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兔哥~你要的號碼~!
# g/ V: v+ J. ?, y8 p   TOYOTA
. D4 {$ R. t+ d7 C1 M4 v89661-06061
" |7 x, B7 }: KTN175700-4010 12V
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兔哥~你要的號碼~!. M3 z; Y3 V. `$ T7 X- W: @
   TOYOTA& [" z+ c: t* l/ `5 @) z
89661-06061& R7 L9 `7 g' l9 v# K) B
TN175700-4010 12V
) N+ w1 t- m3 l( Q阿平~ 發表於 2012-3-7 23:29

& |' g6 T8 J$ V' Y6 l, i剛剛去殺肉店換2.2電腦在跟老闆砍布練了一下在凹回1000給我下午測試了一下都無問題引擎燈都沒亮
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裝完上去后里工作引擎燈又亮不管它就自動又滅了-說完在趕到后里
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奇怪~~~庭哥~~我的安裝也一段時間了~~+ P# U0 S4 \! D7 x% z5 S4 ^+ E- h
我的都沒亮過引擎燈耶
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裝完上去后里工作引擎燈又亮不管它就自動又滅了-說完在趕到后里
. I( q4 L8 ~6 r5 r斗六阿庭 發表於 2012-3-12 21:11
0 p: N! Q/ w1 p& `& c2 |0 I1 v1 k
就跟你說是你車子本身有問題
; c' t- o& T; O6 d跟電腦無關: f3 f% }3 @0 D% k0 f
% @1 K+ V: G. j% n1 O8 e; t
那天給你的那幾張檢測資料快拿出來自己抓看看故障碼吧
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有故障碼就好辦了
3 U3 e3 r4 ~* e6 U: F& s有故障就要趕快修
& f1 Y! m9 S% ~- s不然耗油又無力
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有故障碼就好辦了
, x% {, {5 s) F$ H有故障就要趕快修
% |( S7 K$ e  M# ]6 a3 M不然耗油又無力$ A- A% t0 H* @4 I3 e3 ^
kevin.lo 發表於 2012-3-14 14:48
# [9 M- \5 n2 P' o
這10天去后里工作從后里加完500油跑不到斗六就無油了跑了約140公里.馬上換回自己的電腦 怕被吃垮
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. P/ ^. E8 S" ?1 n
這10天去后里工作從后里加完500油跑不到斗六就無油了跑了約140公里.馬上換回自己的電腦 怕被吃垮& c2 _; K1 [) ~" t, w
斗六阿庭 發表於 2012-3-17 19:00
4 W& @9 S+ w* v! c  g$ l
以本周95的油價來算! |7 j6 E; U+ u4 W' _% H9 F
那換算出來的油耗大約9.6~9.7KM/L
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% o) x# v6 t$ _  W7 V: @* N) L) U
以本周95的油價來算: @' f+ ]' A; N- E) E
那換算出來的油耗大約9.6~9.7KM/L; a2 I. h6 E, E" i
發條兔子♂ 發表於 2012-3-17 19:06

9 c2 R8 E7 o- X1 D前天換回原廠電腦加800塊測試跑了430公里-對了兔大我表哥上次你幫它換電腦的那位加油加92的居然也ok說我之前從無加過92的
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( X1 c5 [9 B9 V+ W. E% `- L
前天換回原廠電腦加800塊測試跑了430公里-對了兔大我表哥上次你幫它換電腦的那位加油加92的居然也ok說我之前從無加過92的# |1 j' S0 }& E/ ?, `
斗六阿庭 發表於 2012-3-17 20:48

! n% K, n6 I- }/ E$ n800塊跑430......這就太誇張了吧!!!!
6 [1 W1 \! {3 v0 y: j看來你的計算方式有問題
% s/ y" V/ x# f# R$ _! }: Z
" Z. R% R1 c- x& U* E8 \* @1 k8 X0 M3 f0 x4 n
我們車要加92也可以
4 P' {" G' p4 P5 z  E但還是用95比較妥~
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5 R* k2 z$ I# ~" H5 _0 C800塊跑430......這就太誇張了吧!!!!' d3 a5 @: u- l9 `5 l1 `
看來你的計算方式有問題
0 p7 w* g0 R9 d( x6 q8 u6 ]8 r- G- j9 H

