2.2電腦用到現在~~~
6 C; J/ h7 \! t" b優點~1.拉轉很爽 2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.$ J7 b3 q6 ~ }9 a& R+ D
缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ...) i( P n( J4 u' r1 J8 @: T
阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36
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怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
6 t% ]1 ?4 L& B3 H$ |( O/ J+ b6 V再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了
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這部份跟我目前的狀況很像
( F8 F B7 a1 y$ {0 |2 u: X0 h
9 c' h5 @9 T% c& i1 H' \- ~但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
- x1 e( f& b+ [( \2 S$ r* p5 C2 C我的狀況應該是怠速馬達積碳問題
* ]" @0 C# a8 L3 O3 @, S+ ?; I t$ z. G
因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
, q. d$ ~8 R# D0 N像這幾天氣溫比較高
5 `1 P2 x8 p6 v- \. X! x就不會低到熄火發不動的狀況
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但一樣轉速過低
. Q N1 h& ?8 t) q3 p- S! N7 Q. u$ T! Y5 {5 H h
你換上5S-FE後就沒這狀況
( D) \& A2 `/ T! C, }2 z應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)
# F' G% ~5 `( a7 W0 Y" r9 R( p* c
所以發動時就比較穩定
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底檔換檔的頓挫感....
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應該是轉速上來的快也降的快
+ E* R% f! P1 x! }跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
. D/ N+ K( c; q9 u+ g. n+ p所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感