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第一次拆分火頭-失敗收場

應該整理一下分電盤了& B( D* e  Q2 n# q* J8 ]
第一次DIY直接嚐敗績(分火頭粉身碎骨)- N: [! V9 u8 l3 u4 G
真佩服其它DIY完修的前輩,一定有甚麼拆裝的小細節沒注意到 !/ [) J/ b* J( x3 f
昰我的奶油桂花手太失敗了,只好花錢去新定料了 5 j3 i+ l, G% M! }
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舊的拆除過程會脆掉很正常
; o9 U$ E7 H- e! k3 p只要新的裝上去沒問題就好了6 S* ?) _3 K: t, P0 K2 w( h8 D0 j. c

. y2 ^: d$ n* J& C但是...
  C7 ^- [$ T9 S' I0 q- K印象中好像沒左上那個墊圈
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舊的拆除過程會脆掉很正常
& D3 y! E8 e7 D8 H, M但是...7 _$ t' c1 H6 U
印象中好像沒左上那個墊圈 ...  u( k- }3 \- V, |; X
發條兔子♂ 發表於 2016-4-29 22:29
/ o) ^0 N3 @+ P* h( O
' ~/ Z) p; B9 R  @  S  C. ]

1 f$ C! Z& U& I2 x) u* H, Z分電盤的外觀有油漬
" h7 w. |3 _) ]5 v8 t! g9 j想順便將橡膠類硬化件一併換掉
/ v- B$ H# C# \/ e; ?" {那圈昰外部O-環 (20歲的O環,硬的不像話,一拉就斷了)
# k' @3 i$ G1 B/ T' f: \0 Q% U5 q6 b% ]
分電盤打開,一看內部,心又涼了一半
( V/ Z! o( ]* p0 T) @% F+ E內部也有漏油 (看來內油封應該也硬梆梆了): q; I7 M* I, l
猶豫==>要不要順便換內油封和內軸承 (若自D,車將有段時間不能動了)6 ]& r1 l' q: c& n) k, z8 O

! X! O& Q2 f3 |. z" S+ D& [, S2 t$ ~% K7 j
外觀有油漬
2 i9 y7 g% T5 x) `/ X  B  p+ y; V3 t7 l9 e  r) C4 o7 g9 {
  p/ g1 ?5 a) v5 U1 T8 Z
! q$ @) O; S1 ?! c5 j
內部也有漏油5 v  n" A# Q  @7 o; v/ p. U
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這確定是內漏了
. t+ n' R% j( }) `2 ]8 L: p0 s" L一定要換內部油封
+ u" ?: o% n3 k' t. Q8 Z. b( M建議可買顆殺肉品回來裝
: B) `1 @& ]/ O7 B& N6 q) A6 h這一顆再來慢慢整理$ K" X: g; I0 q' b6 t' p# b
整理完成後就能放在車上當備品了
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本帖最後由 choupey 於 2016-6-18 10:09 編輯 ! O; J( V8 D+ g' V$ R+ I5 ?

" r- G, m) \, ^7 N
這確定是內漏了
7 l" d% H8 V; Z. q; [* [一定要換內部油封6 M0 ~. {% v# ^7 V: R
建議可買顆殺肉品回來裝
2 @9 R$ F8 y1 l- J這一顆再來慢慢整理9 L4 Y0 h9 g$ I! H- z4 z2 W$ h
整理完成後就能放在車上當備 ...# @# ?7 ^. U, U. {, Y
kevin.lo 發表於 2016-6-17 13:43
* f' W( Q- e9 ]7 H1 I& P3 |2 m& M7 x
& e: e* K2 a5 V7 t1 m( u

! s- E. ]/ |8 s, R; d! Z. U +1
1 V3 W7 s8 i( l6 |* d( J, s/ d; i( {
原廠堪用殺肉品難尋啊 $ s9 P8 v$ F" @9 v" U" z
對一般用車人
, h4 }- m& }/ R- p! p8 m. }整理也不是那麼簡單
6 _$ k( N7 |0 I1 Z# g還要買零件+工具拆裝+測試) U8 n- M4 {3 N9 l! T, [* U5 p
沒有絕對把握下,還是只能拜託熟手幫忙
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