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eTag 電磁波恐致癌 台灣電磁波協會籲:「先別裝!」

eTag 電磁波恐致癌 台灣電磁波協會籲:「先別裝!」" Y+ l$ H, N) k1 w0 F/ w; K
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科技中心/台北報導! e1 g/ h4 ]: L
電磁輻射公害防治協會近日接獲通報,有民眾安裝完電子標籤(eTag)後,駕駛汽車時會出現頭暈、眼睛痠痛等症狀。經該協會調查,發現目前的 eTag 接收器頻率太廣,如果經過手機基地台還會接收基地台訊號,進而發出電磁波影響人體健康,也因此協會理事長陳淑華建議民眾應該先不要安裝。+ s3 y! M! B5 l' R2 `) k
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為了精簡高速公路人力,進一步節省汽車過收費站的時間,讓交通比較順暢,政府今年 5 月開始開放民眾申裝 eTag,一般來說,安裝人員都會把接收器安裝在汽車的右前燈或擋風玻璃上,一但車輛通過高速公路收費站時,能夠感應收費。/ \2 ?8 O1 R8 M, R1 {/ U7 b
這個作法本來無害,但卻有民眾向電磁輻射公害防治協會投訴,並指出近日申裝 eTag 之後,常常出現全身發燙、頭痛、疲倦和身體不適等症狀。經過該協會實際量測發現,eTag 的適用頻率非常廣,每當經過平面道路的手機基地臺都會通訊接受訊號,瞬間發出的電磁波甚至高達每平方公尺1萬多微瓦,對於長期開車的民眾來說,確實有害。: J# l# Q& u# P, p7 N/ q
陳椒華舉實際測量數據為例,未蓋住 eTag 之前,車內的電磁波約為 300~400 微瓦/平方公尺,如果蓋住 eTag,車內電磁波就會降低到 100 微瓦/平方公尺;而車內的電池波,有申裝 e-Tag 的車輛會比沒申裝 e-Tag 的車輛多約 100 至 200 微瓦/平方公尺。
9 h9 L5 s& u! R" h陳椒華也指出,世界衛生組織已經在去年將微波電磁波列為 2B 可能致癌物,而 eTag 發出電磁波的範圍可達 15 公尺,民眾將會在不知情的情狀之下,暴露於電磁波的影響內,屆時將出現頭痛、焦慮、疲倦等症狀,嚴重者更可能致癌;同時也呼籲民眾應該提高警覺,暫時先不要安裝 eTag 。
) E' H2 }( ?" F* |9 [* l6 U( f電磁輻射公害防治協會常務理事吳麗慧也希望政府能夠重新檢討 eTag 所產生的電磁波問題,並要求交通部及NCC停止所有相關裝設作業並回收所有eTag,同時也提醒小孩、老人應先避免坐入裝有 eTag 的車子。
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根據國家傳播委員會(NCC)89年1月21曰修訂的 「行動電話業務無線電基地臺技術審驗規範」,
( S' @( P1 ]8 ?" c8 C# j3 Q( U我國基地臺電磁波標準值如下:
6 t( Z. P4 h9 S8 n8 H6 J4 t5 c- L- N3 d# D3 y# o( f% ^/ R
GSM   900 的安全值上限為 「每平方公分0.6毫瓦」
& A7 K5 O9 P3 g5 q1 }; n* ^) tGSM 1800 的安全值上限為 「每平方公分1.2毫瓦」

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' X, a+ \9 g! t# }( o7 T, B* u, i" g- t* j* N
現在經台灣電磁輻射公害防治協會測量
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在平面道路,蓋住電子標籤(e-Tag),
: v3 v1 E  s& B8 p# o. k車內電磁波降低之100微瓦/平方公尺;- g7 k8 Z- l' m/ a  G# r

) V: a2 g* P; }. G  j未蓋住電子標籤(e-Tag),+ f0 N: i% Q7 y" k
車內電磁波升高約300~400微瓦/平方公尺3 j6 t! z4 d0 H9 W7 J: b
3 ?8 o, ?* B1 K3 H( T7 y  X7 c5 L  _
- E6 ~! m5 @+ `9 O
一個換算單位是平方公分" I5 Y% g1 ~- j- f  q+ d9 ?
一個是平方公尺( b1 a0 q: |2 Z1 {% w

5 V4 F! ~0 T: S2 I* x那到底是手機基地台的電磁波強
# b  S; O$ M  J. Y4 v1 _還是e-Tag電磁波強?) B% A/ w& C7 N

3 M9 J% v' ~& L$ ]* ^7 T* o& j1 p# `1 R2 I
註:
" S  v* J+ U1 h$ v& [8 ~3 V1平方公尺=10000平方公分! I) Q  l" j# s+ K
1瓦 = 1000000微瓦
7 w* t* f* r! J& C1瓦 = 1000 毫瓦, x& x/ Q( U2 D8 e

& u! t( M$ L: B) E$ P所以
! \4 F: `$ B" u! L: t+ t1 |400微瓦/平方公尺=0.4 毫瓦特/10000平方公分=0.00004 毫瓦特/1平方公分
% [7 p7 B: w% R$ s* ^5 O( N3 s3 A+ ]8 O6 q
以上...應該沒算錯吧@@!
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國道電子收費新系統「eTag」上路至今,已經超過四十七萬用戶申裝,不過,「台灣電磁輻射公害防治協會」質疑「eTag」所發出的電磁波會傷害人體。遠通電收澄清,「eTag」上路前已經接受過台灣檢驗科技公司檢測,完全符合環保署的標準,甚至比手機發出的電磁波還低,對人體不會有影響。(閻大富報導)
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「台灣電磁輻射公害防治協會」指出,汽車裝「eTag」比沒裝的車內電磁波多出一百到二百微瓦,可能會傷害人體健康。遠通電收發言人周世惠表示,「eTag」上路前已經接受過台灣檢驗科技公司檢測,完全符合環保署的標準。
9 e0 e+ G5 u2 X周世惠強調,「eTag」比手機發出的電磁波還低,也完全依照國際標準設計,對人體不會有影響,請民眾放心
7 e' [$ Q: _1 L2 a以上~到底誰說的才正確阿???
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