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沒錯3 Q( ^6 v' C$ T& c
真正專業的要求來說3 D/ ?6 U0 H1 s. r7 @
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的
5 T9 G4 f' x7 j6 S4 z0 x7 I3 E, ?3 r) f6 U, W
因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
6 H9 m2 V( R' ^+ G* l所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果
, M# ]; L0 Y' h  D$ a8 x- `2 j4 T7 c& Q
但就一般人來說4 [1 e+ R; d* D/ j* H' @
應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
/ L+ n$ _. I* {- D: w6 T8 E. e9 ^所以直接用隔音漆噴的話1 Y0 J! [. b$ e* {# v4 u
效果是有的
, ?# i, t5 j7 d0 q只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了  _7 \, |1 |- Q
0928958590 發表於 2013-1-8 06:56

; X4 f5 X/ ?& ?% r* A4 h若時間夠的話8 f" K$ Q  G& N# x4 l* u/ p# |/ z
建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在
+ I/ h' C' s8 E* M/ i2 U, b貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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不好意思! 想再請問一下; V/ I4 T3 J( z7 y
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?
5 H5 H/ m' {% P2 b1 l) d因為要隔音的地方太多了,有 ...+ I6 `6 I0 O% c0 B, ^! o
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

% f# n4 `' \: G( I" S每台車的車況+每個人開車的習性不同
& x# N) M) Z9 C- `無法明確的說出噪音是來自於哪裡
! m' [' ]. O; X* k  G  t
$ [6 T2 W3 l! y6 n完全要看車主本身開車時) s; j' @. T0 t0 r
自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
7 @( T. P9 Z, E而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
* Z& y' n( \8 x  Y' E! J: `" G2 j5 J$ s% c+ [
但單純就時速100的狀況來說
0 G' C1 x7 K1 i, }; w: V1 Q9 b噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲  q# r$ _5 v$ m8 W2 S
$ u* ]$ ~9 S, T
撇開風切聲的話+ e$ l* K3 U6 B* K8 k( {3 [* P
就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
! |+ c% I, D% L7 D; J, i(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)5 Q6 W) N( x4 y( ?
而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...* F7 u; i# i; a) A& W0 B* L5 x
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13

% [0 N# i, o* U. Z& c  EDIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工
9 F9 e2 z( L& j) [% D/ B自己能弄多少算多少
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如果是輪胎的燥音...
- W) R) i" k" T. A) H' ^9 K+ `8 y( R那就等換胎時
, D7 r% M, N; ^0 W* |( C" B( b  b0 j改挑靜音取向的就好了
0 f, i0 L5 W0 k! ]. J9 k貼哪裡都只是治標不治本# V+ q! j# y6 f& Z: s% E4 A& s
  k# `5 O! v; o# w( Z" @
若真要貼
' \% O* z( A- M4 B. z8 X就貼輪拱內
, n/ E: C0 m6 N* k直接拆內龜板後貼到輪拱上# I3 _. A- I: _  x6 R2 i; ~! R" O
3 _* E' Z6 p1 X; Q
懶一點+方便施工
) a- F: u# J5 r* g就直接貼在內龜板上
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
1 Z. L( o) w. o( q7 k) p從外面看,那條縫已經被塞住了!
- K/ {3 c. k0 [9 z還用隔音墊貼在扳 ...
8 C# d) E% {! u9 f) l( M- \; D( ]  E0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

* V& o* O7 h2 I( L# v) f風切聲的問題是沒啥解決之道- I, A' o; c/ B4 U, E* ~' @* L
因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處( v1 I  [' H  C
相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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