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電瓶蓄電力不夠確實會影響車子性能; z& k0 ?  ?# ?% @% P9 Z
但影響比較大的應該是....油耗
& P- z# _6 T0 W0 Q* C) m6 s  I, V  {7 t7 T/ m9 \! i% q. K* b
發電機部份....我還沒碰過這個問題/ G/ a4 M" B' m' E; v
所以不清楚影響車子動力的程度有多少8 k2 z" o9 m" R( e8 M# L
) L- f7 m" C( y' C. q/ K
但可以確定的是
' J9 G# f! e: B7 \7 E0 X3 Y* }油耗一樣會增加
: z; W5 h) x; V
4 A# R7 N8 @0 d( ~3 {因為電瓶蓄電效能降低: a& Z- t% _. z9 M- Q7 s7 m
車子一發動就開始經由發電機不斷的供電
4 c  k# P3 k9 {導致發電機長時間處於高負載的狀況下而使得油耗提提高
9 }/ q9 j2 s$ B* n! X' }! k但對車子動力影響比較沒那麼大
0 O. W# S" w6 p# B* H: f
9 N3 ?/ ~9 n$ j9 L! s4 K可是若連發電機發電量都降低
0 y8 T* |- J% _5 x9 I  ?, T% J加上車子一發動就不停的輸電到電瓶上
+ a; ~$ r, y3 i8 `9 @* J% q這就有可能因為多方負載過大而再次增加油耗問題- a% V  f, v6 p" ^6 Q
相對的就可能會影響到動力輸出的方面
, S5 I# ?7 [' e/ v& v. A
: \; A( Y) E3 \$ i% s只不過我還是無法理解為什麼會影響那麼大
7 q4 b: Y# x. U+ S; R+ Y' j$ {大到上坡會爬不上去' Q7 b; e% G& K3 J$ ^

! ], h9 \3 H; P, p0 Z" |9 h; {. I& [; u. c( v5 W0 J# v
現在看你大大小小換修那麼多東西
3 r$ N# s/ x* D# ~3 ]: {/ U車子狀況也正常了  I0 F6 E7 u6 D) y$ p# d& e
也是一件好事
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人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

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回復 2# 發條兔子♂ 9 Y2 b  f; G0 \1 ^

& `# w: t% \0 q: f
( _8 Z4 ]3 M: p$ i+ a+ L. K4 Z    請問ETC模式在什麼情況下使用?
4 q) c8 L! R* J8 W" R( g什麼樣的路況? 是一般平地還是有爬坡? 或是對怎樣開車習慣的駕駛才是有幫助的?5 @. ^9 D3 X/ q4 g  ~( R
它是不是所謂可以延遲換擋的時間點?' I- v" \; w5 e
我的95年的EXSIOR 2.0 4 u. L1 N3 h9 m) i/ C8 @6 n
也是二手車,都原廠沒改,油耗表現也大概是10~11左右
0 `* s( z6 @4 a7 w$ R$ T我每天上班往返約50KM ,都是平地. ^3 [6 T( D* r; z) P
平均車速大約有60~70  e  m8 B  Y6 c0 i" C  `
曾經一桶油都是用這樣的ETC模式開,油耗卻也沒差到哪去# S, W8 v" W  w9 J
所以對這個模式蠻困惑的!!!
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回復  發條兔子♂ 0 N. w  Y& t0 [# h
; D  U" o% `, Q

+ _5 a% I2 F! e" O( ~1 \" ^7 l6 K    請問ETC模式在什麼情況下使用?
4 E( v3 I& j5 V什麼樣的路況? 是一般平地還是有爬坡? 或是對怎樣 ...
2 I+ I3 p. J$ ~* u; {  G0928958590 發表於 2012-11-29 03:00

; ~4 R+ Y2 X9 k* _; L* Z! u+ X2.0在平面道路的油耗有10~11.......不錯了
( d0 M/ Z$ a; _
+ g3 T2 c; Z, gETC是電子收費系統
+ v% D) l, H) e5 d9 E  L( U1 S+ ], x5 q
我們車上那個是ECT
5 Q( y* l& w7 z% F1 _ECT PWR 模式,適合上坡路段或者加速路段
' i. Q  y+ F4 O2 @; R3 z簡單說....就是延遲換檔的功能
. \: f1 q3 r1 x# p, D! ?
; Q, {# |; j: u在 ECT PWR 模式開啟狀況下
# e# ~% F6 L2 H/ a5 N  F9 Q) r順順開....油耗沒啥差異
% s* |' }1 k% j- \) c0 {但大腳油門的話  ]4 p8 ^6 n" D. F) {% ^
換檔的轉速會比正常駕駛方式來得高/ d7 O2 t' v# |4 G4 p+ H. C$ H
油耗也相對的會增加1 G7 h* e. D  v  i$ u" f8 N' C
5 g3 W# C) Q- \. ~. u% ~

( L* L- n, E' q& n& ]你平時可以自己觀察一下油門踩兇一點時
" D/ H7 }& u8 ]* {每一檔的換檔轉速一定會比正常高很多0 H  r! w6 ~5 I5 H( L# S

: u0 r- M% X3 f+ X那多出來的轉速就是增加一些些馬力跟扭力的適放- d+ Z' Q! q: n+ P& E( s
好讓車子在上坡路段可以更有力一點點
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