+ N! D" Y' H) [我們車要加92也可以/ C9 L9 i. R3 [9 i
但還是用95比較妥~* O6 W& w" P  t
發條兔子♂ 發表於 2012-3-17 21:15
1 O. k' q/ E# V+ Z5 d
報告兔大加800塊跑430這是換回我原車電腦跑的啦-之前加500跑約150公里路程-順便報告下我回斗六了
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: {; |- _/ m8 J# I報告兔大加800塊跑430這是換回我原車電腦跑的啦-之前加500跑約150公里路程-順便報告下我回斗六了
# h4 z8 \. Q; a3 _1 v" t! G斗六阿庭 發表於 2012-3-17 23:39

5 [$ f. E' ]: d* t800塊大約24.5公升
' J8 N. H4 m- s2 c8 r/ [' l4 @9 I跑430公里=17.6KM/L
: O% L/ o, }9 q1 m! v) w! q1 |5 C7 h! S9 w0 G  w" q5 q# J
這是不可能發生在我們車上的
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% p% @; s( z) c
800塊大約24.5公升1 E, O" s: K) V; O5 j: c  ^1 J
跑430公里=17.6KM/L
3 c' p+ p2 d3 `0 i% d7 l$ G6 [1 u
- v& V% x5 J4 d7 d( u  X; G這是不可能發生在我們車上的1 Z( f# e" H! W+ d
發條兔子♂ 發表於 2012-3-17 23:54

. E+ r* r( `8 T( q( P' D4 P我在后里工作又被派到基隆焚化爐支援在后里甲后路加了800塊95開到基隆其中開出去買早餐跟宵夜過了兩天開回員林交流到才下去加油.看看加完800塊跑的里程表是跑了430公里(難道說油表不準嗎
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. T4 u$ u/ A  ]! \
我在后里工作又被派到基隆焚化爐支援在后里甲后路加了800塊95開到基隆其中開出去買早餐跟宵夜過了兩天開回員林交流到才下去加油.看看加完800塊跑的里程表是跑了430公里(難道說油表不準嗎 ...
8 ~+ j, D4 b  o' R% m斗六阿庭 發表於 2012-3-18 00:53

* `5 _8 O( b3 X* T: e8 \不是油表不準( U# y) B5 Y: x8 j9 ?
是你的計算方式不對) R6 z4 D4 z; t8 }

5 h; E/ n- I# ^油耗計算方式沒人用加多少錢的方式去算
' W2 K8 M7 Z- W; {4 ~加上加油前
3 M$ R+ D0 R1 |+ W4 ?' s. |' z油箱裡還有多少油....你怎麼知道?????
# T7 X* d8 O; C
3 I7 C' f( {) A正確的算法是加滿油後....里程歸零
0 T# p3 ?- t* b& p# {7 S* y, _等下次不管跑了多少里程
! b: ]4 u2 d8 K: k) e1 i也不管還有多少油
% F* p9 S7 E4 x1 N0 N, Z只要準備加油時再把油加滿(一般都是油槍自動跳停為主)5 {& D. Z& ^5 Y: G: z. S$ S; r
然後再用總加油量跟總里程數下去換算
0 n1 f( n, V6 M, d' x/ a7 U2 v
& |, D: z/ i' ?  E3 J9 M1 k/ W# C! B若以你都是幾百幾百的加
/ {! a% N& ?" S$ H. b根本沒辦法知道加油前的油箱還有多少油2 n" n, W/ k( k2 Q# }+ W
等下一次要再加油時( O1 `! S; v' E1 w1 y
一樣不能推算到底是只用掉原本加進去的油量
: \- R8 g( a$ }還是有用到前一回剩下的油
  h* v4 r- W# V* r2 }所以換算出來的油耗就沒意義也沒參考性
0 s% i- W$ _+ ^1 a) R* G2 ^  |
6 P9 ?# D# e: A, u  V除非你每次都把油用光
& i" c7 W7 y0 c3 H+ |這樣就可以計算了~~
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2.2電腦用到現在~~~/ w3 e( C3 g& [7 q' O+ f" C
優點~1.拉轉很爽  2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.# l3 f9 W. b: h- g
缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這桶油應該是在8公里/公升左右~
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2.2電腦用到現在~~~
% I1 |1 |, S9 i- `) m- B優點~1.拉轉很爽  2.待速比2.0電腦穩定(是我的2.0電腦有問題嗎?)沒有待速過低抖動的問題~我的2.0電腦會這樣.: }' L& t/ V& C2 t9 @" ~/ s5 E7 Y
缺點~1.低速換檔會有頓挫感(1檔換2檔的時候~其他不會) 2.油耗真的有增加~目前目測這 ...8 B3 r/ C3 H( L- j( Z3 N
阿平~ 發表於 2012-3-18 13:36

