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技師的意思是說~踩油門到底~~應該是輸出100%~但是我的檢測只有80%油門輸出~~應該是這意思
) O& j' B9 M7 [6 H7 w/ ?* q( K* J# {. z) ]8 }# L
火星塞~這我會 ...5 g& n% Y* Y- h2 ]/ q) D% x, P
kawada588 發表於 2012-7-4 01:22
( y8 Z4 P( q! M! D: x  ~' h( q
火星塞.....原廠的就好  J* B! e3 o, T

9 a: _" b, H6 Z3 q. Qhttp://exsior-club.joinbbs.net/thread-140-1-1.html
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我這朋友的朋友~~我剛剛問了~~他是作輪胎的~他是跟他自己認識的一個引擎的技師一起出去開店~~小弟之前 ...
; p- t6 s7 s5 T6 Bkawada588 發表於 2012-7-4 01:28
# k' U9 P8 _0 f. ~, z# G/ @5 n
碰到不老實的店家就只能摸摸鼻子換一間了
+ q0 }! M# y" u6 s
$ U! m" I- s" D. g5 G我在外面處理車子的經驗不多5 j, }& h* Q0 G4 i7 Z
但周遭的朋友有很多都有熟識的人在開保養場
" o+ z9 E  ^& h- k# Z/ k3 p; o* z# M
平時會在外面保養場處理車子的問題
) ^; y2 N0 L% H8 h' a大都是換胎換輪框及換電瓶% ^) Y" }2 ?2 Z( B& [: s( o
或是處理一些非維修的項目4 q1 Y( v* S% ?7 k& h  z! P
$ q& a1 }% J+ S  w
前幾年考量到車齡已經不年輕了4 ^5 b$ @$ s; c! C8 R1 V
打算就近找間可以信耐的保養場做日後基本保養的固定點$ e8 `" J0 b; K1 U+ R5 f, C( U
於是就請其中一位朋友介紹前往換油& j3 c- f# _& b% Z% q" T9 \) i

: D, P* n, I/ n5 m& L第一次去的換油工資只收200....有便宜到) _$ |0 ?0 O# b/ {: j. \7 F7 o
之後改避震器時也自備材料自己獨自去找該店更換
* D  Y. H/ B6 f0 Q6 X9 r: D結果工資就變成行情價最貴的那個區間7 ^- ], V& q+ ]+ g* j; \1 R6 W0 x
7 Y$ F; S4 u) d6 [
等第二次換油時間到了之後5 H7 x' K" }( p/ [  [& }
一樣自己獨自去更換3 i- s$ e3 {8 |) _; p$ D0 V
結果工資變300
; {$ b$ F: r9 j. X# m4 A# O: V2 D- g" t. k
又過不久...輪胎該換了0 M# R; q$ k2 B: f' L  T- ^! o1 B
找了好幾家都沒我要的那條
. B3 {( m0 O6 b7 F( w就再度過去該店問看看有沒有1 h1 `6 ?/ k5 a3 O: q

  P  o* X. A  Z9 s結果報價硬是貴了200(每條)( \: l1 a( J" V1 j0 |: n
最後因為只有他調的到我要的胎& l* u+ \0 B" Z5 I
所以就摸著鼻子多花800元給他換6 L0 }1 v1 ?! W/ D" {$ o' q

# Z7 h' G( L' }! l( d6 [' f, N* ]不過此後至今...我就沒再去光顧了
2 t9 z4 ]4 A% ^7 I" ]* A# g
8 H" }0 T; `4 U. _/ r: c3 t  r現在換油時間一到
! v) c7 [6 ]4 F' p我還是乖乖帶著自備的油料回原廠更換! ~3 l. Z  D) X$ c9 u& N' b
工資300~350不等2 d$ n. v# ?$ g; j0 e! K- D
但至少還有飲料可喝...有網路可用...有冷氣可吹
+ J% y$ A/ E" ]  C5 `
7 a* p, y" H6 H
. V2 N% @( x# K我的車況; M% [0 F5 O( L
目前可輕鬆拉到150以上
0 `1 J' |7 |5 \; x+ R新車有一次在中山高上(負重300kg以上)有試過拉到錶速190左右
6 K) R- W$ ]1 s6 y0 T+ j# t& U但這190要跑大約10km的距離才有辦法跑出來9 r$ m) d9 w3 r4 Q% B' }

