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國道收費將有重大變革,目前20公里免費制度未來可能取消

2016年11月26日13:009 k! m- ~6 I" }. c/ D& s
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161126/997690/! S, f# P/ Y1 ]0 F9 ?2 s

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國道里程收費自2014年1月起上路迄今已快屆滿3年,交通部高公局已著手檢討里程費率,新里程費率確定橫向國道將不收費,並擬研議檢討取消20公里免費里程,檢討案預計年底出爐。學者表示,20公里免費里程只會讓短途車輛擠上國道,都會區國道更塞,應該要廢除回歸公平的使用者付費原則。
. d& j) }5 X6 E% @2 t) g交通部長賀陳旦今年5月一上任就給高公局一個「暑假作業」,要求檢討里程費率,高公局委託顧問公司研究,近期已著手收斂並將提出報告,除將送交通部外,預計年底前也將送立院報告。" ?& J( ?' y8 o; q$ g: K# i
據了解,新國道通行費里程費率案已敲定國道橫向不收費,並將檢討取消20公里免費里程,並將提出配套方案,包括無免費里程,或10公里免費里程等案,一旦選定無免費里程案,推估每天將有50多萬輛次本來上國道免費的車輛將要繳費,但每公里收取通行費費率也可望更便宜,中長途將受惠。, q6 P' n6 O* E
交通部目前並未透露未來若採無免費里程或10公里免費里程,費率將如何計算?若以現行連假無免費里程且通行費率每公里0.9元的標準粗估,從台北圓山交流道到高雄交流道,eTag用戶通行費將有機會從現行的309元降至275元,但台北圓山交流道到林口文化一路交流道將從免費變成要繳14元。實際情況目前仍不明朗。
: g& T! U" H, u1 T9 f3 g1 |, ?現行逢3天以上連假,疏運措施則無免費里程,但每公里標準費率可從最高1.2元降低至0.9元,高公局表示,費率檢討仍將以每年國道基金收入220億元為考量,因國道基金有1965億元負債,原本預期30年內清償債務,但因國庫對於國2機場相關工程仍將投入上千億元預算,也要納入考量,若完全取消免費里程,清償債務計畫以及費率也將重新計算,目前尚未定案,預計年底出爐並向交通部和立法院報告。
4 q2 ^$ ~% z- I交通部政務次長王國材表示,交部的確有檢討20公里免費里程想法,不少學者也建議交通部廢除20公里免費里程,以降低短程旅次的尖峰擁塞。但目前交通部尚未實質開會討論,也未定案,將會在民意接受達到共識下,才可能實施。橫向國道必須等到地方公共運輸完善才會檢討收費。
! w- h0 d9 Q( E3 Z* G. q交通大學運輸與物流管理學系兼任副教授黃台生表示,國道本來就應該是使用者付費,橫向國道不收費,地方公共運輸永遠都做不起來,因為免費會鼓勵民眾仍使用汽車當作交通工具,寧可收費並用來補貼公共運輸,另20公里免費里程應該廢除,回歸正常收費,否則只會鼓勵短途上國道,都會區的國道永遠都會塞,國道應該是服務長途旅次,短途車輛應走地方道路。* q1 Z; u* W( b, Z
另國道未來也將常態推動差別費率,高公局也將檢討國道差別費率最多加價2倍的「天花板」上限,未來研擬取消只能加價2倍的上限,不設定上限,將依個案訂定費率。(李姿慧/台北報導)

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都是這樣搞的
1 n+ P" o3 c& ?/ u# ?) b% t' x  l先騙上來
" S  H! r  F2 W+ L3 F% w' [等大家都洗了頭後: F2 H( s% Y; V
中途就改遊戲規則了
+ a) A/ q; [" x; l7 L9 z" c3 W我們能奈它何 !
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

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政策方向 都是這樣的
7 |; E; B) V2 b, a( m2 s5 g; [5 y羊毛出在羊身上 不但剪毛 剝皮 還要切肉 骨熬湯 ...
; ^0 F! [- {% P6 ^: C( Y, ?3 D5 O  H. t- G
我是不反對 高速公路收費 貴一點也可以& K  s! o1 g' p! u( Y
但是
2 c% N% Y, j- n9 H5 T7 d# l& `路況 可以維持好一點嗎? + _7 y! u4 q/ v  C
路線 規劃可以好一點嗎?
& M. ]% w/ x2 q速限 可以再提升一點嗎?
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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台灣高速公路目標需要改進的地方
2 ~' D% {/ D' ?3 }我覺得先維持好路面平整度# l; B9 h- s: Z1 T& @' m$ m
然後提高速限+ D9 R  b! ^+ I8 ~& p1 e
; u! {7 p# g( ~% ?$ T2 G1 E3 v+ A3 g
其他就是道路使用者的問題8 y$ g0 _! [% y) n
無法要求太多~~
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