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[引擎系統] 排汽門燒毀漏氣修護

本帖最後由 jetpower 於 2012-2-14 08:30 編輯
3 l$ S* X4 p* e/ e1 {
) Y% N+ M. t( k, f$ Y% X這段期間以來感謝論壇上各方的車友給我的協助與判斷
" w: C! ^) n# jA秀已經修復出廠了,故障原因是汽門破裂
& P1 a1 Y2 |5 Z* I( o4 w. o晚點附上這次的維修單以及汽門照片與換下來的物品一覽7 [! C; b2 v% z" `5 X/ ]
(請有不同見解的各方車友不吝指教^^)1 N# Q+ l$ Q! k5 A# a

" E$ g' I$ M  S  `% R# b破損的氣門
6 X$ b. Q; Y# {: P9 o, R0 a1 ?7 K4 b. s: H3 G; Z3 P; p! D
替換下來的水龜開關之類的東西5 X9 R" V9 D+ ^. W! N/ ]

* D: z1 k3 `! a) o! L2 C維修單據! w. [! ^4 Z/ t

. X! ~, I* M; G+ ?6 R
, L0 S+ l2 d: _4 ^6 q感謝南風大哥的親切提示,已經遵照辦理了^^
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這是排汽門燒燬
4 z  g/ y) I' x2 o可能原因
; X6 X5 K7 R( t8 ^6 u很混合比過稀造成稀薄燃燒溫度過高
& `: U4 G3 m6 l4 z進而燒毀排氣門
( F% h9 T# X3 r8 B" a1 w3 l3 E0 f9 ?! T; n- a1 u( P% l
另一可能是積碳卡在汽門或汽門座上
( O! a! L4 {( t經過汽門與汽門座的撞擊3 X$ X. R1 s0 k% p0 O! K( J, o
造成汽門破損缺角" C# Q: \, G# D4 [, S
) ^1 }1 D$ B- U
不過還是建議
0 l$ |# d2 O- D; g雖然修好也要找出發生原因
1 {' T1 A5 `: x+ j2 n1火星塞型號8 T% Z) J$ ~; l' x; k: ]
2含氧感知器
& V$ R' Y6 Q! d0 y3水溫感知器
: E; o& b1 _2 U( l0 V$ n8 y5 e0 l2 B5 s7 W. O0 p0 g8 t$ U, U  V
已上先檢查看看是否正常
; W1 p+ h0 {. s這3樣都會影響供油及燃燒的情形
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$ x+ a- V- p: E4 h$ W& G

% c+ }+ ~( o$ n$ l我有問,但是我也忘記是哪一條了
; q- I/ y$ x0 h汽車的知識正再萌芽當中而已....$ q2 F7 x/ v4 ]+ q( d
kiki84300980 發表於 2012-2-11 01:50
0 t: W; S! T# o1 [% N8 U
那天亮後
) m. ^$ X  J$ A自己打開引擎蓋看看引擎旁邊的皮帶是不是有一條新的  w( X) f3 R0 N4 k* k
就知道是不是啦
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充其量也只是淪為出一張嘴,甚麼都沒有。

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5 \  ?7 x$ o0 g# a沒拍到的皮帶....是指單據上那條4PK855嗎??
- h8 _* `6 u3 `1 W/ R  l, |
" G2 m, E& T/ w( L是的話...
- F+ q$ M( I! S8 G- A( t可能是冷氣壓縮機皮帶
  B4 r( x" k  k" q0 ?6 o
. `+ ^7 f% g2 }因為單據上標價400
3 u8 Q$ n5 w* x6 P7 l, v5 B' I比較有可能是外皮帶其中一條4 f; d; [5 m) `/ z- G

5 t2 |' ~" e: w6 g( ]  e* R不然單據上沒正時皮帶的項目' P4 m" }6 P: Y# x# d
且正時皮帶也沒那麼便宜 ...
# P3 `' m9 B! ?) x7 ?* W# y南風 發表於 2012-2-11 01:42

