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[引擎系統] 怠速馬達功能?

請問我們車上的怠速馬達除了穩定(控制)怠速時的引擎轉速外
7 [8 A4 v" }! ~: Y# N. k. l是不是也包含提速跟空氣流量(ISC閥)的控管??
1 e. K) h- \' Z; ?+ `1 P% ?+ M. u, |" d5 O0 ]+ {
還是提速器跟空氣流量(ISC閥)是另外個別的元件??
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ISC是控制進氣量算是主動元件1 e* U% D6 S3 r; \. u* l; F$ s
空氣流量計是監測進氣量算是被動元件
) [& z! K9 s8 ~4 U0 W, ?* F' v; Kkevin.lo 發表於 2012-4-18 16:48

3 T2 _/ k' V: S照這樣分析下來.....- H* H6 ^! f# Q# d& X% K
空氣濾芯用原廠跟改成高流量的不就確實有其實質效用??" _7 F( x8 A- @7 r0 O! z* W8 F

$ r" n  u1 W# ~6 e- Z; R再延伸下去的話
/ H: q6 L$ ]! L3 h0 ^% b把進氣端的進氣箱加大容積; R) }, Z. s+ {# i
不就同樣有其實質作用??
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好深奧的學問唷!!* L" g! l' c. z. `/ F
(努力牢記中)
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ISC是控制進氣量算是主動元件% `4 @  N# g+ r! M" R% a8 q
空氣流量計是監測進氣量算是被動元件
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所以空氣流量計 ≠ ISC閥 嘍?
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補充本車沒有空氣流量計
0 v: W$ N7 H  K9 j# T4 x( j進氣量是依歧管內的真空值與節氣門開度換算
$ q8 @$ C1 |: Y9 z7 _- z& r再配合O2偵測廢氣燃燒情形修正噴油量
: J+ q8 C3 M3 L, m  ?近期的新車(以豐田車)都有進氣流量計了
7 [3 M1 V4 N; m, R% `9 {早期只有GE系的性能引擎有空氣流量計
9 R, Z& O  E9 m3 O
$ l, r2 U* ?3 d7 m* `另外空氣流量計故障率也算蠻高的
- b- c6 P. }5 C7 o/ d" h( a雖然進氣數據可以非常的準確
& ~* j9 f8 s3 l' n! y9 I+ X( \6 C但是如不經常清理空氣濾芯7 `- \6 H6 `" m
將會造成氣量錯誤影響馬力和油耗
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EXSIOR控制待速時的進氣量9 {7 \! ]! j8 ]3 I* k, P
有2個部份
  V; S; t2 a9 d一是冷氣提速器2 ]. E1 O1 u- H) b/ a
負責壓縮機動作時引擎負載變化0 H* d( v9 x( p* K9 |
一是待速馬達也就是ISC閥& X3 k/ ?/ c. U0 f$ }6 F6 C" p% z
負責引擎待速時的轉速! c/ V' g' |. k- J' Y3 d
會依溫度和負載變化
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