[水箱液] 自己也可換水箱水

發條兔子♂

下午花了快2.5h換水箱水
/ k8 G% q+ k' f9 a5 {# d一共洗(循環)了四次+ ^0 s1 `5 K" Y/ L

3 C* \1 `" M; ~4 i0 A5 d/ @前兩次用自來水$ R6 Z" U: S: U6 U; u
後兩次用RO水1 _  _& x# H& |+ b% v1 J' ^/ `; U

% q/ r% B% j6 d0 d: x第四次把水漏掉後
0 d( r7 \) Y* o6 m, M正式用原廠水箱液下去
# v/ S$ f# l) I: f4 e8 K* G2 X- v$ u9 V% B/ |9 s6 _, V4 @8 y
我從新車到現在都偏好純的3 G+ G0 L$ d! q. m0 ~" G$ r
所以這次準備的一樣是未稀釋的原廠純水箱冷卻液6 U, Q) z1 F/ n! H9 V' o3 L

/ _3 x7 |# Y3 F7 }但我沒準備純水, W, M' H* B2 v5 s4 r8 x
所以直接用RO水來稀釋( N+ m: f  ^9 x: w

" C: K5 R4 ]/ s: d0 b# G* Z1 g一共用了1600cc
5 M  X2 p& n6 D+ k, D( }+ ?調出3200cc的水箱水+ w9 J2 f; J/ r1 F5 N5 G% o
水箱跟副水箱添加滿後
6 y% J2 P+ `* M6 C+ M. s還剩約500cc2 h9 H3 e- D0 j1 i3 }8 }, w1 H

  j  U& X" X* o5 Y& Y& X接著重覆一次前面換水清洗的動作6 t: k. H. S0 w. ?& a( L
讓引擎水道跟管路的水再循環一次
, G, B& E# f- W2 @( o然後蓋回水箱蓋- |; Q- B6 C# u5 C
2 r3 q2 W  w' H5 @- y
最後實際上路跑一圈* M6 A$ X" L# K
停好車熄火後
' a$ C8 b9 w" ^: _做第一次的補水動作
% l+ V' D) Z! H5 o" @& y- b: L把副水箱的水補到標準液面位置
! a5 D+ B# w& t+ ?% _) E' b6 Q3 [- K+ ~$ G" c2 j9 G
換好水箱水後的前幾次用車期間# L/ ?2 z- U+ e9 \, R
要每次檢查副水箱的水2 _: o, |& q2 c
若低於標準水位就馬上補足
: ]0 a6 z. D6 ^0 c直到副水箱水位沒減少
  r2 {7 T$ t1 K7 W- j, I$ U那才算真正的完成; |# |# h1 ^6 c9 e
4 I, e+ I7 p! u1 j2 Z
完工後把沒用完的水箱水倒出來裝到小容器裡
: _2 a, B' Q$ V1 A/ x) r$ I! o發現還有500cc的量, A+ @. n% q9 w
" @2 h9 B5 O3 m0 v8 H! ]  b" I
一桶2L裝
# X5 X# ~& x4 E4 R/ ?倒了1600cc出來
& y7 r) N/ q1 v; |7 f居然還有500cc
! u3 y  c7 c- a$ H: E不知是我的容器刻度有誤' n0 l; @. ?( K
還是製作商佛心來的
, M! K7 e/ j  N1 f3 {% l$ A/ r
$ S4 {' Z+ ]0 \& j$ p8 k這500cc就不稀釋了
- r2 @& Y4 X% F: {, v2 x, Z* \9 g直接當補充副水箱用
  J5 v; c) P  |9 G* z  T* G3 p
& k, M5 {  c: r; r, x! K因為不管洗多少次& `0 K7 r1 r& H# L  t* x7 B
漏掉的水都只是水箱本體裡的水
" Q/ d5 m, o. m0 T水箱之外的管路跟引擎內的水道4 d) e4 O8 h6 r' x7 }8 j
都是漏不到的部份
; |' K- N6 i; P. P/ D/ l; j* i9 J6 m7 z$ T. ?+ u
這些部分含了多少容量的水並不知道
1 N$ d" R+ Q: |) r" {5 d1 ?所以全都用稀釋好50%的水來用
7 }& \7 A' a( p' _等水道循環幾次後
2 T, z0 f/ U. Y4 _# _真正濃度一定低於50%
5 H; I' ?* r5 ?( [' r9 Z- T
# q4 W* h6 ?/ Z3 ]3 i5 f所以剩下的原液直接加到副水箱當補充用
1 W' J( `6 v2 ~1 Z0 w可以把水箱液比例控制到更接近50%的比例
9 Y1 }. U% M+ [6 j4 K% x; H1 e% Z* ^
以上…( y1 b+ Z6 B3 X; u; d, h/ Y: V
應該是我為這台車做的最後一次換水動作5 T2 a+ x9 \8 w7 D8 Q/ [
下次更換時間最快約2年或2萬公里後
. m0 r3 `) |3 P. q  x( b4 O6 B9 C7 e2 j. T' m) o' e
但兩年後是預計換車的時間8 o% l# M: t' H3 q* a
所以到時應該沒機會再換水了
, f& Z( g  B# C( g7 u! U
; u6 j5 T8 o  z( E9 D( [; o& N; ]不過這次補了兩瓶回來
( _3 M1 {: M! S' I/ {$ Z# ?目前只用掉一瓶
9 c0 g7 L+ ~3 E2 r1 n9 D% j+ ?% z還有一瓶到時也是要用掉
) H. a: k: a: e5 L7 ^* @
# X5 F9 n# M' W  y) k所以…
+ `, K1 J; H0 a+ N明年再看看吧6 @7 h1 d( \2 y7 l$ v
也許到時會想到再換* B6 T' N# ^' A8 H. p) A# w

