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開車習慣確實是影響油耗的原因之一
3 o9 {6 `! Q- }" U6 D5 _但車況好壞還是主因
6 F) j, r& g' _4 L8 r7 ^3 h7 R7 J所以你要先往車子的狀況方面處理% l& w+ V) Q. v7 g1 S+ ^' J
( f5 n" M! h% i1 b5 W! ~
如一開始回覆中 ..., Q7 }1 M5 H0 D1 g+ |4 t
發條兔子♂ 發表於 2012-5-24 07:39
" [/ H/ H6 {; T8 H" U
0 y1 O5 `9 R; e" M
, K7 P+ A  f+ F. Y3 m5 k
    嗯~~已經有透過朋友找到一位自己開保養廠的國中朋友~約星期一要去插電腦囉~技師說聽起來很像是改裝排氣管後~那裏有個含氧感知器的問題~
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嗯~~已經有透過朋友找到一位自己開保養廠的國中朋友~約星期一要去插電腦囉~技師說聽起來很像是改裝 ...
4 U! F0 D- r. R( R' }kawada588 發表於 2012-5-27 15:08

0 ?- \, C' v) D4 o: {* d* D' A( T* D) u+ t8 v  d
期待你的診斷結果,希望能找到病因所在。
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Oringinal 1.6 MT

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車子於昨天回保養廠了~~這次真的有點噴血...先換掉加大碟盤跟剎車片...師傅說加大碟盤是劃線碟~已經壽命差不多囉~~噴了差不多四千~關於車子的油耗問題~~剛剛插電腦下去~~師傅說~油門全開的時候~電腦偵測只有80%的輸出~意思我不是很懂~~但是他猜是節氣門的問題~~會先清潔看看~~清潔不成可能要換掉....糟糕了~~這節氣門不知道要多少....
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換碟盤噴了4000多!!9 }6 s$ t" o; {
一樣是換加大的嗎?3 z' ~+ v/ r4 p

% @6 r3 O3 P; a9 A4 q3 A是的話就還給好* k/ W3 P1 _, @" a) J  J8 ]/ W3 d

+ C* |! C' W2 D) ~# N7 f因為加大碟本來就比一般原廠規格貴一倍左右
8 ~% f; a2 V8 Y6 U# q- _4 L* \若換品牌比較大的就不是4000元可以解決的
. R2 p! p& X+ S8 e* |" x4 L, m
/ \. I  I- k) i7 b+ g
$ a) X, I) y! y6 m" o電腦部份...
- m  }+ p) B4 d; u可以拆下來看看內部電容是否漏液3 y8 _. O, ^" M
不然一般是很少會壞節氣門的8 h% _# G: z6 h+ Q' [! K: N

4 ^' N8 }" g2 j* E另外清節氣門時
  s4 h1 k3 Q: k2 R. u記得順便清一下怠速馬達
; F+ ?/ W4 ]" g& w2 j0 z6 e: o" _4 y9 x! [% w% X4 I: x
上個月有回原廠問我們車的怠速馬達猜拆下來清一次要多少
1 Q+ R9 A% P! Z6 ?8 k1 h原廠回說沒在拆怠速馬達做清洗
- ^" R6 S0 M: ^" z- V: V- N0 ?8 P一般都是直接從節氣門前的小孔噴清潔劑下去清洗而已
3 h$ @% O, P5 _1 c# I: A+ b1 f
3 ~( s- ]! K& Y$ A' S) Z) g6 |) R8 }1 f0 c, j
若真要拆下來洗的話% m, H! S# e4 B6 Z- {
只能到外面保養廠處理
9 l& }* d3 A* g3 i
; Q+ p% \% W! A2 k# b$ d我上個月本來也是要自己拆下來清洗1 p7 N2 s' i  x6 V" |
墊片也都買好了! {3 j/ `6 M+ i7 h! I$ Q