  W# w9 A, }% i6 y( q怠速過低+抖動問題...大部份都是節氣閥髒了
  V7 c8 E  a  c, |* l2 Y再來就是怠速馬馬達也有積碳或差不多快壞了* V) a+ Y1 f+ w
這部份跟我目前的狀況很像
9 V4 K& g) e* E7 \$ ], B4 y# s& _3 C1 p7 I
但這陣子的觀察跟找了一些相關的資料後
, N8 Z* }* L1 l" z9 X我的狀況應該是怠速馬達積碳問題- U6 _9 M& E9 Q5 F* v; d' |- a
  Y' \) o6 _6 h( L) n3 H- ~
因為氣溫低時發動車子才會出現轉速低到抖動明顯甚至熄火
! }' U+ {0 y: R! d! w1 Z! c像這幾天氣溫比較高
! s1 Q3 D3 g; u8 [6 K就不會低到熄火發不動的狀況
& V% q; A' f  m6 O& X但一樣轉速過低
7 g6 j9 r8 V2 s$ N6 q1 Z
1 M7 h) E- O! {0 f. I4 E$ m你換上5S-FE後就沒這狀況
8 E5 w, Y$ T4 A" V, Q' L應該是本身電腦的程式設定不一樣(個人猜測供油比較多)- q5 N& c! I) K( ^  @( v
所以發動時就比較穩定+ t- Q1 X2 U2 ?
3 O' F. Q6 }( G5 P( o
底檔換檔的頓挫感....
* k0 {/ h7 T6 C0 E0 M應該是轉速上來的快也降的快( Y  G) G7 t7 b; d; k
跟原本的電腦設定為線性狀況不一樣
/ f* Q- D* _# |6 j& S7 J7 q所以3檔前的換檔會比較明顯而造就頓挫感
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報告~~5 R* n+ H7 J) ]; R+ h4 V; e8 C
最新一桶油耗~! G: Q6 Q  D- i9 w0 ]( f# K
跑了400公里/加油公升50=8公里/公升
! J/ l  S2 I: f) v真是耗油阿~~有點想換回2.0電腦了!
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報告~~4 {8 k3 |/ w, r: a( }, J; i
最新一桶油耗~
4 L$ b; w2 {$ [5 u  F6 J# a跑了400公里/加油公升50=8公里/公升1 e, q8 Z8 L' }
真是耗油阿~~有點想換回2.0電腦了!
* a1 E- j, k" N阿平~ 發表於 2012-3-29 23:00

  D7 l1 [6 p) q1 R4 C7 d4 l5 B  p爽完當然的付出代價 我看情況不對馬上又插回原廠電腦了
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測試結束~~
, O4 M) \% N: z+ ]今天把2.2的電腦請下車並丟資源回收桶
3 D) I  T! [! u0 M5 C因為油價漲的可怕~每公升8公里實在是跑車的FU~~我養不起阿
0 \* P: E6 u7 W/ C除了上述優缺點~~以下做個總結:1 l: R( l4 Q) M3 P0 y  ]
優點:$ n" L0 U, n' H* W9 z) I
1.待速穩定.完全沒有過低造成抖動的困擾.停紅綠燈待速超穩~跟沒發動一樣
5 X# U; T. y% n4 j% j8 o6 D) I* D4 H2.拉轉超爽.超車容易.速度提升很快=燒錢" Y/ \$ S3 p/ L9 W" r
缺點:
- d& p+ e6 m# {" s1.除了燒錢還是燒錢(油耗讓人受不了)
) l& n) V1 V, q4 ^# c2.1檔換2檔頓挫過大~~有不舒適的感覺~其他檔位都OK
& `1 C8 `4 X3 s/ e! H& N$ S: D
8 K3 Z# B( U. n  s0 [0 s. U總結:還是乖乖的用2.0電腦~省油又舒適
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測試結束~~
8 @% d; y+ |5 t4 g8 w& n/ ]- h今天把2.2的電腦請下車並丟資源回收桶
, J% l6 K- s$ Y- B+ ^因為油價漲的可怕~每公升8公里實在是跑車的FU~~我養不起阿2 Z5 m6 c: }* A' m
除了上述優缺點~~以下做個總結:+ w8 Y7 @5 |% [- O3 M& U
優點:* k& t( ?/ x* ^: L' T
1.待速穩定.完全沒有過低造成抖動的困擾.停紅綠燈待速超穩~跟沒發 ...+ @9 G7 G  Q" A7 Y
阿平~ 發表於 2012-4-1 22:34
* \  S& {( I8 ~! R$ ~9 v. X4 ^
那找時間改來我這邊拿2.0的回去試
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朋友要多三心「真心、談心、良心」

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