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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7596193.shtml
6 l' j9 c+ ]8 E: U國道計程收費預計明年上路,但遠通電收依約須在年底前全數建置完成的國道全線電子收費(ETC)感應門架,完成率卻不及一成。遠通電收技術處副總吳忠潔指出,明年起將趕工裝設,預估年中才能全數裝設完成。4 V' q( K; q- `4 g$ \* r8 N 2 ^3 Q- x$ J% x8 r) y- I2 i0 N 高公局總工程司吳木富表示,計程收費要上路,必須要有系統建置完成、計程費率確定、ETC利用率達六成五以上等三大因素,「若感應門架無法明年上半年完成,計程收費當然無法上路。」遠通門架建置進度嚴重落後,也成為計程收費政策上路時程的變數之一。& c* Q# j/ \+ a# I q' ^. T3 Y# U# J : U4 S, S1 P) m2 M根據遠通電收與高公局的合約,應在本月廿一日完成國道全線ETC感應門架裝設。但今年遠通電收申請無線電射頻系統頻率時,國家通訊傳播委員會(NCC)要求為干擾4G通訊釋疑而延誤時間,及立委要求橫向國道門架暫停施工等因素影響。國道全線三百七十三座ETC感應門架數量,目前僅完成卅座。國道全線三百七十三座ETC感應門架數量,目前僅完成卅座。8 h1 O, v" |" U X% Y* T5 P* J4 g 3 O; Z7 J$ L+ w 吳忠潔表示,門架裝設一旦過於密集,恐影響民眾通行造成民怨,一月起將先針對直向國道分區施工,避免同一區域多個路段同時施工,使得用路人須上上下下國道。他說,明年起,遠通電收將以每月完成四十座到六十座的速度趕工,預計明年中前才能全數完工。 8 x( U8 P4 l% l1 c! Y5 C }" |" [: u% J1 I5 L 吳木富指出,按雙方合約,遠通電收今年底前未完成全數門架裝設已屬違約,今年十月高公局已發文認定遠通電收違約。遠通提出異議後,雙方交由第三公正單位協調委員會認定,預計下周召開協調委員會。 吳木富表示,若協調委員會判定遠通電收提出的理由,只允許工程延誤三個月,遠通卻延誤了半年,則其餘三個月須按日罰五十萬元。按雙方合約,遠通電收今年底前未完成全數門架裝設已屬違約,今年十月高公局已發文認定遠通電收違約。遠通提出異議後,雙方交由第三公正單位協調委員會認定,預計下周召開協調委員會。. ~7 w- F" n2 S. M+ {- d0 u+ b ) H C- A, a4 H Q- o+ c吳木富表示,若協調委員會判定遠通電收提出的理由,只允許工程延誤三個月,遠通卻延誤了半年,則其餘三個月須按日罰五十萬元。 # E- j. M) k: b/ } % y! m$ @3 d. j5 S% r【2012/12/28 聯合報】 http://udn.com/ |
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發表於 2013-1-4 01:57
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