$ E4 M7 ]6 U0 |) L1 k但聽原廠一說...
. l  X+ U) G" Y2 _. t我就不敢拆
, e) s6 F! z" J0 U* c" W6 `純粹照原廠說的方式下去洗
  K) f$ \! s# ~$ Y4 q7 X( L& @4 S. e" ]  V
洗完至今...
; S1 j; v! h$ {2 R/ x* J6 E/ K怠速過低及抖動跟熄火問題已經解決了8 V& F& J6 J( h5 M3 t6 ]' I
但不知道能撐多九
4 s" r/ Z9 q5 D/ C$ r+ @# {! \5 j) @0 V) P) m
原廠說最好5000~10000就洗一次比較好
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補充...
% p1 _! x  C. v- z噴油嘴阻塞造成噴油不足或霧化不全# A* h! g# e; y3 h- H
也是會造成輸出不全
3 w. P  g; ~: Y5 I6 ?& p
% w# G/ t( f* L2 N5 B8 `$ v所以這部份建議一併檢查
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換碟盤噴了4000多!!
) ~+ j; }. Z8 _8 f一樣是換加大的嗎?$ X. K4 T: u8 I9 h& n
9 y6 J  X4 D! s8 E" _( l
是的話就還給好8 Q5 w& V1 K' w) l
( D& A* p! G' {0 _
因為加大碟本來就比一般原廠規格貴一倍左右: w- G9 R  }* z% Z: n/ m% d
若換 ..., F7 l7 W) {& x! A8 u) l# O
發條兔子♂ 發表於 2012-6-26 13:07

( l! r' W9 E- ]
2 J/ F7 {9 v2 Z3 d5 \8 d, k* z一樣是加大碟~~因為如果要換回原廠~~那支架也要一起換掉也差不多這價格~~但是制動力師父說會大幅降低~剎車片他換什麼陶瓷的競技版~一千多吧~~已經包含在四千多塊以內了
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一樣是加大碟~~因為如果要換回原廠~~那支架也要一起換掉也差不多這價格~~但是制動力師父說會大幅降低~剎 ...
9 L% w9 i' y7 }; ?kawada588 發表於 2012-6-26 14:59

/ @5 C2 y$ y# Q1 M+ X3 j現在一千多的來令片只要不是黑心貨
& O. J) r5 x" H  h5 j% c  T. ^+ r. b基本上已經夠用了$ }, U5 A/ B1 k  \
比較有問題的是碟盤品質7 G; d* j$ h5 A; P1 `

( d% g* W' s5 M  ?4000多含加大碟及來令片不算貴) Q8 l" K8 H! E% m+ Y* b2 |
但日後要注意碟盤耐用度! E4 T2 c" ]% Z( T
0 |6 B* l2 k* U0 g' V
我怕你的碟盤會很快變形或磨薄& l! i0 M6 p# [# o0 c
(約2萬KM以後)
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現在一千多的來令片只要不是黑心貨
( @  P/ u' y4 |1 E8 i" T4 a基本上已經夠用了( }2 c/ p( ?& [% m1 h9 W/ ~) w
比較有問題的是碟盤品質: y! {. B7 @0 t0 o: ]

! t' W1 s6 }) m3 A4000多含加大碟及來令片不 ...' b4 ^' i  u5 `2 e: J3 L
發條兔子♂ 發表於 2012-6-26 15:30

* U1 y8 S5 Q  H; Z% H3 K- ~, g嗯??~~請問發條大~~~加大碟這種的壽命都大約在多少KM?
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嗯??~~請問發條大~~~加大碟這種的壽命都大約在多少KM?! q) E& C0 y! f7 d
kawada588 發表於 2012-6-26 16:02
7 u9 @7 e3 H* F$ Y: w  }
這要看搭配的來令片硬度跟耐熱度而定1 I1 \7 C) G# ?/ B% T  R. Y
2 j3 _5 _* \/ F, E9 j/ M
越硬+耐溫點越高的來令片越快讓碟盤下課% d: ]+ d0 h$ U2 Z* m! d
5 |7 T1 v2 W+ C# g" K) M' ]: l
請參照我先前PO過的相關文章中
9 Y, c5 _) W5 r, \6 n* j' D第9樓有提到8 [6 v6 Y' v0 i- S; }
http://exsior-club.joinbbs.net/thread-74-1-1.html5 X2 V) q0 j9 n- o

( J2 f( L. a% U( Y' t
% ~  G0 D! E# n' |" w5 S( B9 k以你現在用的陶瓷來令片來說9 W, {) ^( \! e
硬度跟耐溫點會比較高
/ v% Z  N+ t! m3 ~4 V+ \" m但實際數據要你自己去查看看是用哪一牌的
, a8 f6 `9 o% ~# x* u這樣才能找到相關的資料做推測1 \2 r6 w! U" C' d
1 n; b  O  ?( c
碟盤部份同樣要依品牌等級去找出相關的數據4 I! [( }* }% s0 h: l
這樣才有辦法將兩者做比對    9 n( L6 y) G' y. r

