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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
( _% q6 k8 u) p* ^5 o4 G
; ^/ l: E3 @3 [, \- c請問各位車友
( G* t- S% m# @2 O+ k' j; [如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?" y# y4 I+ k& d1 v
因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
  W) X3 {3 v! h9 _# R( f
4 a$ L, P% O3 F+ ?) W) q; w$ p個人淺見,不對請鞭9 l: b/ ~& w$ l* r7 V
2 i" x/ a4 J: L  g  Y5 A# N
把門板板金比喻為一片鼓膜
3 z0 L7 G  T, \/ }) l+ d: ^直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度# I0 a" Y3 a  }2 U# V6 c1 W
但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
# L) F% D9 a$ j1 V7 p: x9 q+ t0 K7 r- J+ m( a" ^( U1 D1 [
但這個恰當值到底是多少?
6 n( z, `$ E- d. G. U6 ]* [實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。' Q  H) J( l8 t

: }) T( o. Q; z2 V) V- @/ e( j3 v" ~) _沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼# r7 @9 W% P4 e
是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些9 ^8 H+ n8 T5 x7 o! `. s/ g( P% W! l
但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
6 e1 J/ @- Z7 u+ P7 F# o所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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沒錯# c' W' m+ j  p5 a3 _* D( F
真正專業的要求來說
* t7 c$ t; e" Z, j不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的) e9 u& K2 w4 {! ?; H, a; \

- @( ~# `. t) U因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
+ w# D; I' S' f, W( {: I& a9 A! z7 r所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果
! Q  l4 `6 P9 b8 `! \% X. \
3 y+ U4 R2 d" h) |* y! {% s但就一般人來說
! X7 ~5 A1 ?; n5 o" z  H應該沒有人的耳朵那麼的靈敏0 D3 Z( a( j" l0 D+ E* L! ?
所以直接用隔音漆噴的話
$ V$ g8 ?/ Q$ k. d  r效果是有的
. p9 K! a' m: K1 X" V# {; o3 J只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了. N0 X$ L- P7 I, ^
0928958590 發表於 2013-1-8 06:56
, Z% [  R  `4 a8 \1 m6 w
若時間夠的話/ M- P' s" ^! h: w7 b0 [: d% S# R: U4 @
建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在/ |4 }* i- X2 _. Z  |
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !
' s7 E/ _" Z" g( u3 W應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下- {% @# M8 s8 i5 H9 n  P4 _1 Z& h
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下
" `' \2 ^. ~- ]/ ]7 h8 s' g如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
  y( o. L: o  L# U因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......0 W& [  S' T- ]. |
所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程8 p$ }$ g0 N& q
跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛; w9 b# Q! k1 _
在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子" N, ^  d7 a/ R- V$ ^8 \
(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
$ R) K8 u  `7 X( Q3 J所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下
& P9 M/ p& X- R如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?/ p7 b$ o, C, W( i4 r
因為要隔音的地方太多了,有 ...7 B: E( w1 i% u
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52
! t4 J( j, `3 n: C
每台車的車況+每個人開車的習性不同
7 B  s7 y% @* z. k" }無法明確的說出噪音是來自於哪裡
$ g9 {8 L' y4 f5 w" e* L+ [) \$ Q1 \% l+ q6 X" e, ]
完全要看車主本身開車時
* x3 e) V- f) n5 A* }# J& s5 z7 v1 M- c自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
" e& `4 s1 ~: ]& l. u* L而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
1 d4 \/ s6 D* z6 \" U9 h% n( {3 B+ k9 w4 b0 l
但單純就時速100的狀況來說( V4 K. ?1 z0 N  S' [
噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲" V4 m% ~5 p3 F- x7 F8 y7 d, T: l

! Q* k: o( c0 @* c4 Q9 F撇開風切聲的話
6 u) |. ~  Y" b1 i0 \就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術! ]8 `; O, _( k$ a1 M
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
3 w) n/ ~8 l% R" {: c- o7 @而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆# ^. ?; m/ K+ W+ r$ ]
再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?* ~7 ?5 Q3 \) }) ]) h+ O/ Y3 f
所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術1 n4 s0 u" O  B0 l
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)7 X- f- s+ k0 H8 l' n; i
而且一個人實在不好施工,也沒有場地 .../ ~% q0 ?; ]; b' n$ A6 O
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13

. x/ n0 ~1 J  c6 J% dDIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工  m; H. e" {8 g. e
自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音3 b4 ]. Z  `0 U4 A! t  N. o* B0 D
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!; v& x  M# P, y
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!
4 [1 ~9 W1 d: q* }所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?- E$ {* O; S5 m9 T3 }& z2 w* m0 A
輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
+ {3 l+ p8 u) y! Q+ N8 y8 q懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音...
( D3 d' v. M' h# l6 k3 r那就等換胎時
5 A; T+ E1 U7 A1 U改挑靜音取向的就好了
* Q9 m8 N5 L' Q/ b  i- x4 M# D4 e貼哪裡都只是治標不治本
; @. a' Q6 s$ g6 d3 U$ U0 d
) R1 W' ]% Q9 D1 ]2 M; D4 I若真要貼: b7 L- s* [, F# a
就貼輪拱內6 a3 b# E" k6 i: I( X2 [
直接拆內龜板後貼到輪拱上8 y% ^- \9 d" ^8 G0 _
/ ?. z3 z' M* r
懶一點+方便施工9 n! [/ g4 p& S8 ^: z
就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯 " w7 w$ ^- E8 N2 ^" U0 x1 E

; f4 F1 t( O% b) Y, G7 I"輪胎的燥音"
5 f; K" ^2 }* A換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )  I( ^, L- {. M% `) T, l
也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
1 Y' {( o8 V& f$ K; b* ?' L從外面看,那條縫已經被塞住了!
% T$ O! v7 X. L# I  R$ c7 W8 |+ V還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』
$ j! R4 Q4 `$ f7 ], y( E所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!- O; G* k% j. C" H1 y/ v2 e7 Y9 H
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!' x# _7 A' A* j
從外面看,那條縫已經被塞住了!
' _8 q3 o. t5 m( u+ A1 t) }還用隔音墊貼在扳 ...# W- ~8 ?5 c/ i! u
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
! H# O' b% b& U5 E7 N. Y/ t
風切聲的問題是沒啥解決之道! o3 p( K* R/ g
因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
, s! m0 @( Z, P7 t, B: f相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...: o, t- }9 Y  ]# C/ o9 ^
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
4 }, F. k. }- q$ h; G

  U- ?1 @( }0 b# k, J# g: q1 |是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?1 U: d1 [1 p+ D& `) j2 X0 y
8 ~! j! {/ d# L: {& C5 ~
" E. A; K  m3 s
4 B$ A7 }/ i5 G
若是的話參考CAMRY的原廠方法, v* B( R7 O- _& X! l0 G: c- b
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
3 l6 X# n  V! R# U& e+ H  Y' V3 B" f
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