y8 K
  ?& k: r% Q' z" S  Z$ J所以初步判斷是怠速馬達可能有問題9 ^1 J  J7 m& V1 d. ^. o
但不是專家
/ j% j# S1 d  k7 G; \) y只能問其他人了~
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會不會是加到品質差的汽油# c% c3 y1 W" ~& \1 |, A' v

0 l7 i( @/ X9 X4 U( b- Z2 x) b加罐汽油精看有無改善! C; m. w5 y4 P% w" B3 t  P
kevin.lo 發表於 2012-2-2 12:28

* {5 E" Q0 ?- V( H" c繼上一次使用汽油精後" F+ V; b9 i4 V
距離目前已經超過半年沒添加了7 y+ n2 t$ f7 U2 Z6 a6 W2 _

6 s7 @# @. R# @4 w6 }5 D/ z2 K* H而且前一回用的還是油路保潔劑; @. k  U# `7 I! e
跟積碳類的沒關" S  t" D$ M) q* x# [4 L4 U

6 ~' Z1 [; D( V: v! [再加上去年就用那麼一瓶汽油精
! j4 \8 G8 i4 ~* ?3 @0 p% ?1 H若再往前回朔...就是前年底有加過一次; H* x! ~2 [8 m- [+ G
一樣是油路保潔劑
0 ~0 B1 t) J+ T, S" O/ h
+ Y& _1 \2 Q# E/ i2 D  d3 T同年三月有使用一瓶噴油嘴清潔劑
$ X& y4 ]4 x8 V所以跟使用汽油精沒啥關係/ [' u2 r: \. e- _0 v
" C$ G+ v& M) Z+ H7 W5 c
油品部份....
2 y2 e- R# L, I8 n6 B+ L* ]自從油品一開放就長期加福懋的油! c' I- O$ P" v6 a# A, c
直到車子出狀況後
) Y; Q1 V! B- F" F4 p0 f# M/ o8 z我除了用中油加盟的外
$ o$ F( w+ H) e; ?; E就是中油直營的. ^5 T! R% P3 g6 H* b' H. D

4 |8 Z% U6 T7 h* j2 q9 t! E過年期間跑一趟高雄跟一趟墾丁+塞2H以上的車, v! c3 M' K  y
油號換算下來還有14.08...用的就是中油直營的(阿平他們公司對面那間)
# s- E+ }# }3 h  X: q目前車上用的也是中油直營...但不是同一家" p3 Z' {  G6 [* Y- d6 Y

4 q0 Q% Q  q& S3 S; _3 P# c) [& b  ^所以油品基本上是沒問題的
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0 A- A: k# W8 y% ^" I  E( e% x
: O7 b. Y& o+ A+ _) A* r& {8 ^; ~; G8 Z2 G+ ^8 q
兔哥~中油加盟的~品質也是有待觀察唷!!  L1 m- V1 O1 G, Y9 X" ~
還是直營好^^
! }( x! K' h) m) O/ R( H$ {大帥哥 發表於 2012-2-2 18:49

. N4 _7 i* A+ X! x  {8 Q6 y加盟的是有很多一樣不可靠
9 U& v# L; w( r! B- P* s, g) m
) Y- B) ^; C4 k但就我常去的那幾家都還ok
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11# 發條兔子♂
8 C. f. Y% C. S! ^' x
+ N" d) S. J* Z/ w) A6 s8 Q0 K& w7 L; ^4 e, o( V
我的油也都是加公司對面那家中油直營~~~讚啦!
- b1 m& U3 B* Q4 H+ ~阿平~ 發表於 2012-2-2 18:55

/ U: _$ h4 F* H( i* g# P5 e  t" q不過那家沒聯名卡就什麼都沒有
$ \" ?, R" n8 v) j6 q大崎村那家就會再送面紙跟礦泉水8 R, h2 N* B5 U9 y