* C7 p# }0 {% A( k1 j
; E, e" Y; [1 D, t& X只要確定碟盤的硬度跟耐溫點高於來令片
, N1 D5 T6 r8 m/ o" \& E那基本上就不會出現碟盤提早下課
7 {: t, T' @, R) w* G) m1 q" y' m) z# x1 z. _- J
我只針對你說的價格去推測大約品質落在哪裡
4 C% ?3 N! i8 g. X4 ]# [8 ^$ v加上你用的是加大碟8 M5 v5 J2 p: x) @1 Z6 @$ N# O1 Z
扣掉來令片的價格後
. k! H: R) z% Z5 ?剩下的價差是配上加大碟盤9 |2 j' T8 a5 X. i
所以推測碟盤大約什麼時候要注意狀況
& B& g+ B! t0 v( I2 S2 g) q: B: o' \# o) }$ y# H, K! O4 e7 y
因為有車友是用有品牌的VTTA加大碟及陶瓷來令片/ p0 ^6 I( o  Q5 K. g& B
但跑1萬多就變形掛了
9 @6 x6 [0 B5 F+ W. e! v9 t% h4 j) d* z2 F" b8 [& g
但又因我對VTTA的品質不是那麼有信心
- U. Y6 M! H& E0 F3 X所以推估一般的都可撐2萬以上~
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本帖最後由 kawada588 於 2012-6-26 20:57 編輯
0 L) s# |& `* V" X) S
% p3 b. f3 U3 `) S! T! X7 _$ o0 ]5 Y
這要看搭配的來令片硬度跟耐熱度而定
  q( ^- Y/ z7 T
6 e! [' y  M; N* l7 z越硬+耐溫點越高的來令片越快讓碟盤下課( B4 k8 o. b7 R1 a2 `- i6 F! Y
  |% m4 g( S/ p
請參照我先前PO過的相關文 ...
; ]- K, s# N# u5 W, \發條兔子♂ 發表於 2012-6-26 18:07

7 Z" x  n& ^) }5 `, W! }3 R( X' S+ j( S+ [4 P# d$ h

, L3 y) C% c# r2 v5 l3 \車子剛剛回來了~~明細如下:5 D. d# Z/ V- ?; q1 t

" {& Z5 Q" t) B" H& m: b加大前碟盤+來令片 $4000
% B# |& s: L  J7 ]6 X倒車雷達  兩眼     $1500   自己加裝的
# I2 q9 |4 X% @+ u8 z- ]% M% D# Y自排油 4罐  $1200
6 O. ?9 w( @1 k9 _, r( e5 _上水管 $6004 i9 G3 N! P( D& S* q3 _8 V- Q
下水管$800
0 s  H- _8 a: ?! |; D6 x水箱循環 $3000 E$ O' g! {" f9 ]& `
避震調整 $ 600  (原車主將DC避震器調的很死很低降車身~我將他調回來了% {$ J9 O3 h% V" E2 i
節氣門清洗   贈送/ _, u5 W+ A( \" ^; k
- G0 ^2 f* G+ l9 g6 q

% {# ^( W; {$ l  d6 H額外的小驚嚇是  水箱接引擎那個大水管~原本上面是只用束線帶固定~所以水有慢慢漏出~我前天看到水箱精有一罐沒有用到~就請師傅一起換了~~才剛好發現那水箱裡頭幾乎沒水了-.-"
% B$ M# h! h1 \  N; ?7 o: L5 r 1 [. m! B& E& L! b* T
只能說前車主是蠻喜歡改裝他的車的外表~也很愛車~因為他也換了所有皮帶~輪胎~剎車盤~分電盤~啟動馬達~
8 j* f; B3 a# ~6 J8 s但是他找的那間修配廠   我自己覺得手路很粗........因為我剛買回來的時候~去我熟識的修配廠~那老闆也是免費將這台車裡面的電線  【請勿使用注音文】 哩  【請勿使用注音文】 雜的重新整理過! |3 w% e. V6 q* O- x

