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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯 8 E7 l# I  l. s
% \, ?( J: G0 C* e/ O: t" m4 _
請問各位車友7 u! ~2 q% N- ]/ l3 L
如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?7 Y" N8 D/ Y4 B0 E* m  n9 n
因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
& J/ q: m* q2 y) C0 l. k. x
4 ]: U9 X$ H( @. }5 |個人淺見,不對請鞭
8 Y- p" a! c0 I9 q
9 ^; U% z7 Y5 a: E! V把門板板金比喻為一片鼓膜
8 u9 a% M6 q! n5 C' F直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度0 y8 e& v, {2 V4 ]  _. f% {
但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
1 _9 N$ |1 I" X' x. y8 ?
( D. p- o( V4 h0 Z但這個恰當值到底是多少? : ]  z1 N2 a! ^2 l. C# Y- U% J: O
實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。( P" i2 p/ T1 k2 d

6 L! m0 ]6 R# d: N3 E沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼
3 L1 O% }7 I- B; Y: L% r1 h是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些6 d; r: s, |: m% e, n( r
但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
1 G8 k. K6 G) h' C6 @, a3 \所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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沒錯* [4 f# Q& S9 ~( `7 z6 T9 o
真正專業的要求來說6 m* o- {+ S8 N. H, z$ Z
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的  d1 q* i: L3 p* p& P5 ?

# B+ T( I+ u! `4 p; q因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
2 v2 S2 T! z2 f% W2 v所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果
4 J7 Q- t6 K) _/ _! {, I! w6 q
6 N4 R) I$ D- Z但就一般人來說/ d- D: {9 ]  C0 |( g0 U4 O
應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
7 o1 z) j  f1 @* V5 ]所以直接用隔音漆噴的話
- H+ g# m6 \* T效果是有的1 b7 W: I8 M/ m3 L5 Q
只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了7 L) E& o" H; x/ q0 j
0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

1 }4 G! @& `- P  K, q  v若時間夠的話
: i8 w& P  o6 h建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在9 X( }- Y" |3 I: U4 n7 e% v- Z+ ~
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !9 I1 \* r! S0 A: V5 M% F; T0 \
應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下" O- E, ?* o: d$ o7 e
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下
( i( ?$ u4 |; t7 W, G! S$ d# y如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?( q! Z& z( P) V/ y2 l2 u5 J
因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......# C# j$ M  `9 ]" J) c% _6 _3 I
所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程
4 S& s) M" m  ^; X跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛
. e3 f* J2 p. N/ B" k7 I/ d在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子" H5 |8 {9 c# l2 C# P% D4 j! C
(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)4 X1 @) @3 k& j( O$ u
所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下
1 ]% l1 T8 H. s" X( ^7 J如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?4 a# K& C/ {1 r5 L, y
因為要隔音的地方太多了,有 ...5 q" \7 d! ]% _  |  s) b- M
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

6 J8 t4 u. Y# n/ t! v4 q每台車的車況+每個人開車的習性不同$ N  C* t! {& L- Y9 F7 `( D
無法明確的說出噪音是來自於哪裡
5 L% A7 D  c% D  ~1 h. o2 y- u7 {
. z+ ^  q: j" F8 u' X0 @" s9 }完全要看車主本身開車時
, ?( n/ j/ Z* g" t3 m* F自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
, C7 f- a# s8 L5 s& D而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊5 l$ O# A9 r9 {
% n6 q- g) g/ Y0 r% o
但單純就時速100的狀況來說3 k: H/ o6 \3 z( a
噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲2 m! b0 p3 ?6 l% Y: M- E

$ Z* K" w# ^+ O3 u# d* |. N, f撇開風切聲的話
5 H& \+ d! A* Z* i- D$ h. G, I就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
0 n5 q7 v9 |9 p4 c  V- d(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)( d- L6 C. D- u- P+ C: ^8 Y4 _  I
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆: n3 [! ?( {% T6 Y
再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
, B) \$ F" l4 G% b3 J3 H所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
8 e6 I" _) y: [9 y6 R: M  T$ d(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
0 V8 \+ F$ w, m1 t而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ..." \* ?! @  a( b5 Y
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
7 r" I! ^6 f$ c: S$ |: v2 m4 f( t
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工: ?$ q1 R0 T# o2 M
自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音* Z4 B2 B. _* q+ D1 K1 B
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!' |3 b+ R, k( \% D$ F
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!  G4 a* ?1 }8 R* Y
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?8 C, j, E7 R5 A2 j- G) R1 J! `
輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?' `9 A  n$ u+ t' R* f# J, R
懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音...
8 O& E9 Z; j- ?5 z那就等換胎時
+ t( I3 Z. v% W7 R0 p3 e; k  D改挑靜音取向的就好了
8 k! K5 c5 r: M. w' C! r* a貼哪裡都只是治標不治本1 N- @: U* q4 l% X3 ]7 `, U
6 |5 x+ w& u) \; e
若真要貼
# F. t+ I+ t6 A' K就貼輪拱內" M- T! l8 Z& Y6 g: s$ Z; k
直接拆內龜板後貼到輪拱上
: B0 s" l+ |7 z3 P: x0 [
/ W& P2 v+ z0 W/ v4 N: d2 D' n2 n懶一點+方便施工
# G4 _4 v# K& N. f5 p2 p/ O% y  `- X就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯 6 n3 i9 A7 T5 k' r
+ |+ Q+ K, N' C/ P1 y5 u
"輪胎的燥音"* K* u! ]: W- e
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )
: c' Z# y- \- a" i6 ~* m( Q% p* Z也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
" b3 r: b1 T/ d* I8 _6 b* b& [; Z2 D從外面看,那條縫已經被塞住了!
/ |1 }! u3 R; h/ v8 N  W還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』9 c7 }1 R# z) Z/ j
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!6 ]& z- o8 u! q+ \5 l
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
: _. r( y* M, q; p8 ~( h從外面看,那條縫已經被塞住了!
* h9 P2 O3 [  n0 m( x" _' ]9 V還用隔音墊貼在扳 ...; _3 u! v% N* w+ n5 s6 C. p, C8 V2 Y
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

* o0 A, U) s) S" r! u  X風切聲的問題是沒啥解決之道
, Y+ X# j2 [- q! B! V因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處, W2 b1 e" C: Z- {6 j0 E
相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...8 f+ b2 ~2 J: z3 ?
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

; P& t/ y; H5 s7 z$ U* ?4 W; U) ?9 k/ p
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?8 P5 }* n4 }# t' y

  T9 [4 f! V# w! V7 x  W
9 b% E3 ^9 {( H  n' i! l8 _9 ]) n, L) V
若是的話參考CAMRY的原廠方法$ S$ C: L& o; @+ l
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
6 Z1 j* F6 t4 V+ l
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