# t) \( m' K! Z2 |7 e
' p2 B# t$ p# N8 r" D我有問,但是我也忘記是哪一條了
9 P: p4 Y( S# }1 U: ~汽車的知識正再萌芽當中而已....
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破這個洞我看到的時候也覺得〝哇塞!好大洞〞,難怪抖動很嚴重,嚴重到坐在車上會覺得是按摩椅....- Z/ y) Z, u7 Z% V* N7 x3 W8 J, ~& ]  O
附上維修單據一方面是不希望被修貴了,一方面也給大家參考一下這個情形的維修金額大概是多少 ...
8 q: Y( V7 [9 L" ]  k) j' I% p5 zkiki84300980 發表於 2012-2-11 01:30
6 F0 }) d4 H, g: K  e7 P; H& N
沒拍到的皮帶....是指單據上那條4PK855嗎??
2 A7 K! \# P6 N2 z( C; Z5 l% |) \" P0 |3 V1 g
是的話...; Q3 f7 R, _2 p# m% o% o# n$ U
可能是冷氣壓縮機皮帶2 U3 c: e% h0 g8 P' W
# n& J. Y% e  v; g
因為單據上標價400
- J: w' M9 o6 i3 H比較有可能是外皮帶其中一條
3 p3 k- v5 n  N8 b: X
  Y0 d1 b6 W* r: W) i不然單據上沒正時皮帶的項目+ h9 z2 i: |, E
且正時皮帶也沒那麼便宜
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5 {4 ~$ Y+ m6 Z0 V
那兩個洞還破的不小! e! a! W2 M( j+ i

( u, q4 s3 N' X) b! m& X7 X7 {從你的維修單來說( \3 w9 M' G! k: {" e% L
價格還算OK$ {, j9 Y* _1 A9 m8 h& t
南風 發表於 2012-2-11 01:21

3 K/ D% x! |+ u2 ]1 x4 U8 n破這個洞我看到的時候也覺得〝哇塞!好大洞〞,難怪抖動很嚴重,嚴重到坐在車上會覺得是按摩椅....
# g7 z$ g0 I+ P1 P$ o附上維修單據一方面是不希望被修貴了,一方面也給大家參考一下這個情形的維修金額大概是多少,借鏡一下
7 e) Y/ V1 |* K/ w, s- p- d$ k8 x2 ^
跟據店家的說法,那幾樣東西確實是附送的&一條不知道什麼名子的皮帶 沒有拍到/ v# E/ Z: S3 {
然後引擎上座,據店家的說法是整組換掉,我有特別詢問是不是正廠的,他說是正廠的,只是不是全新的而已,聊了一下應該是殺肉品
& x  o: m# A- b所以要組裝之前我想應該會有做基本程度或更強的清潔程度1 C$ v% N3 y7 I1 F

2 Z; Z' v5 A6 u/ `5 r# E0 ?出廠之後抖動確實全無,行車變的平穩順,無論打入P N D檔 都沒有抖動跟震動的感受,而且拉轉的速度也輕盈了不少,不像之前那麼的重拖
+ T9 t, l0 ]# R' o機油使用的是AGIP 10W40
( d0 a! ~' F- M" w這家店家是我舅舅原本就固定保養的店家,所以這次故障我也是本著維修履歷以及熟晰度作為最後的決定
+ y, ?9 I7 Y) Q/ t5 H( s
6 h+ S0 P2 U: R+ A+ E& B其實老實說,我自己本身有在玩機車,引擎也改了不少錢去一般普通的機車弄個6X缸 拉個行程 加一加也是破這個價錢...,這價錢只有引擎還不包含週邊提升7 a. {5 E% W7 D# `9 K( C; V* d
看到這單據,其實沒啥感覺....甚至有點意外
% G# f6 v1 C4 t7 A. ~  a: _因為以前先入為主的觀念都覺得汽車的保養維修應該都比機車昂貴,所以看到單據的時候甚至想說還好還好4 T; ]0 v7 ^$ U8 h1 u/ t

6 W; O$ g1 W% W6 K( g2 F; k7 j南風哥你是在01介紹我來的A秀1.6大大嗎?
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那兩個洞還破的不小
( A$ m5 B8 v1 t( v; H
6 I( I3 `" E+ G% e從你的維修單來說
5 y% i4 y2 U# g價格還算OK
' C  h5 i+ `! ]! c3 N8 U9 L+ l% @0 Z4 `& L# Y$ g
第二張的水龜跟溫度開關這幾樣沒在單子上
1 K$ ?9 r) q, X" e$ n2 P應該是店家附送的吧2 t, E6 x3 N( C
5 b7 d$ E3 L  _
另外...) a! ]4 k5 b( v, H  o9 g8 o: ]
積碳有點嚴重
/ K- H  k0 w+ _! f4 C不知道處理好後- Y- m) f! v  b3 x+ o( u
店家有沒有一併將積碳處理掉
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A秀已經修復出廠了,故障原因是汽門破裂
: `0 w' e& M& h2 Z" L晚點附上這次的維修單以及汽門照片與換下來的物品一覽
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9 {7 F2 m& m# h% V先請求...怎麼PO圖 ..., d9 [" m% f! v. }2 c
kiki84300980 發表於 2012-2-10 02:38
1 W! @1 ?/ J0 c2 n* l! {& ^
恭喜解決問題了+ `( D, M8 x- _- [, T; w! ~
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