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電瓶蓄電力不夠確實會影響車子性能
, S& l$ H* R; n! P$ b4 G- L+ y/ L* l8 N+ E但影響比較大的應該是....油耗
5 q- A0 y6 z( A, h
/ b7 V% b2 X" o; v0 P發電機部份....我還沒碰過這個問題
( [, ^8 Y) g; i1 ^6 E2 }* B所以不清楚影響車子動力的程度有多少
# }6 b3 V4 G, B% m1 G) E
3 c' ]% l8 {; `: x但可以確定的是7 e+ f; e! ]. u! N" g) U2 X1 M
油耗一樣會增加2 D  \# v' m& z) }6 M8 ~
9 n) n, a$ f# L7 t* g
因為電瓶蓄電效能降低
9 Z: B! _. m  y$ F9 G: u3 W車子一發動就開始經由發電機不斷的供電3 L. v1 d3 _$ g. ^3 B; O
導致發電機長時間處於高負載的狀況下而使得油耗提提高& W3 {( E+ x' B" m8 I$ U# h
但對車子動力影響比較沒那麼大
# K7 w: n, i6 V, H
6 W7 G4 z$ W9 ~# e& |/ w+ n+ y! l可是若連發電機發電量都降低2 q/ E2 r# J0 O) L9 p& {
加上車子一發動就不停的輸電到電瓶上
) A6 r9 c7 D7 Z( S這就有可能因為多方負載過大而再次增加油耗問題
6 \' ~$ ?, y1 k! n5 v4 [& K相對的就可能會影響到動力輸出的方面
# f. j! n" N" R' n4 S! I2 q5 Z1 S; D. A9 {5 v9 i
只不過我還是無法理解為什麼會影響那麼大6 u1 I2 w8 q4 Q
大到上坡會爬不上去  A8 h- m' B" }4 @3 q

% r' e% k0 B! C( [/ R: C. w" r& p- l3 @/ J. ]: L9 d: l
現在看你大大小小換修那麼多東西
$ L9 ~$ h! R  i' J- n6 f車子狀況也正常了* \; }* d/ k9 `: I/ D$ A! g
也是一件好事
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回復 2# 發條兔子♂
1 r3 {. C9 a" Y0 _2 k# q$ |4 C9 C
! z* k2 ?- V2 t/ g* T/ P
    請問ETC模式在什麼情況下使用?
! p' i4 g& z7 X4 f3 e9 q0 B什麼樣的路況? 是一般平地還是有爬坡? 或是對怎樣開車習慣的駕駛才是有幫助的?
1 }9 j2 Z$ ^) O3 k' R' l: H它是不是所謂可以延遲換擋的時間點?, F7 c) n5 F% V" n; u! p  o5 }
我的95年的EXSIOR 2.0
: }& f( g7 v: n6 x也是二手車,都原廠沒改,油耗表現也大概是10~11左右9 ~/ g0 f- \1 x: D2 U
我每天上班往返約50KM ,都是平地
" [3 ]7 M( X3 f# g) Q$ Z  A/ ]平均車速大約有60~70' b8 s: o# X9 G* P& `4 ~9 c. i8 v
曾經一桶油都是用這樣的ETC模式開,油耗卻也沒差到哪去
, B7 w) _" p1 x* Z. d0 e; f8 ~所以對這個模式蠻困惑的!!!
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回復  發條兔子♂
5 N$ F7 w' C( ?5 m  f; f
2 D& s. |3 t2 I. K, N7 F- Z9 e. _- d& |9 \, ]: c
    請問ETC模式在什麼情況下使用? 4 {5 K) T) s$ J
什麼樣的路況? 是一般平地還是有爬坡? 或是對怎樣 ...
" ~" o% A0 i0 Z. V& F0928958590 發表於 2012-11-29 03:00

; [" q; o+ O9 h2.0在平面道路的油耗有10~11.......不錯了
) a' Y2 W' H* ~, l# H! h, G# s5 g. y% }6 [6 y  n8 |! X
ETC是電子收費系統# j% @# ^* x* k4 |' H9 W" h

+ c; H" o' L# {  d0 f. f我們車上那個是ECT; w1 H2 J4 j5 L% V6 T# }
ECT PWR 模式,適合上坡路段或者加速路段# q. g4 l/ F3 h6 H' c
簡單說....就是延遲換檔的功能
0 y7 r( s/ `4 {, n" l: ~4 k* B' F" k9 Y0 N; O
在 ECT PWR 模式開啟狀況下
1 e( \6 U; U. s1 }9 k! }! X4 v順順開....油耗沒啥差異
& j, C8 @3 w3 h& p但大腳油門的話; h. ?0 `+ c& t! I% B  u' M/ h& u% F( g
換檔的轉速會比正常駕駛方式來得高: X# [+ i4 G7 i  c
油耗也相對的會增加
& J6 G# c4 f. N! i3 y/ C( n( h2 ^* I) U
  c- W* Z4 u1 G" w% l- `+ p: \# b/ w
你平時可以自己觀察一下油門踩兇一點時
2 t% j/ A' m3 u" I0 n; G9 o每一檔的換檔轉速一定會比正常高很多! {4 a9 E: W& Y3 @& W$ \4 b+ T' _

0 x9 M( B2 E5 ]; Y* u8 ?那多出來的轉速就是增加一些些馬力跟扭力的適放
0 o) X: y, A4 e& p+ g* b% j好讓車子在上坡路段可以更有力一點點
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