4 Z  g8 u* S) u! d4 ~一樣都是中油直營1 }& B9 ]/ W8 j# z# {8 L  J$ ~" E
一樣都是刷卡(非聯名卡)6 U6 [) B; ^- U1 Z- L7 M4 Q
兩家的經營方式就有點落差
7 O5 s* I/ t/ B% J* w" H& I
6 Y# _1 i. B6 f9 G- U- W) K! i5 }6 i+ Q
另外補正一下前面說到油耗的部份% D- {; ?8 G' I6 @
油耗跑出14.08是在大崎村那家加的
. `) L' Y2 g0 o
1 m9 ?  m+ c& N  c. C/ R4 P& G- d* u在你公司對面那家加的那桶油跑了約450km
2 ]" q; p+ ]0 ^( e$ I' I8 U約有1/3是跑高速公路
( b! t0 T% y, h6 R油耗為11.75....還算ok啦
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15# 發條兔子♂
- L: n! F& P# a* l+ ^7 [' ^" B1 S/ V/ y9 P. N5 E  J7 t  a. O& s

, f) S. V8 ]6 c! c" k. ?8 d5 g大崎村那家在哪裡阿???- B' x$ W$ ^6 J
阿平~ 發表於 2012-2-3 21:11
" i/ ?2 W" f3 l' t/ I
就往二高方向那家阿( O2 A8 I) N7 [% L1 N

7 U' Q$ V( p+ |  V$ X8 S在下坡路段之前那家就是了(上井)
- O2 c0 J( W( z8 Q- R  t# g下坡路段後那家是台灣優力2 s1 X9 }  {2 t, P6 `8 ]

9 t- q6 M8 \: {7 J0 W& G$ i兩家都是用中油的/ d/ j' {9 H$ |( q
之前偶爾會在那家台灣優力加油$ Y* g5 M6 J2 b$ ?
油耗比TOYOTA旁邊那家台灣優力漂亮一點點7 V, z- U6 z9 q" M* H; U& r
' e: B! }$ E# e+ g, u$ R$ Z# K
但中油網頁上的資料是...兩家都是加盟的
; B! D7 u# B: M$ ^/ {: D$ R8 m0 a- g" n- [3 {9 M' _
最近一年多來都改到協同那家(中油加盟)
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還是覺得中油直營站比較好如果要水刀洗車去博東路台朔加油站加一千就能免費洗車
* y5 s( t! P  ^% ]* G6 D* ~嘉義高腳 發表於 2012-2-3 22:49

! Q) j4 X5 S& I4 `- T; s你家到博東路比較近
  H% F  w9 ~' |我家到那邊.....懶了~~
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火星塞多久沒換了?: }" x, O: }% r
火星塞線年久該換也是要換,
4 i3 ~% d- Z1 y. h先從火星塞下手,轉速自然會上升+ E6 h* P8 J0 ?2 ]9 @
浮葉 發表於 2012-3-18 12:50

  d1 C/ O) n' j+ x! }& V火星簺一年前換的
( B; o6 e. E) N+ L6 v還不一年半
: O' X# `& L, q' N, F+ b3 v9 R至目前還沒跑足1萬公里
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8 {2 F) p7 \/ Z
我之前怠速也是都在5.6百.檢查後發現電腦2顆電容流湯.後來換上整修電腦怠速就正常了  z$ i) t% c: g7 r" k
家榮 發表於 2012-4-17 21:23
8 s! m, S1 R! u; U5 O" ^4 p
我的狀況已排除電腦問題! K8 H+ U  A& w1 Y" x) m3 D
確定是怠速馬達問題
' z, p3 \# S" {0 Q2 S* ?
1 j& N6 G: B+ S2 l& ]/ j, Z4 |因為最近一個月天氣已經回暖變熱
' H  C& H! v" C/ ?: N" V+ H) i/ ]怠速過低的問題已經不明顯
0 t5 {1 \+ n) |: P  r# D; h* V" }只有天冷氣溫低時才有明顯過低到抖動或瀕臨熄火
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