  _1 K. c2 N7 H- g& r  b
7 ?, N9 B7 I6 G' l2 {" }' ^! y/ S: z5 _4 _% v3 W, e
5 [" i! y' [. T3 G/ s
前兩次採自來水清洗循環
% b* H3 t$ I8 T  ?* S8 k' j2 c( j" `; O4 Y! M

  x0 G5 J/ T0 O# e
& s% M7 \1 p# a6 k  U2 m- w5 s
* O$ Y) n, X7 [4 A  S第三、四次改用RO水清洗循環
, |6 o$ T. N, G, c8 m" ~( n0 w  @) G$ L( P' a# n! }" I, S+ A0 K+ A+ u  ~
! R. D! a; A* Q( E( {. ~9 u8 g
' q" q( f' Z: ?0 n& N3 @4 X! r
左邊是原液3 L, I8 p* c& W6 w& i5 `
右邊是用RO水稀釋成50%8 H1 C4 w6 G' K. F) l- O
: i* p+ i. F0 _! \3 U# J$ F* G* s
# P$ N! z' {, a  n- M% B) j( E" t

# F8 |+ v/ L0 y4 t正式添加調好的水箱液

choupey

回復 1# 發條兔子♂ 9 h& D' D( p$ R; G. k
+ D: x/ v& s5 h/ C/ R; F3 A
水箱精除了有對水路中機件作
4 _, F( t* W5 i" e潤滑/冷卻/防鏽功能外
# y5 [; m6 w4 T+ H* a' o# o% K還有一項是抗結凍
. q. L' k2 H( ^/ S" v1 k
  E4 j  U( X$ F5 p0 ?若有到高山低溫區過夜，會遇下雪結冰狀況的話 . p" g7 y7 a9 ]. X0 K/ |
(台灣很少遇到零下結冰天候，但有遇到要先做一下車況調整)
" i8 b0 M* J/ t( \  }" A/ e就要注意下乙二醇抗凍濃度
& a1 T: p% C+ q免得上山追雪過夜後，水路爆管顧路
  r+ P2 E/ [6 N( H% E- v$ L
4 g$ ?3 g" |2 c! T記得原廠水箱精
  c2 y/ ~' \) V2 |, a乙二醇濃度有兩種
* @$ d1 I; s4 d4 |3 |! k( O8 z4 B第一種是100%原液
) D  Z7 U+ l3 m8 G第二種是已稀釋成50%濃度的水箱精3 T# \9 v+ v: a# P3 c3 t
用第一種水箱精需自行再調配稀釋水
( C5 t# K, z7 w7 @# K但若使用第二種就不需再稀釋了，加入後濃度會降更低
3 R, K; m$ v, i5 r2 N& v% R
) t9 g* `- t6 T6 G; j- J+ z6 o小弟都用100%濃度液加入: b: i7 b5 a! |* _' z% S
然後用冰點測試計觀測混合比例% X7 Z7 D* C7 `0 K6 x# N1 s
再酌量添加RO水9 W! R0 Q8 W% I( z4 J/ ?2 n0 X

; h& ^& r! d% Q: S9 n; J5 K
0 U& q4 k) i- }7 s/ \9 a) E, i) O) H* t  s- ?4 j2 i
9 R8 B8 ?* c9 b( K: k% x
0 G  j. L- f, @) ~9 b! R6 w) A
- F, P5 G/ y$ |" L8 H$ y( W8 R( a
' b3 o* C! P( |9 M

2 o3 g7 g9 E/ F; K2 N0 I
3 l+ Y' p4 J; a/ [- o; C( ~6 G# J: @; |$ |& j. X/ G
, r2 v8 X! t; y9 {, n& u! P
7 U" V: o) L& `8 `9 d/ m. l% ?

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3 a2 M2 ^- Y5 u' P7 ?% ^; F2 _  n' ^! V- g
+ X; t- n; X; Q5 ?! Z
; m6 P/ ?0 |1 F6 o4 `% Y

ceasarsung

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