7 [: S$ z! @: m4 G# u+ Y1 k現在偶爾拉一下也只敢拉到170左右
! S) m3 e& _. Z7 S- S) w$ H在上去就沒那個心臟了; p; n( U- I/ ]3 X: |( R
因為人車都老了
. i- A9 p+ G0 ?9 u% W5 P加上以前都把車子當拉力車的方式開
( X& G& U$ q% z0 p( V3 N, L所以現在就更沒膽了
- M& L7 O6 }- {) I- r- M8 c+ l5 q/ D5 [
至於你的問題....很難說耶!# w" z" ]% e+ s
但只能開到140左右...是有點問題/ s8 n8 c) a4 p  U5 C* I# v

! H1 R: u9 ]/ [+ U7 q假設車子引擎沒問題6 V- T7 v  O' S+ N( i
那就先檢查轉速表正不正常
! ~- A. M- r' Z1 A( T! H) t" t: W' v
" ^+ W: @8 ^/ f. [) h2 v  _其他的部份就有點複雜(關連性太多)
' Q$ Z, e  A# s1 G6 Y( y沒辦法清楚的說出是哪裡有問題
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碰到不老實的店家就只能摸摸鼻子換一間了
: ?6 O, b' [) J! L+ ?9 ^9 S, N$ R+ Z6 [& L. _1 o: V
我在外面處理車子的經驗不多
! w& V' N2 t% ^- S2 z% ^- y但周遭的朋友有很多都有熟識的人在 ...8 ^: X2 B" }5 _% F$ H) D
發條兔子♂ 發表於 2012-7-4 02:23
; o7 [3 H4 [  j
0 y8 n" d1 q' _& n
目前在經過測試~時速表可以跑到150KM~可是跟GPS上顯示的時速有5-10KM的差距耶....
1 S$ x  `  }! M6 }
8 u' Y8 Z. L: e還有自排油我問過了~是用出光的喔~這樣還是算貴嗎.....# O& {# B" q! |6 X  R
( o4 l/ [* {, P
目前又跑完1桶油~這種酷夏我都是開冷氣2速直到涼爽才轉成1速~差不多啟動引擎10分鐘後才轉成1速吧~~這樣跑起來還是約50公升跑430KM~只是冷氣開強了點~現在在儀表板那附近有個噠噠噠的聲音~有時有~有時沒有
4 j0 h. m2 P3 w0 Z: E+ s5 z但是有的機率比較大~~只有在D檔的時候會出現~~應該是引擎那邊的聲音~~一直搞不懂這是甚麼聲音~~持續抓問題中
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目前在經過測試~時速表可以跑到150KM~可是跟GPS上顯示的時速有5-10KM的差距耶....& j8 G* O1 S) P- d# M
7 Q5 O5 i8 D8 |. I
還有自排油我問過了~ ...! K- Y3 M. K7 G( u5 i3 t% w- s$ o  d6 F
kawada588 發表於 2012-7-8 01:34

; N( h% o+ F  \9 T自從我買了GPS後$ x& C) I7 K! Y7 ^# Q$ }% d
經過多次比對自己車上的錶速後9 c4 o/ V2 H* ~6 F
我的車子錶速100時....GPS顯示約91~93(195/55/15)
% K7 i) o: A- @. l錶速達120時...GPS顯示剛好超過110(約111~112左右)% Z0 f# H- X7 S7 M- {8 j
+ T# P$ {0 {5 ?
不過上高速公路後
0 m- `5 F; @9 ~& D我已經習慣依速限方式開車
. s- [# a- G8 @3 O- I+ D# ?% H在沒GPS前都習慣以錶速110為上限
/ U& R; D# v* M9 }5 U: a買了GPS後就改依GPS顯示105為主" ^2 L7 Z% S4 e' T
' D$ A4 t3 j. T# c! X6 r! F
平時上高速公路會超速的點就隧道內(因為沒測速照相)
3 S4 Z4 v5 E! [$ s- p其次就是屏東的斜張橋上(但側風很大)4 ^1 k( ~/ Z1 p; a% w

