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[引擎系統] 怠速馬達功能?

請問我們車上的怠速馬達除了穩定(控制)怠速時的引擎轉速外1 m9 C+ C6 [, A, L1 T" e" R7 t
是不是也包含提速跟空氣流量(ISC閥)的控管??
6 K# z% d6 y& j- Z  A- p1 @! l
, Q9 L( w2 p6 \還是提速器跟空氣流量(ISC閥)是另外個別的元件??
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ISC是控制進氣量算是主動元件
( _5 s2 p& t/ p1 V5 l/ A/ H: P) _9 h空氣流量計是監測進氣量算是被動元件: V4 B1 e; m: f  n' z8 N& M
kevin.lo 發表於 2012-4-18 16:48
* }$ Z- X  B. n5 f- C2 |
照這樣分析下來.....5 u2 i; O( W6 U1 ^1 _9 N, `. p
空氣濾芯用原廠跟改成高流量的不就確實有其實質效用??2 f; I8 E( i6 F& o1 @

  J) k* S6 R$ z( ?$ c7 @1 F再延伸下去的話
% w+ r' b. S* R! Q" b把進氣端的進氣箱加大容積
7 S  D4 f) H& u. z! X不就同樣有其實質作用??
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好深奧的學問唷!!
, G( S5 t0 g/ {" g2 Q(努力牢記中)
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ISC是控制進氣量算是主動元件4 X2 z, w( R' b  x' p! a& o
空氣流量計是監測進氣量算是被動元件
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所以空氣流量計 ≠ ISC閥 嘍?
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補充本車沒有空氣流量計2 z) ]$ |1 {% [0 Q0 S+ Z
進氣量是依歧管內的真空值與節氣門開度換算
2 z- q( t) H# L% Z, N再配合O2偵測廢氣燃燒情形修正噴油量
9 B: \# J0 q: N* ^近期的新車(以豐田車)都有進氣流量計了0 u/ e" i' X* W8 w
早期只有GE系的性能引擎有空氣流量計
2 j  U1 @2 D- Q" Q+ s  ]9 E# H4 g4 d5 G. o$ P  z* R5 t
另外空氣流量計故障率也算蠻高的
( V" x5 c3 d9 H; K. ^. G雖然進氣數據可以非常的準確, y! k. Y6 ^" K- i( \
但是如不經常清理空氣濾芯
3 S6 C0 e& i4 v" w將會造成氣量錯誤影響馬力和油耗
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EXSIOR控制待速時的進氣量
* h3 F' O9 X+ z" X有2個部份
4 F/ k/ Z6 U5 O( G- k一是冷氣提速器
$ {5 a0 R! D* o1 X" q. B6 g負責壓縮機動作時引擎負載變化9 @+ ?; e- c8 y/ r+ B0 B
一是待速馬達也就是ISC閥2 Y  @* ]# @+ b# I4 B2 C+ c9 y6 `
負責引擎待速時的轉速
, p. d6 X2 N; _0 [會依溫度和負載變化
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