* b1 }1 }! w$ B9 j" S( r- |3 {有兩三條線是用束線帶綁在引擎上方...不太怕融化的感覺...
; `' ~, C) y# h7 |1 g* M' j' Y
& j& U) I5 L3 ]/ T) j自排油則是之前車主有留給我他所有保養的明細~發現厚厚一層的保養單據就是沒有換自排油~檢查了一下~已經蠻黑的就順便換掉囉
0 P5 l/ m' j3 T3 P, u" [+ |- J9 P3 C冷氣開啟的時候有異音~檢查是壓縮機的聲音~師傅說還很冷~功能還正常~到真的比較大聲的時候再來換
+ ~& S5 a6 q# P1 I3 W# d" u: \( \7 S9 I3 a
不過老婆有發聲說~~想換掉避震器 ~自從有女兒之後~他非常不喜歡這競技型避震器~雖然回老家過山路真的非常之穩~下一步就考慮將避震器換成殺肉的原廠貨~! }- g% E' \, k; I6 r

. O9 T$ P! }- ?再上網便宜將這組拍賣掉囉  >"<     真的很想繼續用.....
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自排油有漏的很徹底嗎?
+ W  z& @. @0 ~& F- J不然只要3瓶就夠了# E3 r, T+ e8 O* g6 e

3 ~- A6 J3 q# _上下水管....太貴了吧!: n3 h1 \" n* Z! P9 _+ b

' q5 Q( [+ D% f6 ~1 }原廠上水管180有找
( T9 i4 a/ @+ g" ?下水管還沒買過...但印象也沒那麼貴
/ D2 s( \7 Q; y6 T0 H" S: J. ?- m9 @* Z8 w
若不是換原廠的...8 ~' n! R3 b) m* ?8 |/ Z  `$ D; v
那就開價開的有點離譜了) s" J& J* J1 A+ N7 g3 z6 k4 ~

4 q" D6 l  \7 R9 A避震器調整...
4 E; A1 d% z9 }8 H一般都是一邊100* R: u0 _2 u8 L& m4 H9 |& W

, c5 P! {- z( S7 j另外文中有出現注音文
' i2 A, J: s& N2 `4 _, y9 M請修正一下
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自排油有漏的很徹底嗎?0 q- m& P5 k& M/ T
不然只要3瓶就夠了, G7 g! `. r& e& N& ]
5 G5 H0 [' e* U
上下水管....太貴了吧!
* f* E: r) d# I5 K* {6 o5 A7 N  h4 M" P
原廠上水管180有找* ~4 l2 _4 \, x" V
下水管還沒買過... ...4 {- U8 w/ \7 f# J
發條兔子♂ 發表於 2012-6-26 22:29
( t% u  W6 G) r

. ~/ Y8 |4 `1 t7 m自排油沒有漏耶......這問題我在問問師傅好了
: e9 J2 ?+ p4 V+ n: |0 Z! h8 R我剛剛去看了上水管網拍 差不多350~
7 N, n' f3 N* U0 x  U* {/ R3 P下水管我看到網拍是400~
  X5 z+ G$ \+ e/ [4 @難道是收工錢嗎   XD~~
# g; K1 O7 `: Q! U6 n0 I; r. G( ]* `. A2 p. T' B3 w
嗯~~我來跟師傅反映~~讓他知道我也是住巷子內的~~計算$$時要小心再小心~~~多謝發條大^^
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???
0 }3 e0 K# U5 m+ Z3 l. s自排油沒漏!!!
2 a4 }9 h, k# l9 m& G7 E那怎麼有辦法換4瓶的量??4 A& _" b9 I1 [2 A! h

: U7 G3 r1 {" L" \5 u4 M而且4瓶1200....這也太貴了吧!!- G0 f/ D5 H9 Z* u( p# j9 _
(知道換哪一品牌的自排油嗎??), ^( d+ y0 s4 [4 B

6 u- z! o* _  t1 \- _5 v: r0 r& L若是用循環機的話...也不止4瓶阿@@"
% d' g( H9 E4 s$ r4 A& H! i& j6 y0 `! G4 x7 n$ R2 X
我自己回原廠換4瓶最多也只收8003 I5 N, b! A: d5 Z' n! J
改自備機油+自排油回去更換的工資頂多450左右
" e$ ]1 ^0 k7 b3 o! L(扣定純換機油的工資300~350....等於自排油更換工資為100~150左右)
% l/ D8 v4 Z$ p( b" B: H
7 @2 n. ?1 }6 D
  v7 C$ |) Q5 ~, ]: z4 o! k& _3 G' E
網拍的上下水管我是沒查過
: [7 H# Y; z& O+ p1 o2 I! C但原廠上水管前兩年我是有買來自己換" Y  m5 L+ y3 y3 a
一條180有找
" [# q' s* J4 r- ]
4 P6 c* [5 h/ N# r5 O4 D4 m下水管....阿平好像有去原廠買來換過2 F( B; N" \: t* x; f
印象好像300有找的樣子(忘了)2 I  P% }4 X  M. \3 B

