7 S6 v1 F; a* @* p% {1 U加速時的無力感也減少很多$ H" R2 j; E" K/ R0 A8 ~; l
現在換上的是車友自行請人做的...' B- l- {! M5 _1 p
中段管徑為48mm、尾管管徑為 65mm
, y% G' ]) g) Y發條兔子♂ 發表於 2012-8-6 01:24
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前些天,排氣管中尾段都拆下來,
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中段跟尾段的口徑均為51MM。
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老實說對1.6來說真的很小,
" K9 g/ {0 J& F1 \6 ~4 }) m6 |% z之前有說到加裝尾段渦流,試乘過朋友的車後,
3 ]$ `; t9 X' m' y, O! P發現起步扭力沒有大增,4000轉後,扭力提升才有明顯感受出來,
, [4 L" }7 K( d, ~8 [0 l4 Q1 f好顯有先試乘,不然裝完後我應該會很後悔,
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最後跟大大的方式很像,
4 I# F- W" y5 t9 s我把中段口徑縮到45mm(比兔大的還小@@),尾段保持不變51mm。
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這次再爬百貨公司停車場明顯感覺扭力有比較多一點點,
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至少車上2大2小上坡不用再關冷氣才爬得上去,
& q8 U2 q/ z2 h, t/ a0 R連女王都說:[哎唷!爬坡變比較有力耶],
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但是跑高速公路4000轉以上加速會比原本慢些,
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不過我現在順順開轉速最多也只到3500就換擋了,所以沒差,
: B& q& `1 l3 N但至少有達到我的需求,還不錯。
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油耗整體來說覺得沒有什麼差,都一樣,原本以為會更耗油,尾速加速會拖。
* _! D" X2 |! G ~2 q下次再試試電子排氣閥門。