  y  Z2 ^, X6 s9 m( ^$ c: Y油耗方面...' ?2 _( @0 m2 t2 H  b/ F: I
最近一次加油是上個月中
5 @2 ]# V+ b# c( `跑了700KM....加了快53L的油3 R/ K# O2 y- f( m) U" H; _
換算出來是13.2KM/L(2/5一般道路...3/5高速公路)+ t: }, q. h# w- i2 t! p

9 j/ z9 R! h/ E9 t) ~, _* g' ]) d7 H+ O5 t& }( Q
你的油耗換算出來約8.6KM/L
4 K6 L5 X/ U2 F. M別說你的是1.6' s$ r0 Y2 P) X0 z, G  P
就算是2.0的....也小有問題# m) s  W# p% P/ O

3 ]4 J8 U  A2 V& n6 c* |& l, ~3 y建議你還是去清一下噴油嘴跟洗一下油泥0 X; N6 O  ~: u  t# g
另外若不是用中油的油品的話0 }2 s" C& m% j( m( [$ R
最好改用中油的/ t  c5 x! T$ S, j% g" ^3 W2 e

0 Q) @$ z* c; K4 Y: [0 F出光自排油我沒用過: t2 D1 N4 u/ |) m' T
但以出光3號自排油來說
, w& {/ [1 p3 ~( D0 j網拍一瓶約150~200
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自從我買了GPS後& _- X- R: _& e" l# E
經過多次比對自己車上的錶速後
4 I# V$ N: H+ M6 x+ r! d' ]! C我的車子錶速100時....GPS顯示約91~93(195/55/15)
# a/ O& w+ w- @) D1 j& q錶速達1 ...
* K+ T- m) R* ^' V4 A發條兔子♂ 發表於 2012-7-8 03:40
: I1 c3 Q+ a& p0 K1 s. T
, ^1 I, i8 {+ N2 Z3 n) o9 m
目前測試~~高速公路  100KM-150KM  一公里的範圍內可拉到~~150KM以上就沒試過了~前天測試的/ [7 o# I  W: W

$ K! x1 t$ K2 m5 Q. p/ y
0 n  I9 r4 _, k$ ^+ n! F我再跟修配廠的技師確認過~~~總算比較瞭解他的語意....
) _1 K$ ]) c7 V% H他的意思是說
  g' d% \& U" r9 N他節氣門有測試過~電腦檢測一直都是節氣門有問題~他說甚麼角度有問題~~後來我問他詳細點~~才確認是水溫提速的部分有問題  ~一直都是偵測 效能只剩下80%
0 a: v: ^; f3 D9 @5 F( y
0 B4 I0 {6 G$ g: ^9 b想問問各位  更換全新節氣門跟整新節氣門的費用分別是約多少呢?
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在高速公路上從100拉到150要1KM....那差不多( `# E- }- \; m
算正常狀況
! a& \  Z- O$ a. q
5 x# h: H1 v6 n4 W  x以我的車況來說...
- e7 }3 F8 ?) s1KM的距離也差不多是從100拉到150~160左右
8 ~5 M# b+ S- N! S8 d
' X$ e0 N7 i# _4 j/ P節氣門的部份我就不懂
/ N* @3 Q" p8 \4 l( T/ m' E這部份要請有研究的人解答了! {* C% V2 N4 G' `

0 K; B" F3 \( p' Q" t3 a: k只是角度開啟有問題...
0 o6 H" P# ]( X- R1 ?+ T7 t那就要看是全油門時為什麼角度沒有全開
1 v/ p/ L6 {0 Y
4 j2 U1 \6 G5 D& H0 i9 ?( V9 t我們車是傳統油門拉鎖
8 [  u; x$ @- L所以節氣門開度完全取決於油門踏板的深淺# R/ A9 j9 ]. Y: G+ O# P& h

