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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯 / z% N! Q) t! ?9 ?; k/ C: ?
, W3 r9 u; t3 G9 e3 @6 w* r
請問各位車友
4 e6 e1 o: C6 S1 s3 `# a$ B; j  n如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
: e: U# N0 j# T  W因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
' r4 y* Q% {% x4 O- b( l' @  Q- R( |* G: F( P& n, @
個人淺見,不對請鞭
2 Y, d% N: e& B8 G/ x  f
" P, e  ?1 l4 t  W把門板板金比喻為一片鼓膜' Z1 k( z) t6 M4 C
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
: t5 i* V7 i- s9 p但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
( p+ [. w4 [7 q! V# j1 o: M
* R' W1 r7 V# v4 Y8 C3 Z6 J+ F但這個恰當值到底是多少?
1 Q8 h4 d; h0 G7 P9 K2 r0 Z實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。1 v. ^8 B/ K" A5 e. U: k" O, \
% B- u, E2 W" \5 `# i7 ]
沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼
0 ~% f( W* [& B6 Y1 Z6 F' |$ a是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
* H0 X9 Q$ m" A0 s但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來0 r% q' X6 @9 [1 D6 j( F, r
所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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沒錯
: U* b) o- f8 }' {真正專業的要求來說
8 f- b1 U/ i- ]) b# |+ @' y不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的! F5 B" e) @$ @6 D  D

: Y) h  k3 D, W! i因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
6 ~, C1 e' o5 F2 c5 I所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果3 s( }3 X3 X7 x

% G: ]' F, M2 k1 C但就一般人來說
+ x, `. B) J* ~% X0 {8 k; Q應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
" E; G. `7 n0 a+ _. L所以直接用隔音漆噴的話
( r8 z2 w; w- Y5 S3 o$ K" t效果是有的- T: w8 G, N  e9 P" c- j
只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了' A' z* |* h# Z
0928958590 發表於 2013-1-8 06:56
; B: o0 b: K8 c' x$ ~! M+ s) T
若時間夠的話
7 F+ y0 q9 g, @* G建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在; e% A, I( x0 Q9 A" F. A% ]; l
貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !- i& {4 I# b+ Q9 m  a8 H2 P
應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下  ^" M( q. v4 D
看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下4 n) W4 n7 j3 t- u; b
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
- |7 @- C& s& ^8 T! M因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......, N0 S! B6 A' A% R" @" E$ Y( w4 m
所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程5 H5 V1 x( m7 j# O0 Y" d
跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛9 ?- Z0 n- Q& ~; o( w& O7 b
在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
# _/ D! h, r* h, e(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)$ B2 M& T. V6 V5 K8 J8 l1 V! n$ i7 y
所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下& J4 L0 r4 n5 y
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?4 }+ ~7 V$ ]! D6 v3 E2 n
因為要隔音的地方太多了,有 ...0 Q+ W6 L  X6 v
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52
' e* `- Z" t7 F
每台車的車況+每個人開車的習性不同1 v. N5 X# O' F+ _/ d$ ?
無法明確的說出噪音是來自於哪裡: t' ~, _; `4 s' _4 b$ {" V
8 n; |' [- ^6 r; `! v! \; s
完全要看車主本身開車時7 u9 b+ w, y5 ?0 k
自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
/ ^: a% J1 d: T6 b; y6 z+ d而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
2 W+ ~& T9 K, e. K) o7 x. _# h1 ?% t" J
但單純就時速100的狀況來說
! J( T5 D- z! T3 p1 d9 t噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲7 r6 a, P* T; n

$ c4 R- g' Y/ m撇開風切聲的話
/ C1 b% |3 x  f2 q1 I就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
' e- H4 \# I& ?; X0 ^9 a(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)" F0 Z1 Q0 h3 x1 R
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
2 u- P1 }5 m- L. r& T4 q. I% p- v再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?# ?5 U; d2 `% w/ }; \2 m
所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術! N! s; x5 j1 x" |4 ?" K. F
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
4 q$ b7 t. V9 {0 R而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...
3 B5 r6 y2 \9 S" O0928958590 發表於 2013-1-9 17:13

' K) \4 s. G( x* u1 xDIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工+ d: R  i. ?) `1 m6 g9 `
自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音. P5 ]3 V5 s1 z$ L
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!
, O) h4 e% _$ e2 U, y2 L同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!- [* A+ w$ m+ _9 ~8 m
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?9 F( R( t1 p1 f: k% _8 d7 P& ?! c
輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
5 b+ `; z; r+ W- Q6 r7 |懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音...
) K' S/ ~/ I4 `) I, q6 x0 Y那就等換胎時; y+ _( d5 A* G& O; a
改挑靜音取向的就好了9 g0 y+ M3 ^# d0 i7 h' g
貼哪裡都只是治標不治本( W( A4 `0 h$ e

- ^2 {6 @  J6 {若真要貼7 `+ v4 c3 r6 b1 F; W3 U- D  x2 n; O; o
就貼輪拱內. a. B* O  q8 R
直接拆內龜板後貼到輪拱上
8 t4 K- w$ i4 @1 c1 Y( F
5 `4 U4 I6 x9 `4 t" ^  S, |懶一點+方便施工$ D5 n4 @# T1 W8 y, R/ T" ^
就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯 6 z$ Y$ L1 O2 A/ B- Z/ e  y. }

* P4 u2 X8 l! S) ~% u"輪胎的燥音"2 Q' v, N( q& B% r
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )
$ l& q  E; O/ v) t1 }也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
0 L/ k& H: D- D: \& H% O從外面看,那條縫已經被塞住了!
% V' h! T( N' x6 `+ J% a還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』
6 |$ K3 \4 c% X5 w0 Q6 Z所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!- Q- I" x! F' P& L( U
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!, n( q/ r  W' q  J: R
從外面看,那條縫已經被塞住了!2 ]$ j5 L$ |6 O7 M9 A$ r$ g. i8 L7 c
還用隔音墊貼在扳 ...
0 P9 m. n/ s* W. b3 m' x! c0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

* I$ M4 F8 o% i. A風切聲的問題是沒啥解決之道3 M( e+ x: Z4 q6 y
因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處
; r4 e( Q1 @0 y* w0 J1 h# _相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...2 s% J  o( \2 R' h
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
5 v* K* k* r3 X8 ~1 J, {4 w
8 g6 u7 K, B) Y, L
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?
  i$ F: f! d4 K0 D0 }! R, W0 r6 T8 {. }) f! C* \
2 [0 ^  ~: T. b" t( L
8 V1 G( d* w# G) l: c" P" e3 y
若是的話參考CAMRY的原廠方法7 k$ }% N1 q; i5 v) o
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
& K  o4 k4 u. F. @# Y
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