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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
  G# Q5 G! n/ t" t# p$ z1 ]. h
請問各位車友
% c# `* Q* a) t. }! q如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
$ h& W4 \( w" k, |+ `) D5 Z因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯 ( N' Z* A$ l0 Y
7 s/ E0 I9 P% e. A! @/ c% _
個人淺見,不對請鞭
3 M0 l5 Z  L! w" |" a
3 C8 |9 M- I2 X& O把門板板金比喻為一片鼓膜+ O, J/ N1 X6 I' z
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
% R' {5 h1 P) k5 [" ]/ r' x但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)/ K8 S7 x0 H; m$ }- _
% o. }. {/ {) \" s9 `
但這個恰當值到底是多少?
6 q! _$ G2 T3 z9 }' b: v2 Z實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
5 o2 I% q& C0 {; l, o4 _  u% e1 e
沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼9 a1 R8 C% F/ B
是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
: W. p/ x7 X( a- s7 W/ N但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來& g1 T: Z+ b/ h* F  [
所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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沒錯3 d- Z$ ^, F4 H. X/ r1 X
真正專業的要求來說! U2 n) R+ G! l
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的# e0 i' e9 e7 U# T' i" X' Y

) q+ a" v7 p6 ^: m因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
' Q4 z( B+ M3 c/ d; x2 S; E, U所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果
* l2 l4 V' H" D; w" M0 x8 Q# k8 |5 E
但就一般人來說
7 Y; R% y; w. D' c! l應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
) z' |3 T. F4 Y* |7 r所以直接用隔音漆噴的話
  ]# j7 d$ _, w( p效果是有的; J( K- ^0 ]$ }* {: E
只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
5 c' S% L0 y0 D, O% X9 N  Z0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

1 ~! o6 U: [: h若時間夠的話9 d. I* O' q% p$ z
建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在: ~" w, H  b1 B. X- i4 ^
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !
8 ~- y  g  V% e應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下
$ v/ Z, Z9 D! g看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下; k& T4 P  T% G3 B8 N- D
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
( Q5 |6 k' }' m) |* b+ K  e6 f9 ?+ }因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......
/ S0 D8 @$ a+ z5 V* Z/ l: z所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程
3 _  A: \) Q* D7 ]7 ^+ }跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛8 Y9 \6 g! r. i# {- H
在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
& N+ ]5 N1 `0 ~+ ^(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
+ i9 }3 z$ i' v0 O所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下! G( l" m4 o2 x* F- r2 z2 h
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
7 g3 D; Z& e; A- Q- O6 [因為要隔音的地方太多了,有 ...
' Y2 k# Y3 H( j0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

% j# {% K1 U* Q5 c* f& c0 [! h5 u每台車的車況+每個人開車的習性不同- A, A! ?5 J: w& u1 r
無法明確的說出噪音是來自於哪裡$ I0 j/ e$ s+ M! d; j

7 c' u+ H. A$ ]# R1 m/ F2 N完全要看車主本身開車時
6 x# y+ D) j' F6 a( M7 Y自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
- m" S; D5 ?; Z" ~1 ]5 j而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊/ m% z3 w6 `8 c$ a
( S& P1 o$ ?6 |  O
但單純就時速100的狀況來說. ~: c9 C+ Q0 Q, q
噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲
9 Y7 m& e& I% b/ |6 W& H
9 G, E$ P, }, x2 g; r9 }; I8 u撇開風切聲的話
) i0 ^3 k1 p! z; M% n, W% ]就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
0 A6 C/ A1 h# y(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)$ n2 I" t  m2 z7 n! @. I3 B
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
3 o0 l! Z; h2 T$ w7 C再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
  A* r$ B9 C- v9 T6 I所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
# y4 g8 z  T$ c8 o9 K(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
  R- `" }2 K" C' K$ Z1 z& g而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...
; ~  u9 W; M6 q0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
' |: y) Q: G6 B
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工
( @: L% y; v. }自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音
$ M( d  H# {9 i0 M3 R" R因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!8 m3 m0 H+ g* `, `
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!
& j( n' |+ n& o5 @$ X所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?
" h; H$ P3 }" [/ V2 [輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
. l) k/ M# K& @' k" H懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音...
2 |$ r: d- J% v; M$ ?那就等換胎時
: X( A" V" b/ d( z改挑靜音取向的就好了
' G1 b: Q, S7 b5 L貼哪裡都只是治標不治本+ S  z' w0 S9 b0 L( l9 R
9 l3 H6 }8 }6 ~8 J+ K
若真要貼8 H# H' V" N/ m, n# x* L: n) \
就貼輪拱內
0 h0 n) H# s+ z1 j& @直接拆內龜板後貼到輪拱上7 D4 k5 Z0 w  F  J' R$ }6 H

8 _7 x* Z4 X: {4 q懶一點+方便施工! q0 W- w  O* \. k
就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯
- ]/ x3 a( x8 |7 G+ v; u4 w4 B2 y  `- [
"輪胎的燥音"- I; S* i" q6 R) U5 V) S% R3 Y8 n
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )
" i* H4 e# Q" c. @9 U也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
; K% g& K& t8 A: X$ e, f從外面看,那條縫已經被塞住了!
  E! v8 `' b: ?( ?; i, J還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』) ?6 Y6 p* J1 e) d9 m. `
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!
/ L2 o# e/ [1 P: l6 {+ F$ Q至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
& q7 B9 f, i6 o( h) m/ e" B9 J5 ~從外面看,那條縫已經被塞住了!  {  _4 Q8 X0 V: n" Q- X
還用隔音墊貼在扳 ...
/ R) J7 N0 A) H  j% I0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

  p7 H9 k8 H+ b- p8 K$ L1 O; A風切聲的問題是沒啥解決之道
! b; K/ t( L1 I. [1 f因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
# ]1 S, {/ y" E! g" J相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...
* A. z' Q4 l, V0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

: P1 T3 r, Y8 b2 H+ \( A- ^7 q( m' s7 [( R$ y! a- e" [
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?; w8 n2 u+ r4 J; ~" l
) s2 k0 j* k3 c- d" F
1 s; n: t3 Q" S. O' }& p0 ^$ b

3 J2 a* K  u1 o- }, F  y若是的話參考CAMRY的原廠方法& q/ n" O- F2 M* X1 D, R
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
  X9 H% y; ?( c: [# z) R7 ^- r
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