- O# Z* T2 E- _& |你現在的狀況是只能開80%
0 A% w  e7 L4 J那你可以在車子未發動時請人在車內將油門踩到底- Q( e8 f7 ^  W: ?' i/ ?' {
你則在引擎室看節氣門外面的拉鎖有沒有開到底. x" M( ~" W! u
或是自己用手扳扳油門線拉索比較一下手動扳到底跟油門踩到底的開度差異' Y4 {1 b( n/ I& ?# I* X

5 L. Q) ]; z: A0 Q0 ]1 _手邊有潤滑油的話(如孔龍192): y' r) ^# s" d% X) Z
可以在拉鎖部份上一下油6 i+ j7 ], X" J5 _
看看會不會改善一些
& ^' A6 m/ N- a% H2 X/ ~1 k4 B0 X' ]6 `9 G/ i$ B" B) ^, e( S7 ?
另外可以檢查一下節氣門感應器是否正常' d- N: V0 t5 J& D. N. Q6 j# z

7 z9 Q; F8 l& a  m* w
7 k+ b; p1 ]( c9 n. d$ LPS.3 J2 |, j% u) Y6 ?4 ]) ~- {
你前回清完節氣門這類積碳動作後
% B; b3 E2 L( k2 c7 g  [電腦有沒有歸零??
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上周日趁漲價前把油加滿台塑福懋95無鉛( ^/ s0 t8 N, _2 A$ U' [, e
共加了41.14公升$ I) X  }" |- C( c; R
從上次加滿油到這次加油共跑了531公里" }  y6 M2 }7 z: X1 Q' }
換算下來每公升可跑12.90714633公里9 j# O3 C& `' V( ^* z7 v
輪胎為MS800胎壓40PSI
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目前測試~~高速公路  100KM-150KM  一公里的範圍內可拉到~~150KM以上就沒試過了~前天測試的
5 o- K  K4 |! _3 z9 }8 J7 ?
1 l" r& @$ c; E( d
( Y) Q* s, H, t+ `我再跟修配 ...6 Y  g/ Y8 q4 Z
kawada588 發表於 2012-7-9 11:53

! P( I: Z# ^# f' A3 `  @! I. y: h; |  G( `( m' S" s- y7 O
依我的看法不必更換節氣門* ~; ~3 x: l: e. i, q- C
有可能是節氣門感知器TPS有跑掉(之前有被人調整過)
: w& v$ m- a$ e9 x重新調整即可
, D! `: g: ~- w, R, {' i) \水溫感知器,確定有故障就換掉吧,副廠貨即可幾百元7 A# G/ B( q1 W9 M4 S5 I
空氣濾清器有清嗎?過髒會造成進氣量不足
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本文一路看下來好像沒有檢查過含氧感知器
- s" x' F$ h7 a" q, }- m檢查一下吧! X) N$ F8 U" F* |% N4 p' y
另外前面有提到待速降到500RPM7 e( h& B0 r0 b- h0 ?$ D9 O
我之前有有出現這樣的問題: K/ ?$ P( S3 s$ H+ \; j
一度以為是汽油幫浦3 z/ ]5 g" o. D6 n0 H% ?5 M: h3 x
後來拆下ECU檢查+ h8 O, r' ?8 w. ?
原來是電容漏液
' e% j* N* i& B( N1 k$ h# z* ?還將電路板上的銅箔咬斷' g" A# `3 m( g: U# s- x
經過更換電容及線路重接後
7 V; M7 v4 [, Y5 U現在待速都正常了
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我是覺得先確認一下節氣門感應器有無故障再做後續處理. Y/ \$ H5 B6 w; ?, N2 u$ I. F