7 L' d* B! N4 v( x9 U# K& Y% C* f所以網拍就算是賣原廠件
8 j3 V2 y( @2 k- ]2 A) n9 |* P還是比自己回原廠訂還貴. N& W+ k; X4 m1 D

9 }1 ]1 N' x& F; v) t至於工資的話...
7 a( u6 o6 j0 G你上水管600(假設內含工資一半價)' P8 h7 H! u5 V' u! s; q7 s
下水管800(假設內含工資一半價)
9 P& b* `0 D+ c. o水箱循環300(這部份只要有拆到下水管就要補水做循環)+ }* ^9 Z6 z; ?$ \
8 W  b1 H) d: _; m3 A! J
以上面的估算來說
% Y" R' n9 @. H6 q. s那3項是屬同一部份
* p' L) i; @1 M) O1 i7 j
5 }" z2 R% Z3 p4 T+ w6 u水管部份的價格若是連工代料...那就有點敲盤子了
: |& p. C6 [0 u所以工資若統收水循環的部份....那還OK
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看一下這個
8 `6 K8 [0 v: T' l5 Dhttp://goods.ruten.com.tw/item/show?21203147664871- S& X0 L7 G8 K. G3 V7 x7 q

, O0 q# M4 ~6 i! ^我雖沒買過0 N0 T! O! C' f5 P) O
但從照片上的材質來看
0 p- i# F" V0 D( H" O5 x- r# l* X5 `: E% T: I/ S$ v+ g# C
跟原廠的材質差不多
1 M4 A+ \- E3 \也才250而已! u; R6 `4 Z1 H/ S

7 J2 |- D3 t# t0 M1 i  j7 e$ Z
: [8 {" m& l( g# _& j這一個是OEM的(也就是跟原廠件差不多)9 }6 K+ l7 w; ^% }% U
http://goods.ruten.com.tw/item/qa?21008253009426
8 S% A! c+ ]& E  S$ d9 b1 r上水管180元
! e" ~/ ]/ r1 J. E下水管250元
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可以分享依下輪胎規格和胎壓嗎?% k; m3 w  S& D4 j2 A
既然引擎部分有檢查了
& ?/ U; C6 G; N& u5 r* \, v+ R個人覺得9 v" r, ~( |, j
1.加大碟會增加簧下重量,經常在市區走走停停非常耗油,加大碟的重量不輕
: z; L6 U# t: z* ]# n2.鋁圈有改為15吋,不知道造型會不會花俏,除非是很高檔的鋁圈,才會是輕量化鍛造* J  L7 }$ C1 ?# k
3.輪胎華爾滋,應該為馬吉斯MS800,這胎算很省油(相對抓地力不怎麼優)胎壓建議在40PSI
# w# |0 w: D5 q0 h,過低的胎壓會造成滾動阻礙,影響油耗。; O) [; [3 P4 T, ]3 s
4.四輪有無架空後用手轉動,如果用手轉動會卡卡的也會造成油耗大增。* v$ w  q8 z3 w
5.車身重量,如果車上經常載東西相對起步時會大踩油門增加油耗。
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車子於昨天回保養廠了~~這次真的有點噴血...先換掉加大碟盤跟剎車片...師傅說加大碟盤是劃線碟~已經壽命差 ...$ e8 ~! o: K4 ^6 ^# S6 Y: b9 d6 J
kawada588 發表於 2012-6-26 12:49

1 k# x2 R, ^1 {: _* G什麼是全油門只有80%輸出?6 m: I2 {* P& u* s! O% r9 V* [/ ]+ T" t
節氣門開度?還是噴油嘴噴油時間?
" ^( k" C+ E$ ]+ ?# T火星塞有無更換,點火正時時間有無正確?
7 G, @& m! E* W9 t- ]; X各部皮帶有無過緊,發電機軸承壓縮機軸承壓縮機舵輪轉動是否正常滑順?7 l" ^* G( y' I2 |/ k
補充一下還有定位角度是否正常?
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可以分享依下輪胎規格和胎壓嗎?  Z; N* M  j5 X2 w/ p! q3 h
既然引擎部分有檢查了2 ]# i6 P* J- T' H3 z
個人覺得, V, R. V* J5 X, I" q1 ]; S
1.加大碟會增加簧下重量,經常在市區走走停 ...
! U0 e1 d. B9 A! ^kevin.lo 發表於 2012-6-28 13:56

