免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 發帖

[引擎系統] 冷車發動後馬上熄火

中午準備出門時# f- \' c: |$ g/ X4 z
車子發動後3~5秒左右就馬上熄火! z7 ]4 X, G* o8 g

) u) j4 \, u5 x  a& u0 C& ]隨後重複發動了數次均是如此
, E1 L! T6 P4 a- q轉速明顯拉不起來* c' K/ P  S# X9 q

! @+ g( E% e1 b最後只好一發動後
, t- l2 C& u% D' F; H1 T馬上含著油門讓車子轉速拉高到不會掉轉速熄火: ?0 r) D) I9 W1 M$ w/ T  a: z9 J& h

0 z- Y- ^6 F1 y1 H; F% P- x- {& x然後做了一個危險的舉動3 `* ]; U3 C+ l& _9 b9 N- j5 ]
就是直接快速將檔位從P檔排至D檔將車開出來% r) }, n) M1 b9 Q
(不然根本沒機會排檔就掉轉速熄火了)4 f2 w: L, q3 u4 _# [
. S/ j, @/ O% h
車子開動後
  p2 `) m! Y8 H: S. U3 X慢速行駛約1KM左右
0 G3 R- X, _; n差不多達到熱車後的工作溫度就正常了
# S4 t4 i4 E1 C! l5 a- G# D接下來停等紅燈時的狀況就如前一篇說的那樣" u, _4 P' c6 G+ g
一樣怠速偏低
- c8 ^  s* t+ a; r' B% X3 |/ H' _: X但還不至於低到熄火: l: }( W' i9 S- u- n: J3 a- e
  b1 t/ ]. e, D4 n- w2 l# _6 B
以前半段的狀況來說....! X( m% P" q& A) ~  s
會不會跟汽油幫浦有關?
) C. }& H  {% ^! \, p/ V還是其他電系的問題??
& M" w0 ]* t1 c/ V: P如...火興塞...矽導線....之類的!!
. z) o  o, _6 k0 w- |8 g5 `
% S3 w( M& r) n* Q4 L2 `0 w還是就單純怠速馬達的問題???
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

1# 發條兔子♂
& s5 {, X1 }) n+ W* U( T! A
# Z# Z. R- w8 A* _1 ^! J" c+ q& g7 d3 I9 q
靠憋~~~有神了~~~我今天下班要回家~~第一次發動竟然發不起來~~再啟動第二次~~轉了好久才發動~~
9 p# {+ D3 U# A& g, r. n3 V3 H6 I這~~~到底是什麼問題阿???
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

1# 發條兔子♂
4 R- g" l$ L' D( I% T
; V0 E8 z6 \  P; `9 b6 F% K' W% q$ I$ f
靠憋~~~有神了~~~我今天下班要回家~~第一次發動竟然發不起來~~再啟動第二次~~轉了好久才發動~~$ b3 P( @- C( ~$ c; X# Q% w+ ?6 l3 I
這~~~到底是什麼問題阿???# T3 U' k# R9 H
阿平~ 發表於 2012-2-4 22:39
& Y! X1 v8 T, s9 M
轉了好久才發動起來..........會不會是啟動馬達的問題???
; L* {' y/ p# v$ S  t跟我的狀況不太一樣~& c9 s' \- I* C9 S0 i
5 s- V' @/ o. N' F- ~9 k
! {6 D8 ?$ Q% i3 r4 O$ V& N
我的是發的動
( i' P2 ~6 m0 T* i但一發動完...放開鑰匙後....轉速就直接往下掉...然後熄火
, x1 E3 M# I# n! y! D% U加上這一個多月來的怠速都偏低
* B7 h1 V; e5 ?% K' \& I% I& y2 ?7 |老覺得我的狀況好像跟怠速馬達比較有關係8 _. p4 Q+ [0 ?7 f( X
9 h- w, {4 {1 y7 a5 y; P
但中午要出門卻一直熄火
4 i& W; ?) [5 X/ d* `0 A3 b1 v讓我聯想到該不會跟汽油幫浦有關
# `: U* p& a; ~2 m, N7 L或是其他相關的電系問題
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

挖..這些問題都太深奧了~考倒小弟我了....沒遇過這些狀況@@"
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

挖..這些問題都太深奧了~考倒小弟我了....沒遇過這些狀況@@"3 g, g( t9 {; @/ g- B9 [
大帥哥 發表於 2012-2-4 23:45

/ V/ Q. J4 H: H' N" z不會深奧啦
: ?* J% l- J2 ^8 _+ O2 D2 L# y5 V1 B除了我上面自己抓出來的疑點外/ L9 D- j- ^( O* {  Y
就剩電腦問題  r" P: J9 o" e- ?" d2 S9 b0 s$ v
. n% H" G' V2 Z3 a
天亮後再來拆電腦檢查好了
* Q; B1 s+ u! K3 U' S5 D: e不然其他疑點我都不懂也不敢自己搞5 e' b0 R0 M$ m& ~/ c* U0 A) \3 N
% Y0 p; U. y' ^- \
但電腦有搞過: S( u& S4 C2 L- o% U2 M
若真的有爆漿之類的問題的話
" o3 Y' U* }6 K9 ?( t" e" {那備份多年的零件就可以派上用場了
9 N3 r, l' N# O. Z8 b. \$ {1 l
% p0 C. O, a& n到時再看看問題還存不存在' O8 _, b, ^/ A! c0 G  _. t
然後再來慢慢抓問題點
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

行使中的再加速引擎的步調都跟的上9 M( L: u' j6 Q9 @! p$ t/ k
那就不是汽油幫浦的問題* |3 w7 X/ _4 m3 o0 D
除了ECU檢查看看
7 l. m8 y. O; V2 f節氣們還是清一清吧
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

剛剛拆下電腦檢查確認電容無漏液也無爆漿! y( R' W1 W: n( |
周邊其他零件也沒燒毀狀
. k# L: G9 }9 U: q
0 a. N7 K, Z. V* c( F: n& A3 T% H同時也順便換掉其中4顆後再將電腦裝回車上
; u$ O+ O1 b7 i) z車子重新發動後一樣怠速低到明顯抖動- [+ S2 F1 g( d: @* R3 a0 A! Z
但沒熄火
2 w* O3 D9 L' H5 G% }8 C
0 Y4 s4 }; T. ]; c因為車子從車棚開出來時) v# ?  P( r9 E8 ^; {/ E5 j/ M+ k
已經再度熄火多次
) j% y  ^( n3 d9 x8 G2 f+ R' \等車子完全開到空地停好車時, N  }2 o/ X  L- Q4 K+ C& F
引擎溫度已經上升一半左右+ Q0 l* Q" {) h* P/ g+ ]

. Z1 k6 x+ Z6 T4 Z5 `3 b! ]+ u等電腦拆下來處理後再裝回去時
) A* q1 ?& q# I$ u引擎溫度還沒降太多& O8 r8 Y" H( `
所以應該是非冷車狀況才沒熄火
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

MAP 管看有沒有破掉
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

MAP 管看有沒有破掉
$ I6 D! `2 A+ @0 j2 i0 E2 Opeterjoyce77 發表於 2012-7-27 18:32
# M, h4 D% f) i

) ?" ]" w# t$ p% J( L4 g0 O沒破, m5 U4 {5 @0 V
+ E/ i1 V3 ~( B3 @1 J- }
2個月前也洗了怠速馬達
" r$ Z9 \9 u0 m  M, D洗完後就沒問題了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

返回列表