; L1 _5 [2 @% b2 x, l1 z4 j$ ~# N因為很少聽到有人整個節器門有問題的
/ Y/ K  |- q" x8 r: K3 \( X. x大部份都是沒按時清積碳卡住造成開啟不正常外  U- A  o+ ^0 M6 ]  n( b
要整組壞掉的機率並不高
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本文一路看下來好像沒有檢查過含氧感知器
/ E3 A! K; r/ i" C& }檢查一下吧! z( E+ V( m/ V; e
另外前面有提到待速降到500RPM
" V# F6 u( ~, x0 T我之前有有出現這樣的 ...: R) z2 _( L; e8 x' Y
kevin.lo 發表於 2012-7-10 13:27
' J; Y7 e* y% W! U) j) b
5 Z# O) p8 U" b$ ]
含氧感知器是在排氣管那裏的那個裝置嗎?
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自從我買了GPS後
) A% q7 ?7 C& \% F3 [: I5 k經過多次比對自己車上的錶速後
" b3 W4 \% O# H& A" b我的車子錶速100時....GPS顯示約91~93(195/55/15)4 D* x1 o9 n, A  u  S4 E
錶速達1 ...1 `; B6 Q( Y5 m
發條兔子♂ 發表於 2012-7-8 03:40
% n6 s$ d, {) F) O  C( W% y

( n9 T8 @4 q7 {嗯嗯~~今天又回卓蘭一趟~~時速可以拉到160KM~但是我覺得我的表是快樂表~~好像才大約150KM的感覺~~不知道有沒有哪裡是專修時速不準的XD
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嗯嗯~~今天又回卓蘭一趟~~時速可以拉到160KM~但是我覺得我的表是快樂表~~好像才大約150KM的感覺~~不知道 ...$ e$ i* G) L+ V( m
kawada588 發表於 2012-7-12 01:35
& ]. n) F9 ^' t' I2 e/ p" F
台灣的法規有規定; }: ~& B5 O/ F# O

" o0 K! j; Y/ @# v# b. m以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,# A+ c- R% p% ], L5 I" W* N
指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足關係
) ^# T% o8 @, W  ^8 x9 L0≦v1-v2≦(v2/10)+4km
/ \) v/ }$ j: ]. R) |* V& V, [+ Q0 P# T
所以在台灣的車子  t& c! E8 K5 f0 {
每一台都是快樂表
% O' E, l& b/ p' e3 h& n, D就看哪一台比較快樂而已1 m9 m' e9 z! m! Y

: D3 G) M9 V, Q若以我的車子來說
; b- V8 ~" {0 v表速160...經GPS比對後...實際速度大約是146~149# N" I, G* p  \2 W9 E+ z
/ c) H6 F6 }3 _: s8 }  u
所以這不是時速表不準的問題1 Y5 d3 B2 o7 C# o
而是法規的規定之下所必須要有的結果
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台灣的法規有規定
2 l+ A* L, |( T; Q) Z
+ z  z  c8 T" h( D2 i  f: Z  f以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,
& m" d  q1 q7 O7 X( [) I指示速率必須永不少於真實速率 ...
0 A! M. A8 q2 O發條兔子♂ 發表於 2012-7-12 02:24
0 r3 v; ]& p/ V+ i! o8 d& Y/ Z! A

' [* O7 @: w6 u* ~$ y9 J- j2 @3 t7 v) P
# j* P* E% n* {5 R    發條大~~目前我已經將節氣門換下~換上一顆中古的節氣門先試試看~~這次跑完一桶油在上來報告
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發條大~~目前我已經將節氣門換下~換上一顆中古的節氣門先試試看~~這次跑完一桶油在上來報告 ...4 N% R- C4 a2 s+ p; W* A0 c
kawada588 發表於 2012-7-21 16:49
- j: q7 `0 v8 x5 I0 O
那就等你更換後的狀況資料了
" H3 k7 {) C! h4 B( {, u% w" \9 h3 Q: C/ Z  v5 z" a
但我會建議多跑幾桶油後再做平均資料會比較客觀
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那就等你更換後的狀況資料了
2 [  u, W9 E! ^8 s3 T
( m" ^- R2 B+ i4 y但我會建議多跑幾桶油後再做平均資料會比較客觀 ...
' y( Z4 z8 `0 U9 L0 B% V( H發條兔子♂ 發表於 2012-7-21 18:06
5 q6 @$ I7 X8 c! z' e" t! Q4 x0 Z1 C