1 I6 B% N) D# u( q3 _5 l7 d+ \6 V. A5 r. K/ s: B
輪胎就是華爾滋  MS800~是很安靜~~~不過操駕上還好耶...抓地力我覺得倒是還好...不知道是否是降低車身關係~~過彎都還好
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什麼是全油門只有80%輸出?5 ~7 y$ R& e7 s; A2 x: w" a
節氣門開度?還是噴油嘴噴油時間?
" v, u# \$ B5 K0 O' R% L火星塞有無更換,點火正時時間有無正確?
+ Q1 A% d3 D- w  P1 s各部 ...
9 l: ?8 E4 J6 P2 g* ikevin.lo 發表於 2012-6-28 14:03
8 o5 x9 i% z) p" a$ S; w
2 D' e* `: y; U$ m
技師的意思是說~踩油門到底~~應該是輸出100%~但是我的檢測只有80%油門輸出~~應該是這意思# J% z& e& m! {8 i0 b

; q# G. X; v. B+ T- O% B火星塞~這我會再詢過~~我這兩天也有想到這問題~~但是我對火星塞不懂~~不知道該換哪顆比較好~~大大們可否建議?
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???
9 C: x2 x4 B. `. [. D5 k9 G9 L7 R自排油沒漏!!!
! ], S$ S* i% ^: v# G6 N那怎麼有辦法換4瓶的量??
5 X  F: T7 P; y& P* x) X3 U6 _
! P0 ^6 @; L! f5 E) n# F而且4瓶1200....這也太貴了吧!!
. u' d! O( R3 G  M5 }* D(知道換哪一品牌的自排油嗎?? ...  X! g6 K) D6 o7 K  _
發條兔子♂ 發表於 2012-6-27 13:47

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6 S$ Q6 G/ a1 S- A/ `我這朋友的朋友~~我剛剛問了~~他是作輪胎的~他是跟他自己認識的一個引擎的技師一起出去開店~~小弟之前是做汽車塗料的業務~剛剛我有問過認識的頭又大的原廠技師~他也說以外圍的修配廠來說實在是收太貴8 h1 V7 ?6 L" q! N4 D

, j3 T, f* w1 G, h+ j所以我剛剛電話問了我朋友~他才說到~啊!!!聽說他朋友跟他現在一起合作的那個引擎技師好像處的不好要拆夥了.......................
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$ O  a5 n6 K- g: o2 K7 U! r風吹雞蛋殼~~財去人安樂~只能說~有時候  顧慮朋友面子不多問~銀子就要多花些~~說起來我也是感謝他有幫我整台車巡過啦~~這就只好當作他們巡車的額外收入了~(自我安慰中
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# e* y' Q( t0 o0 y2 Z* j最近使用車子的使用度大增~~剛出生的小女兒給在卓蘭的外婆帶~所以一個禮拜我差不多2-3次要從台中開回卓蘭~~我已經開始車子整理過後的油耗測試~~
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另外有疑惑想請教跟我一樣開1.6的發條大~~我這台我在往東勢豐原的一條筆直路上~我猛踩下去只能跑到140出一點!!??   這比我的TERCEL還遜耶!!(搖頭中
5 y& B0 h, K$ e( H/ b/ k. q7 w這又衍生出一個新問題了...........感謝各位熱心大大一直注意我的A秀的狀況....感謝
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輪胎就是華爾滋  MS800~是很安靜~~~不過操駕上還好耶...抓地力我覺得倒是還好...不知道是否是降低車身關 ...3 \7 i5 W+ ?4 r/ l  H- p$ f
kawada588 發表於 2012-7-4 01:20

1 h4 V7 V$ y% W0 [" U# l. O以同一條胎裝在同一台車的狀況下
& w( _4 B3 _: s, i8 J( ?, f# y有降車身跟沒降車身的操控性多少還是有差異的' r" M1 c( }1 K& F9 p

$ i) K  r7 X8 @+ L尤其是降車身後
4 F0 @5 T- _$ ~5 E8 r& B4 c一定會明顯感到過彎的爽度會比未降車身前好很多
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