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發條兔子♂ 發短消息加為好友發條兔子♂ 當前離線性別男閱讀權限 50 在線時間 1585 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2019-1-6 GO CAR 車手帖子 1676 精華 6 積分 1120 油量 5386 L 里程數 6263 Km 愛駒 Exsior 1.6	*原文跳轉到 »* 倒序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2012-4-17 23:51 \| 只看該作者 [引擎系統] 怠速馬達功能? 流量請問我們車上的怠速馬達除了穩定(控制)怠速時的引擎轉速外 % I0 w% [8 g$ P8 ?. `' k2 O. k5 l是不是也包含提速跟空氣流量(ISC閥)的控管?? ( C2 b% t) I5 E1 Z' P; l" Y 0 _3 p: Z' e N& d1 _還是提速器跟空氣流量(ISC閥)是另外個別的元件?? 您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 收藏分享 0 0 0 讚爛
	人要有三心「愛心、細心、耐心」朋友要多三心「真心、談心、良心」

kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線性別男閱讀權限 30 在線時間 619 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2016-7-27 職業駕駛帖子 249 精華 2 積分 161 油量 1006 L 里程數 1002 Km 愛駒 Exsior 1.6	2篇發表於 2012-4-18 15:45 \| 只看該作者 EXSIOR控制待速時的進氣量 $ ?( [- m/ F4 d: y+ O5 F有2個部份3 Q9 I2 `1 s! H% s3 }/ @' i6 ]! X 一是冷氣提速器- P. S( b) X# t1 A! o 負責壓縮機動作時引擎負載變化: I" m w! l. H 一是待速馬達也就是ISC閥 i0 Z. @* x" `* P4 c7 a& I 負責引擎待速時的轉速! `0 l+ ]& B+ A5 z$ Q9 n/ H& W% C& N 會依溫度和負載變化您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線性別男閱讀權限 30 在線時間 619 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2016-7-27 職業駕駛帖子 249 精華 2 積分 161 油量 1006 L 里程數 1002 Km 愛駒 Exsior 1.6	3篇發表於 2012-4-18 15:52 \| 只看該作者補充本車沒有空氣流量計5 v# T5 n, b2 S. p# h 進氣量是依歧管內的真空值與節氣門開度換算 0 G" a# v% O% o* }' C再配合O2偵測廢氣燃燒情形修正噴油量% m# J8 P: {( ?. \|5 h* P 近期的新車(以豐田車)都有進氣流量計了% O% r4 N" Z4 A) m N 早期只有GE系的性能引擎有空氣流量計 - Z) q8 V$ K8 R& W7 O/ t. P7 ~- e, Q 另外空氣流量計故障率也算蠻高的2 m& ]0 y6 c; e. O6 Z 雖然進氣數據可以非常的準確 + Y: I s2 d6 `9 S但是如不經常清理空氣濾芯 ; n- M3 K# j$ S; Z9 G將會造成氣量錯誤影響馬力和油耗您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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發條兔子♂ 發短消息加為好友發條兔子♂ 當前離線性別男閱讀權限 50 在線時間 1585 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2019-1-6 GO CAR 車手帖子 1676 精華 6 積分 1120 油量 5386 L 里程數 6263 Km 愛駒 Exsior 1.6	4篇發表於 2012-4-18 16:22 \| 只看該作者所以空氣流量計 ≠ ISC閥嘍? 您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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kevin.lo 發短消息加為好友 kevin.lo 當前離線性別男閱讀權限 30 在線時間 619 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2016-7-27 職業駕駛帖子 249 精華 2 積分 161 油量 1006 L 里程數 1002 Km 愛駒 Exsior 1.6	5篇發表於 2012-4-18 16:48 \| 只看該作者 ISC是控制進氣量算是主動元件 5 D6 I: v" V7 O% ]空氣流量計是監測進氣量算是被動元件您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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p76012918576 發短消息加為好友 p76012918576 當前離線性別男閱讀權限 10 在線時間 44 小時註冊時間 2011-11-22 最後登錄 2012-8-11 無照駕駛帖子 22 精華 0 積分 11 油量 25 L 里程數 428 Km 愛駒 Exsior 1.6 來自雲嘉南	6篇發表於 2012-4-18 17:45 \| 只看該作者好深奧的學問唷!!* _9 F8 t3 s4 X$ ^& ` (努力牢記中) 您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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發條兔子♂ 發短消息加為好友發條兔子♂ 當前離線性別男閱讀權限 50 在線時間 1585 小時註冊時間 2011-11-30 最後登錄 2019-1-6 GO CAR 車手帖子 1676 精華 6 積分 1120 油量 5386 L 里程數 6263 Km 愛駒 Exsior 1.6	7篇發表於 2012-4-18 18:26 \| 只看該作者 ISC是控制進氣量算是主動元件6 v7 ^' j2 R$ @/ \ 空氣流量計是監測進氣量算是被動元件 t# C! \|- i% B" a kevin.lo 發表於 2012-4-18 16:48 0 R1 d( J2 J- R 照這樣分析下來..... 5 H; G$ `: Q' [8 o空氣濾芯用原廠跟改成高流量的不就確實有其實質效用?? 7 V# @% e9 b% ]# a4 i u' z% d- k0 a 再延伸下去的話 0 i6 ]3 x8 B: V4 ?, n1 H# L! v6 q2 n把進氣端的進氣箱加大容積2 m! F8 R! O5 j; Q) u9 E9 S: Z9 V 不就同樣有其實質作用?? 您所在的用戶組為遊客. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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