( F, d& r, i- X/ B- {$ z1 _2 h發條大!  我已經跑完三桶油了~ 換了顆整新品節氣門~很可惜的  加中國石油的油品  50公升  高速+市區混合~冷氣必開~都是開1-2速冷氣 也只跑460KM左右捏~現在考慮要將排氣管的出口91MM那個改成比較小 或整隻換成原廠殺肉的~
2 Z' S; V+ ~4 X; y- }7 o0 E& A* i$ M. S1 ~
還有將空氣濾清器換成原廠品~再下去試試~
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發條大!  我已經跑完三桶油了~ 換了顆整新品節氣門~很可惜的  加中國石油的油品  50公升  高速+市區混合~ ...
+ m4 j( D. f) K5 Nkawada588 發表於 2012-8-6 00:43
6 [- m( g- t$ W4 U0 g
我不是很清楚排氣管管徑大小對油耗有多少差異性
" r0 M" U9 k( J* e
# X  r) H# l7 V3 t' v: x" S' h但就我新車買回當年來說# p9 g, _# G7 v: I1 d
車子大約開了半年多就換上5次元的中後段
0 F+ r# v3 n) K* f但當時沒量過中段管徑
' z: `! G  A* _. m* ^" G1 f只量過尾管管徑是105mm
  z0 Z8 f7 R! Q' u! ~/ ~+ v
7 j6 @! Q' G- C( }更換前的市區油耗約11.X~12.X
% ^1 T  u4 L3 f* Z, q, W1 {9 d高速公路的油耗約13.X~14.X- h: z) z" B! P! `8 \1 v5 Y

* s4 s8 \" X: Y; ~+ b0 J換上大炮管後6 ?8 n4 _, G. d- @) R+ j1 g$ v9 y
市區油耗掉到10.X左右2 A6 D0 C7 F2 h8 U3 H3 B* `. O8 w
很少超過11.5# O; ~# n. u$ s
且加速很無力感. O$ p. J# H. u6 W
0~100變12秒以上(原廠管11.X秒)
  C1 u$ `8 u. \; N8 \  K+ }; [( y/ s" r% f* l" L( |
高速公路倒是OK
% S& U" r( o8 I7 K一樣維持13.X以上
' ^, s6 y2 x$ y5 n4 t5 D& w$ }4 I3 x: p& r# c: @( f9 W
之後換回一支2500~3000左右的台製原廠型後) x1 K, q4 O! C/ O5 C9 l
油耗就回來了. x: N  S4 |  D2 F5 i
加速時的無力感也減少很多
3 P: U& G: G3 r5 ^& }/ B% d
4 p/ a/ ]1 e9 ?現在換上的是車友自行請人做的...
* ]- G/ n, P$ m! P% z中段管徑為48mm、尾管管徑為 65mm
0 V6 u" J1 }7 r0 E) Q' l! O. c
/ R, {" D; u" Q1 Y9 u裝上去用到目前快3年了) x" A/ `: o2 P( Z
只有一個爽字  T" p6 O* v8 l, |5 `1 w5 \0 O
且油耗沒變差反變好(但變化不大)
( |) k" T3 i# Q% d加速感十足(聲浪也合我意)
4 p6 P2 L' i2 Q9 s" e' H( I  J管徑也剛好(不大不小); C/ m+ t! A, o  N/ V4 J6 p  h
9 K' j! V' a2 S7 D% G# |
你若要換回原廠的話  m3 C5 D7 k- ~% Z& P. D4 u
可以考慮直接回原廠換
9 ?) |; R/ e" D# I* W) H, J原廠現在一支3500上下4 V1 \# {7 P) Q

) y2 ~7 b* q* U( T2 I" f若你車子觸媒段也被換掉的話...那就貴了
8 j3 z+ c/ `9 c1 C& _這部份倒是可以去殺肉場挖看看有沒有原廠觸煤段
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我不是很清楚排氣管管徑大小對油耗有多少差異性
6 U: N( R, `. l! S3 O1 k7 E+ S' [  u* I( W9 {# d' n* G
但就我新車買回當年來說
4 M( m% v4 f; O* f. F4 j" r車子大約開了半年多就換上5次元 ...% o/ H0 u7 S# ]5 b) G' s
發條兔子♂ 發表於 2012-8-6 01:24

