免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 發帖

[引擎系統] 冷車發動後馬上熄火

中午準備出門時2 o* m2 U; K, ~3 E" k% S9 U* P
車子發動後3~5秒左右就馬上熄火/ ?* u* }) ?" r/ Q  {5 F6 \# b+ V* T

$ }0 U, ^0 C5 j# M6 ~隨後重複發動了數次均是如此
# n( \6 {: B* R: |1 y) {轉速明顯拉不起來
5 [  {# g1 o' R+ `( G& h  [- s  B/ P* f8 m
最後只好一發動後1 \/ G. B% h/ t
馬上含著油門讓車子轉速拉高到不會掉轉速熄火) ?8 Z" L0 X+ S; t8 c' t+ l; y

# w0 ]9 K3 t& {6 y$ q$ t% ]$ P然後做了一個危險的舉動
. J$ {; _6 P0 `+ C( X) l2 a就是直接快速將檔位從P檔排至D檔將車開出來# C* `' u# Q5 ?5 A! R' I5 G
(不然根本沒機會排檔就掉轉速熄火了)
2 D1 l/ d9 H8 h9 J! p, D, X7 a4 e" O4 `  h* g
車子開動後
5 H: Q) q5 q( _慢速行駛約1KM左右& J/ F* L% F* {+ j
差不多達到熱車後的工作溫度就正常了
( Q. ?0 V. N$ e/ ^/ }4 R接下來停等紅燈時的狀況就如前一篇說的那樣. I) U* [) Z. L7 c- f* P
一樣怠速偏低
' J) g/ d$ u$ O1 P1 f. f但還不至於低到熄火; `& W7 z; B. q  C. ~2 l4 @; z

' e" l4 d% z! W以前半段的狀況來說....1 R, E2 C# h" N
會不會跟汽油幫浦有關?, H, T% ~+ r3 P; ]$ K1 }
還是其他電系的問題??
! p- n( w- w6 U5 `* j( i  ~如...火興塞...矽導線....之類的!!
6 T. n5 U2 ^" t  |" R0 m
  p. p1 {1 E4 J/ v還是就單純怠速馬達的問題???
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

1# 發條兔子♂ ' B+ V# o! ?/ H* O( g

, Z, E. y: F2 [  l7 f1 c; ~4 r- K* R
& t" `" p2 I- v0 z靠憋~~~有神了~~~我今天下班要回家~~第一次發動竟然發不起來~~再啟動第二次~~轉了好久才發動~~
, n( b$ h8 ]1 \0 G& W# E! u" f這~~~到底是什麼問題阿???
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

1# 發條兔子♂ 6 m! `/ S1 ?% M
# H3 t/ m" q: f* M
' }, G1 X( _# m$ ~( Z$ `& a0 o
靠憋~~~有神了~~~我今天下班要回家~~第一次發動竟然發不起來~~再啟動第二次~~轉了好久才發動~~
" w8 y( C" S2 x7 S+ H/ L' L- J這~~~到底是什麼問題阿???* H+ K: t& N# y8 u  }
阿平~ 發表於 2012-2-4 22:39
6 I& v0 C4 Y, a  G' O
轉了好久才發動起來..........會不會是啟動馬達的問題???4 D3 j* p  C. ^' S% g6 R. B( V6 c' T* K
跟我的狀況不太一樣~7 ^! l( h8 ~$ O2 N2 |. b2 w0 |
5 C  O1 Z! ^4 ]1 i
& k& z# @% b* g$ c. Y4 d
我的是發的動1 t" v: D1 B8 C$ o% Q' r  v% p" Z
但一發動完...放開鑰匙後....轉速就直接往下掉...然後熄火
3 H& V8 _% G+ l$ k$ M+ J加上這一個多月來的怠速都偏低
% F0 h2 e5 z$ z2 k老覺得我的狀況好像跟怠速馬達比較有關係
! y& B9 x; v! g/ K; X+ U" {; i$ Z. O7 `, T5 K" N) K5 d* S
但中午要出門卻一直熄火
, q% Y* ^1 p1 W讓我聯想到該不會跟汽油幫浦有關* |5 [1 e# C* Q. v' j2 D" w/ k
或是其他相關的電系問題
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

挖..這些問題都太深奧了~考倒小弟我了....沒遇過這些狀況@@"
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

挖..這些問題都太深奧了~考倒小弟我了....沒遇過這些狀況@@"
# g4 M. o0 r9 Y" D9 x大帥哥 發表於 2012-2-4 23:45

9 p3 u/ {0 A: k: I* w不會深奧啦
% \% i) G3 M7 V8 D( o  E- B除了我上面自己抓出來的疑點外9 T# T0 U; X% W  s) R4 A) x4 g
就剩電腦問題
% i0 L% t  }( u. s: Z
: h* K/ K/ A% {5 N天亮後再來拆電腦檢查好了: s: T- }' H- f8 u$ r% v' Y. |
不然其他疑點我都不懂也不敢自己搞7 a$ A- ^( W& \6 P3 U

# E" h( h. z3 b! a* |但電腦有搞過" \' m: T. L2 |6 M$ n& b3 J
若真的有爆漿之類的問題的話
* s% N  [; J* q5 a# D9 ?那備份多年的零件就可以派上用場了
6 [; Q; v1 W' ?/ A5 n
' C* l& x- f! P2 Q: X% {+ Q0 I到時再看看問題還存不存在( J  \9 i. i8 z/ ^
然後再來慢慢抓問題點
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

行使中的再加速引擎的步調都跟的上
# D. x) d* n  Y* C那就不是汽油幫浦的問題0 v+ G) h- J+ x/ P
除了ECU檢查看看
1 d! o# ~3 V) ^# M* |' ?0 j節氣們還是清一清吧
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

剛剛拆下電腦檢查確認電容無漏液也無爆漿
' i' _; {* e$ ]" F) I$ }. N周邊其他零件也沒燒毀狀& U6 V, \2 h1 y

/ y5 C6 H) w5 g7 H( e5 _同時也順便換掉其中4顆後再將電腦裝回車上
, t3 g  H. G8 J2 E; O1 F! i, Y車子重新發動後一樣怠速低到明顯抖動! x, e1 v+ Z( n/ n' z; Q) V7 p6 W- f
但沒熄火
1 I/ m2 f* ?& |& r5 Q6 U, {- ?6 d6 P" u4 k0 ]' M3 z8 H1 @
因為車子從車棚開出來時
- h* Z. |  s3 X: _  O已經再度熄火多次
% o6 M1 W% c* r" |* K+ _等車子完全開到空地停好車時
& e- H* Q/ c+ g引擎溫度已經上升一半左右
! T! i" W' z6 l9 E% v$ M9 `
+ f/ q0 H& k, G, m9 h等電腦拆下來處理後再裝回去時
, }/ H7 G  N/ V4 M引擎溫度還沒降太多
7 T0 K% S5 x( i2 U9 [所以應該是非冷車狀況才沒熄火
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

MAP 管看有沒有破掉
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

TOP

MAP 管看有沒有破掉3 B4 V9 e  h6 b. r" N
peterjoyce77 發表於 2012-7-27 18:32

5 a4 \" E  [1 \4 N  U; C' B1 s! \" \8 q# k7 U0 l
沒破* m: c- w5 N& E4 G$ }2 o  F

! {$ j! f- B! {- H( N; t( ?3 C5 |  P) y2個月前也洗了怠速馬達
/ G5 {8 u" Y8 I1 m0 n洗完後就沒問題了
您所在的用戶組為遊客.
如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

TOP

返回列表