手賤DIY分享--EXSIOR冷氣風扇更換
P$ h+ \& S- i3 `0 ~ D前陣子因冷氣風扇的風量減弱甚至偶爾不轉
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導致車內冷氣變成黃昏牌和水箱風扇經長高速運轉
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這表示散熱有問題了
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接下來著手尋找風扇
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考慮1.尋找原廠風扇----- 回原廠詢問可單買馬達,當問到價格時一顆馬達售價3千多元
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考慮2.尋找殺件----但經評估後EXSIOR最年輕的也都已經有10歲了買來能撐多久呢
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考慮3.尋找副廠件台製馬達-----看了很多討論台製馬達的出風量較差售價1100元
+ m; Z! S3 f* x( U$ ~( C" H考慮4.尋找副廠件日製馬達-----看了很多討論日誌馬達較有力且壽命長1300元
1 D5 L# n) n2 s" [另外發現5.交原廠件但是沒有TOYOTA標誌1800元<----下次更換計畫
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所以就買了副廠件日製馬達,
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經過比較後與原廠風扇不同
3 z" R3 u8 U' ^ E. |1.葉片數量相同但中心軸固定不同
: [% U9 x }* z9 K2 D& T2 _5 O2.鐵製框架較原廠件薄
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3.電線沒有固定扣,只能用束帶固定
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4.馬達不同,原廠馬達較薄,副廠較厚
9 \2 g4 k0 A0 E' D) A" s) w5.原廠件框架有馬達散熱導風板副廠則沒有
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1 M- i; [0 M8 [7 l) a# j本來想把副廠馬達拆下換到原廠框架,無奈馬達構造不同無法移植----殘念
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* j; R8 u" p7 F廢話那麼多
現在開始更換
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8 `+ C+ b! x" H E- R0 T* M先拆下繼電器盒,並拔下風扇插頭
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1 I7 h* }4 {. u B2 q' C再拆下風扇固定螺絲(在拆時忘記拍照裝好後才想到
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換上新風扇後再依上述反向裝回
* |+ M9 ~# G. M. A更換後感想
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出風量比以前更強了(用手在風扇後方感受),引擎蓋蓋上時刻在水箱罩上感受到吸力
& k' U( f7 O7 v* M風扇啟動運轉至停止時間變短了
5 }7 D0 a2 t; V冷氣也變冷了
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但是缺點是風扇的噪音變大了(還是在可接受範圍)
; M2 L) ?1 j. W- ~4 u/ d, B還有風扇框架的收邊較粗糙,不小心手指頭被割了一個洞而流血
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+ c, y+ i* F6 w; o' g報告完畢
9 f) D) t* U2 J5 K. I5 ~順便補上愛車已通過188888KM考驗
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