8 \2 U+ E1 L5 ~" {5 w0 u% F  o; H8 C  g6 b
發條大~我現在就是跑高速的油耗 其實跟你們的原廠數據差不多~~但是市區的數據就非常難看XD~所以這次想將91MM的尾段口徑修正掉~不排除換整隻~基本上這隻排氣管的聲浪是非常好聽~但是對於業務用的話是不用啦~" {8 o) x0 _, P$ x7 ]$ t* Q) g4 o
# a& y' Q$ B- U) u% j2 e' X+ ~
噴油嘴這兩天也會進場清潔
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發條大~我現在就是跑高速的油耗 其實跟你們的原廠數據差不多~~但是市區的數據就非常難看XD~所以這次想將9 ...
9 X# d7 y) q# ^0 L8 w9 D  ^kawada588 發表於 2012-8-6 09:20

6 ?7 f! O6 U* m排氣管除了管徑大小會影響到耗油外' k9 O# t( y, c0 J
還要注意是否為回壓型
9 Q5 U# f6 E% Q. \3 W. c8 T) U( [4 Z但我不會判斷什麼是全回壓跟半回壓0 v5 w  q  u& A* [( S' n5 U  k5 s

  R1 ^  E0 C. Q2 c2 n只知道我新車第一次換上去的那支大炮管應該不是回壓管
. G& t( H( p+ V6 H1 c* w所以對自排車來說就顯得比較無力感及油耗變差$ ?" G  U) z+ g) d( q4 X
$ M2 z2 d0 ?8 e# ^; U
之後換了台製原廠型跟現在車友轉賣的這支後
: O) {8 k% A; n4 ?5 G加速感就比較紮實# c3 _- b- R3 Y

# a& u) P2 ^; @  [$ _& u  G; E9 U而車友轉賣的這支是我車上用過最OK的一支5 y( p% Z' B8 c+ L0 l  o
當初是車友改手排訂製的半回壓型! R; i- x1 Q8 t! k4 }1 z3 c5 g
但他說不合用...另外再做一支
7 l5 F: y" b) `4 @
0 C# e  h/ h6 T+ W( D我剛好排氣管尾消內部都碎了
7 |( w5 U# x, _) U8 i' k6 i: `正準備要換新的3 O/ w% b8 W  h/ t% ]. i) B
所以就買來換上去, p* @, |1 y$ P2 v- X

/ v+ ]! N* Q9 m, [7 h  g! O還好沒失望~~
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排氣管除了管徑大小會影響到耗油外
$ G6 y* u* B* e' ^/ W" D還要注意是否為回壓型0 |+ B2 D8 x7 ^
但我不會判斷什麼是全回壓跟半回壓1 c3 o( ]3 A5 ~3 c

8 t2 r; B) e! D+ V$ j+ u只知道我新 ...
4 M+ Z1 m0 b, N發條兔子♂ 發表於 2012-8-6 09:49

) N5 \4 ?. M; W! Z9 |
; b/ |% r. O6 \! `這回壓我倒是不知道~這兩天有些小問題跟小更動在找時間貼上來跟大家分享:
7 ^6 O  c" k4 \3 w( s' |- ^7 q' n$ Y% L( }# |! E
霧燈打算改成HID魚眼燈
( V/ y6 A" O; K
' i& G' m+ o9 e% D, B小弟是資訊業批發商    拿到阿帕契X1行車紀錄器  +一個一孔轉三孔點菸器(有USB插孔)的成本是$壹八七零    捷元代理貨   有完善保固      不知道這訊息要貼在哪分享給車友?  但萬萬不可直接貼上公開論壇~否則我將被行車紀錄器的公司取消經銷商資格T_T
( C9 b% F) c8 W) A+ A
% l0 d" H# ~4 pPAPAGO的行車紀錄器也有漂亮價格~~但是我自己覺得太貴~我用不下去~~見仁見智XD
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